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船舶“特殊垃圾”的管理,你都清楚吗?

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-03-01 16:57:57
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2017年MARPOL附则的V实施指南》为船上垃圾的管理提供了指导,但对某些垃圾的分类、处理和排放未做具体说明。

关于这些“特殊垃圾”的管理,你都清楚吗?

01 医疗废弃物

目前,多国仍然深陷新冠肺炎疫情困境,医疗药物成了船舶最重要的保障,船舶医疗废弃物管理显得尤为重要。

那么医疗废弃物应该视作垃圾吗?如何分类?又该如何处理?

医疗废弃物主要分为以下两种形式:

1.在患者诊断、治疗或免疫期间产生的医疗废弃物



这种形式的医疗废弃物分为两类:传染性和非传染性。


● 传染性医疗废弃物为液体或固体废弃物,含有足量的病原体和毒性。接触该类废弃物的易感宿主会感染传染性疾病。

● 非传染性医疗废弃物包括一次性医疗用品和不属于传染性医疗废弃物的材料。

● 传染性废弃物应妥善保存或使用蒸汽等方式消毒,并适当包装以便最终在岸上处置。医疗废弃物应加标签。配有相关焚烧装置的船舶可焚烧纸质和布类医疗废弃物,但无法焚烧塑料和潮湿物品,因此注射器应收存在可高温高压消毒的塑料容器中,并在船上保留好,以便最终在岸上处置。未使用的注射器应当作为医疗废弃物进行处置,液态医疗废弃物可通过将其排入卫生系统进行处理。

● 非传染性医疗废弃物可以作为垃圾处理,无需蒸汽消毒或特殊处理。


2.麻醉品等过期药品


● 所有过期的药品必须送上岸销毁。为了确保以负责任的态度处置好药品和麻醉品,应从认可药店的代表处获取签名。

● 此类垃圾的接收应记录在生活垃圾的C类垃圾记录簿中。

● 在接收之前,应将过期的药物保存在密封或上锁的盒子中,并带有清晰的警告说明,例如:“警告-过期药品2-请勿使用”。


02 过期/使用过的电池

● 过期或使用过的电池应视为可能对船舶或船员造成危害的垃圾,因此应与其他类型的垃圾分开存放。

● 为了最大限度地减少此类垃圾的产生,应尽量使用充电电池。

● 如何记录此类垃圾,取决于电池是产生于起居处所(生活废弃物)还是船舶的维护/操作处所(操作废弃物)。对于前者,应将其记录在垃圾记录簿的C类中;后者则记录在垃圾记录簿的F类中。

● 在接收之前将电池存放在塑料容器中,可最大限度地降低其对船员或船舶带来的风险。

● 电池具有易爆性,切勿焚烧。


03 电子废弃物


电子废弃物系指用于船舶正常操作或起居处所中的电气和电子设备,包括所有部件、装配件和消耗品。这些部件、装配件和消耗品对人员健康和/或环境有潜在危险,在扔弃前是电气和电子设备的一部分。

电子废弃物既包含有价值的材料,也包含需要特殊处理和回收的有害材料。


1.电子废弃物来源分类:


● 大型家用电器–冰箱、冰柜、制冷柜、洗衣机、洗碗机、干衣机、电烤箱、微波炉、加热器、电散热器、通风机、空调等。

● 小型家用电器–吸尘器、缝纫机、熨斗、烤面包机、油炸锅、磨粉机、咖啡机、吹风机、手表、测量装置等。

● IT和通讯设备– 便携式电脑、掌上电脑、笔记本电脑、打印机、复印机、计算器、传真、电话、手机等。

● 电动工具–用于钻、锯、研磨、打磨、抛光、刮、切割、打孔、焊接、钎焊的设备。

● 医疗设备–放射治疗设备、心脏治疗设备,分析、冷却、测试设备。

● 监控和监视设备–烟雾探测器、热量调节器、恒温器、测量仪器、用于定标和校准的设备。


2.处理: 

      

船上产生的电子废弃物(例如电子卡片、小机械配件、仪器、设备、计算机、打印机墨盒等)应作为单独类别存储在船上,并根据零件/组件的不同而上岸回收。当要丢弃便携式电脑和信息数据时,应确保在妥善处理船舶相关数据和公司/船上的保密信息之后再进行岸上处置。(注意,某些打印机/墨粉盒不包含任何电子组件,可能更适合作为化学废品存储。)



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(17621991825) 远洋航线  招聘:18万散货远洋回国全套班子下周接船76000吨散货远洋回国大电近期7万吨木屑船澳洲回国二管5月25日45万吨散货中东回国大厨5月底533000吨散货远洋船长5月下旬676000吨散货远洋不定线船长月底左右735000吨散货远洋高证水手6月初857000吨散货远洋新证水手月底月初大厨957000吨散货远洋船长6月下旬三副/三管大管水头/机头水手/机工新证水手实习生船员开班,点击报名!东南亚 中日韩航线 招聘:17000吨散货东南亚机工长5月15日17300吨散货中日韩东南亚二副5月中31100箱位日本-国内二副6月上旬48000吨散货中日韩新证三管5月中旬55000吨散货中日韩二副5月20日左右二管653000吨散货东南亚老轨5月25日78000吨散货中日韩大副5月下旬大厨813000吨散货中日韩船长月底月初91032箱位东南亚船长6月6日二副
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船员帮 2024-10-28
2024年第8期海上设施工作人员海上交通安全技能基本培训通知
一、培训对象:在中国管辖水域内停泊作业的海上设施上工作的人员。二、培训安排:培训地点:上海海港大道1550号上海海事大学临港校区(以下简称临港校区)报到时间和地点:请于11月11日早上8:20前到临港校区第三教学区报到上课(具体教室见班级群通知)。请有住宿需求的学员自行联系校内海云宾馆 或校外宾馆。培训时间:11月11日-11月15日,上午8:30-11:30,下午13:10-16:10(详情见群内日程安排)。因培训涉及跳水内容,请提前准备好泳裤和毛巾。三、报名方式1、一网通办平台注册(1)请先登陆海事一网通办平台(https://zwfw.msa.gov.cn);(2)点击右上角“注册”按钮,选择“自然人注册”进入注册界面(内地/大陆船员选择“以身份证核验”,港澳地区船员选择“以港澳居民往来内地通行证核验”,台湾地区船员选择“以台胞证核验”);(3)按照要求填写个人基本信息,输入手机号码(内地/大陆号码)获取短信验证码并输入,点击“注册”按钮进行注册;(4)注册成功后,点“首页”下的“船员业务”,选“海员证核发”后的“在线办理”标签进入船员电子申报系统进行信息初始化确认后生成个人帐户。(5)进入船员系统后,点“船员综合信息查询”,找到右侧“上传照片”按钮,根据要求上传照片。2、请扫描以下二维码提交报名信息。(已扫描过的请忽略)3、请扫描以下二维码加入班级微信群。(进群后请将群内昵称改为本名,以便核对。)(以上三步需全部完成方为报名成功)特别提醒:培训费用请务必汇入户名为“上海海事大学”的帐户内。因本班级群为公开群,任何人均可扫码进入,请不要相信任何人要求将费用转入私人帐号的信息,学校老师也不会主动要求加微信私聊,如有疑问请先致电021-58856255进行核实,谨防诈骗!!再次强调:费用不要转私人帐号!!不要转私人账号!!不要转私人账号!!五、相关说明:为保证顺利参加培训,请注意以下信息:1、参加培训的学员需身体状况良好,报到前如出现发热、干咳、乏力、咽痛等症状的学员禁止进校培训。2、培训期间每半天均需通过海事局“海事之眼”小程序进行考勤打卡,缺课将会补取消培训和考试资格,请务必保证每天出勤打卡!!上海海事大学继续教育学院上海船员培训中心
船员帮 2024-10-29
我是远洋货轮上的一名大副,可以这么讲,没有哪里的垃圾分类标准有船上严格!
我是一名海员,也是远洋货轮上的一名大副,可以这么讲,没有哪里的垃圾分类标准有船上严格!但是要谈到垃圾分类的意义,我要告诉你,毫无意义!我作为甲板部门长,也作为船上船上垃圾分类和卫生检查的主要负责人,还是比较有发言权的,平时我时刻监督和指导船员们垃圾要分类,但是我本人却深知根本就没有意义,到了外海,兄弟们该丢的垃圾还是丢海里去了,到了港口有专门的垃圾接受船或车来的时候,不管你之前垃圾分类的有多仔细,所有的垃圾一股脑混一起丢下去就拉走了,想想都知道,这个过程没有分开处理,难道到了垃圾处理站还会有人再去把混淆的垃圾再分拣开?要硬是非要找垃圾分类的意义,那我告诉你,就是到港口卫生部门检查时,确认看你们有没有落实垃圾分类的规定。总结一下,四个字,劳命伤财!
船员帮 2024-01-29
海丰国际在黄海造船1800TEU集装箱新造船“海丰俊德”轮命名交船仪式成功举行
2024年9月2日上午,海丰国际和黄海造船隆重举行了“海丰俊德”轮新造船命名交船仪式。海丰物流总裁赖智勇先生,黄海造船董事长赵建平先生,威海跨境电商协会会长、日照众合国际货运代理有限公司董事长王明涛先生及夫人刘莉女士,陆海新通道运营有限公司总经理王开乐先生,以及各方领导和嘉宾共同出席了该仪式。仪式上,海丰物流总裁赖智勇先生代表船东致辞,王明涛先生为船舶命名,新船教母刘莉女士砍缆并掷香槟礼,寄予新船祝福。嘉宾们共同祝福新船乘风破浪,顺达货满,平安启归,班班满载。“海丰俊德”轮今日交付后,将很快投入到海丰运营航线中,为海丰的运营和发展提供新的支持。
船员帮 2024-09-03
赫伯罗特与这家中国企业签约!
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,与金风科技合同的成功签署,保证了该公司对绿色燃料大部分的需求。近日,赫伯罗特与中国清洁能源领军企业金风科技联合宣布,后者的全资子公司金风绿色能源化工科技(江苏)有限公司(简称金风绿能化工),已与赫伯罗特签署了年交付量25万吨的绿色甲醇照付不议长期合同,并进一步深化对航运业绿色燃料替代的合作与探索。据介绍,此次双方达成的长期合同,将为赫伯罗特的可持续发展目标提供坚定支撑。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示:“本次合同的成功签署,保证了我们对绿色燃料大部分的需求。这将助力我们朝着实现‘2045年净零排放船队运营’的目标,迈出关键性一步。”赫伯罗特全球燃料采购高级总监Jan Christensen进一步解释说:“绿色甲醇是赫伯罗特多燃料战略中的关键一环,强调了我们致力于推进可持续航运解决方案的承诺。这一举措的实现,得益于强大的合作伙伴关系。我们非常重视与金风科技的合作,金风科技的专业知识和与我们相同的愿景,正帮助我们在脱碳方面取得重要进展。”据了解,金风科技深度聚焦能源开发、能源装备、能源服务、能源应用四大领域。2023年,金风科技曾与马士基签署了全球航运业首个绿色甲醇大规模采购协议,并于今年开工建设金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目,为该协议供货。这些探索和尝试,也为金风科技与赫伯罗特以及其他航运企业的合作,积累了经验。金风科技董事长武钢表示:“赫伯罗特提出了早于行业目标实现碳中和的碳减排战略,这与金风的企业愿景高度吻合,我们对此非常赞赏。我们期待以此次合作为基础,未来继续与赫伯罗特开展更深入的合作。”金风科技强调,绿色甲醇在推进绿色航运业发展、助力全球能源转型方面,必定能发挥更大作用。未来,金风科技将与赫伯罗特展开深度合作,共同打造绿色能源供应及产业链。
船员帮 2024-12-02
秦皇岛海员培训,水手机工培训开班通知
我校计划9月13日开展水手机工一条龙培训。请各单位及个人抓紧时间报名,名额有限
船员帮 2025-08-25
船员超实用50句英语!转发收藏!
1. How do you do! 你好!2. How are you? 你好吗?3. May I know your name? 请问你叫什么名字? 4. I’m the Chief Engineer. 我是轮机长。 5. I’m very glad to know you. 我很高兴认识你。 6. Where is the Captain, please? 船长在哪里? 7. I’m looking for him. 我要找他。 8. He is on the deck. 他在甲板上。 9. I don’t think he’ll be back for some time. 我想他暂时还不回来。 10. May I ask if there is anything I can do for you? 我可以问你有什么事我能帮忙吗? 11. What’s the weather like today? 今日天气怎样? 12. It is cloudy this morning but will clear up this afternoon.  上午多云,下午转晴。 13. The weather forecast says there is a storm coming. 天气 预报有十一级风(暴风)。 14. It's blowing a strong gale now. 现在刮九级风(烈风)。15. The sea is rough. 海上风浪很大。 16. May I speak to Mr. Black, please? 请布莱克先生听电话。 17. Yes, speaking. 是的,我就是。 18. Who’s calling, please? 请问是谁呀? 19. Would you mind calling me back? 给我打回电好不好? 20. I’d like to make a long distance call to China. 我要打长途电话到中国。 21. I should like to have meals on board. 我想要在船上用餐。 22. I’d like to invite you to dinner this evening. 我想请你今晚用餐。 23. Would you help yourself? 请随便吃。 24. May I help you to some more Beijing roast duck? 请您再吃点北京烤鸭好吗? 25. I’m so glad you like Chinese food. 你喜欢中国菜,我感到非常高兴。 26. I’m happy I can spend an evening with you at the Sea men’s Club.   我很高兴与你在海员俱乐部度过一个晚上。 27. Let’s go to the Karaoke bar. 让我们去卡拉OK厅。 28. Shall we go to the dance hall? 我们到舞厅去好吗? 29. I can waltz and foxtrot. 我能跳华尔兹舞和狐步舞。 30. I’d like a cup of coffee. 我要喝杯咖啡。 31. What’s the matter with you? 你怎么啦? 32. I’m not feeling very well today. 今天我觉得身体不舒服。 33. I’ve got pains in my chest. 我胸腔感到疼痛。 34. Now undo your shirt and let me examine you. 现在解开衣服,让我检查 35. I'll go and get the prescription made up. 我去把这药方配好。 36. Ships can be classified in several ways. 船舶可以好几种方式分类。 37. The size of ships is given in terms of length, beam, draft, and tonnage. 船舶大小是按照长度,最大宽度,吃水和吨位来表达。38. We have five different categories of merchant ships: freighters, container ship, bulk carriers, passenger ships, and coastal vessels. 商船分为五大类:货船,集装箱船,散货船,客轮和海岸船。 39. Container ships are larger and faster than freighters. 集装箱船比货船大,速度快。40. Today, many passenger ships are used as cruise ships. 今天,许多客轮被用作为油船。 41. By the way, how long will you be in Shanghai? 顺便问一问,你在上海呆多久? 42. I hope you’ll enjoy your stay in Shanghai. 我希望你在上海过得愉快。43. What do you think of the port of Shanghai? 你认为上海港如何? 44. Could you kindly tell me more about the port of Shanghai? 能否请你告诉我更多上海港的情况?45. I’ve got a fairly good idea of the port of Shanghai. 我对上海港有比较好的了解了。46. Let’s go through the quarantine formalities. 我们现在来办理检疫手续吧。 47. Here is the Maritime Declaration of Health.这是份航行健康申明书。 48. We’ve all been inoculated against typhus, cholera, plague and yellow fever.我们都进行了预防伤寒、霍乱、瘟疫和黄热病的注射。 49. Please let me have all the inoculation papers for inspection. 请你把预 防接种证件给我检查。 50. We are all in good health. 我们身体都健康。 
船员帮 2023-07-19
国企,招募2名船员!
吉安水上游旅游发展有限公司为吉安市旅游投资发展有限公司全资子公司,于2021年12月正式成立,注册资金为2001万元。经营范围涉及游船租赁、水上观光、船员培训、水上服务区建设等多项业务。下设一家子公司,吉安市赣江船员培训有限公司,设有二、三类内河驾驶岗、轮机岗和基本安全适任培训。为更好运营赣江水上游项目,根据运营需要,现面向社会重新拟招聘1名一类船长和1名一类轮机长。现将有关招聘事项公告如下:一、招聘人数、岗位及条件(一)基本条件1.品行端正,勤奋敬业,忠诚担当;2.身心健康;3.与其他用人单位无劳动合同纠纷;4.尚未解除纪律处分或者正在接受纪律审查的人员、受过刑事处罚或者涉嫌违法犯罪正在接受调查的人员,不得报考。(二)招聘岗位及任职要求详见附件1《吉安水上游旅游发展有限公司人员招聘岗位及任职要求》。本次招考年龄计算方法为:60周岁及以下是指1965年12月19日(含)以后出生。招聘岗位要求的学历、工作经历的计算截止时间为2025年12月19日。特别优秀者经研究决定后可适当放宽相关条件。二、招聘程序按照报名、资格审查、面试、体检、考察等程序进行。(一)报名招聘信息在吉安水上游旅游发展公司微信公众号平台发布。1.报名时间及报名方式(1)报名时间:从公告发布之日起至2025年12月19日17:30止。(2)报名方式:此次招聘采取网上邮箱报名或现场报名方式。报考人员需下载并认真填写《吉安水上游旅游发展有限公司面向社会公开招聘报名表》(附件2),连同报名附件打包压缩文件发送至电子邮箱:jianshuishangyou@163.com,邮件主题标注“吉安水上游+应聘岗位+姓名+联系电话”。2.报名所需材料(1)身份证、毕业证、学信网电子注册备案表及招聘岗位要求的相关职称证书原件扫描件;(2)近期红底一寸免冠彩色电子照片;(3)工作经历证明资料或相关项目资料;(4)附件2《吉安水上游旅游发展有限公司面向社会公开招聘报名表》Word版及签名扫描件。3.注意事项每位报考人员限报1个岗位,报名前应仔细阅读岗位报名条件,认真填写报名信息,未能在规定时间内完成报名或未能提供完整报名材料的,视为放弃报名资格,后果由报考人员自行负责。如因不符合条件或报名资料不全者被取消资格的,责任由报考人员自行承担。公司有权根据《公告》要求对报考人员报名资料反映的基本情况进行初步筛选后确定进入面试环节人选。(二)资格审查资格审查贯穿公开招聘工作全过程,报考人员在报考时如提供虚假材料的,一经查实,取消考试资格。报考人员经核准报考资格确认无误后方可参加面试,时间及地点另行通知。(三)面试此次招聘采取面试的方式进行,考试时间和地点另行通知。具体为:1.面试:面试满分为100分。主要测试考生的专业知识、综合分析、组织协调、逻辑思维、语言表达、应变能力等方面的素质。在面试过程中,考官组认为拟招聘岗位考生均无法达到岗位匹配要求的,可取消该岗位的招聘。2.成绩均保留小数点后两位数,第三位小数按四舍五入法处理。3.入闱:根据招聘计划按最终成绩得分最高者录取。(四)体检体检到指定医院进行,费用由拟聘用人员自行承担,未到场体检或因本人原因无法在规定时间内完成体检全部项目的视为自动放弃,体检不合格或因身体原因不适合工作岗位的,取消考察资格并按面试成绩排名先后顺序依次进行补录。因拟聘用人员体检不合格的,或主动放弃聘用的,或试用期内无法胜任工作岗位,公司有权予以解聘,由公司会议研究决定人员补录事宜。(五)考察考察主要对拟聘人员思想政治、道德品质以及有无违法违纪等情况进行考察,考察不合格的,取消聘用资格。三、用工方式及工资待遇此次采用第三方劳务外包形式聘用,试用期一个月,试用期按工资80%发放,薪资待遇见附件1。四、其他事项如有咨询事项,可在工作日内(上午9:00-12:00、下午14:30-17:30)拨打以下电话咨询:(一)报名咨询:18179677818周女士;(二)本公告解释权归吉安水上游旅游发展有限公司所有。附件:1.《吉安水上游旅游发展有限公司人员2025年下半年招聘岗位及任职要求》2.《吉安水上游旅游发展有限公司面向社会公开招聘报名表》扫码下载附件:吉安水上游旅游发展有限公司                                 2025年12月8日
船员帮 2025-12-10
山东潍坊,海员开班计划 9月份
山东海事职业学院1、小证更新9月2开班,2、水手、机工初培9月4、9月18开班,水手大证、机工大证8月25开班,3、26年第1期大副大管正月十六左右开课,4、G证初培9月18、10月28、12月9开班,5、模拟器培训、大证更新10月8开课,
船员帮 2025-08-15
以前一位船长说过,凡是在船上干的,都是家庭一般的兄弟…
海员现在船上的条件怎么样?本人所在为外派油轮,跟印度船员和菲律宾船员混派。跑船也有十年多了,要说条件最大的改善应该是前两年船上有网了,一天200MB,以后可能还会增加。虽然说只能发个微信聊聊天,并不能看视频,刷快手抖音,但是相比起最早那几年发电子邮件来说,已经很满足了。上船的目的都一样,就是为了挣钱。这些年也跟很多同行聊过,油轮和液化气的工资相对来说要高,但是很辛苦,各种检查。感觉跑船是分人的,有的兄弟就是适合跑船,有的兄弟喜欢陆地,宁可工资少点,但是也很快乐。而且这么些年,自己的亲身感受是,船上的条件倒无所谓,工作也始终在那里,需要花费精力的或者说有时候更头疼的是人际关系。尤其是跟四大头的关系。但是高级船员头疼的是怎么管理好下边的兄弟。所以,处理各种关系,个人感觉更复杂点。目前还没有跟咱们全套中国人同过船,因为是外派,菲律宾人居多,他们在船上还是比较听话的,自己也有自己的语言,所以有时候说自己的事也互相听不懂,耳朵根子比较清净。干完活,加完班就回自己房间,看电影,听音乐,有时候写写日记,去健身房跑上几十分钟。比较简单。如果船上的大厨是中国人的话,或者说会做中国饭菜,那肯定吃的不用愁。但是跟外国人混派,大厨都是菲律宾人,吃饭需要适应。我一般上船后。每个月的体重都是下降的,因为一天三顿,基本都是米饭。炒菜更是没有,更多的是蔬菜沙拉。早晨牛奶果汁香肠。外国人的饭菜,听着可以,吃起来不给力。呆一段时间后,就隔三差五吃方便面了,不管是康师傅,还是菲律宾韩国的,能吃上泡面也算一种幸福啊!干混派的苦逼生活。干油轮的话,如果能上VLCC,一般航线比较长,舒服点,大风大浪基本没影响。但是下地只有偶尔在卸货港。所以,能耐得住寂寞的可以跑VLCC,否则就跑阿芙拉型或者其他的小船。关于喝酒,我们这边现在不让喝了,啤酒也不行。油轮这边有点严格。不过有那种酒精度是0的假啤酒。自己糊弄自己。。。不过其他类型的船上,比如散货和集装箱船,目前好像还没有听说过禁酒的。合同期就分公司了。我们这边一般都是半年。高级船员四个月。其他公司有8+-1的。反正我是一般超不过七八个月,即使工资高点,也想着合同结束就休假,因为油轮感觉压力大。工作责任重。船上的条件总起来说,可以。本人老家也是农村的,以前甚至现在,有时候帮家里收小麦,玉米,还打过零工,最终感觉还是船上好点吧!比较简单,事少。家里也比较支持,对了,这点很重要。如果婆媳关系不好,或者媳妇不会持家,经常瞎花钱的,即使船上干的再好,后方不稳定也不行啊。找一位平凡踏实的媳妇比较重要!本人还是一名二副,外派油轮的一大特点就是提升费劲,跑十年船的兄弟们大多数应该都是大副或大管了。因为我们公司也有印度人和菲律宾人,对咱们国人提升还是很难很慢。所以,各有利弊!最后,还得提上面一点,跑船分人,只要你跑过了,你才知道这工作适合不适合你。但是以前一位船长说过,凡是在船上干的,都是家庭一般的兄弟们。如果家里有大几百万或者上千万,也没人会跑船。如果真想试一下,就找个差不多的学校,比较靠谱的中介,培训试试。不试怎么知道呢?说的不好,还望各位兄弟高抬贵手!
船员帮 2024-01-21
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