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跑船的乐趣之一:钓鱼

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-11-05 17:30:28
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有人说跑船很困也很累,更多的人说跑船很无聊,这些人说的都对,跑船就是这个样子的。不过即使再苦再累再无聊,也不是时时刻刻都是这个样子的,就像在陆地上上班的人,有的时候也会感觉到累,也会感觉到无聊,这个时候就需要自己去调节。

跑船苦和累以及无聊的时候就会想着找点乐趣来调节一下自己的心情,其实跑船的乐趣有很多,钓鱼就是其中之一。


跑船这么些年很多人都问我说,做船员是不是每天都吃海鲜,因为随时都可以在海里捞一点海鲜?

问这种问题的人都是没有跑过船的,所以他们潜意识里认为海鲜在海里面捞一点就有了,这明显是错误的。虽然在船上是可以经常吃到海鲜,但是船上吃的海鲜并不是自己从海里面捞出来的,都是用船上伙食费买来的。因为我们跑的是货船而不是渔船,没有捞海鲜的功能,哪怕是渔船,捞海鲜也是要选择在合适的地方。

虽然船上没有办法随时在海里面捞海鲜,但是有的时候船员在海里面钓鱼还是有的,这个是正宗的海钓。不过船在航行中是没有办法钓鱼的,船上钓鱼要么是船在锚地抛锚的时候进行,要么是在船漂航或者靠码头的时候进行。不过现在很多港口或者锚地都是禁止钓鱼的,所以并不是任何锚地或者港口都可以钓鱼。


之所以说钓鱼是跑船的乐趣之一是体现在两方面:第一就是钓鱼的过程,在钓鱼的过程中,如果中鱼了,鱼线或者鱼竿拿在手里的那个感觉是非常爽的。特别是遇到大一点的鱼,费了老鼻子劲将鱼提上来那份成就感一般的人体会不到。


曾经有一位船员给我看了一下他钓的一条鱼的照片并讲述了钓那条鱼的过程,据他说那条鱼长超过1.2米,重达到了50斤,好像是在巴拿马运河外面的太平洋水域钓的。这条鱼由于太大了,拉了一个多小时都没有拉上来,最后是船上其它船员帮忙放下引水梯将鱼线绑在引水梯上面拉上来的,那条鱼他们船上所有人吃了两天才吃完。


钓鱼是跑船的乐趣之一另外一个方面的体现就是鱼钓上来之后吃鱼的过程,船上吃的食物都是放在冰库里面冰冻的,味道肯定是要差很多。而刚钓上来的鱼是非常新鲜的,刚好可以改善一下船上的伙食。如果碰到一些好一点的鱼,只需要简单的烹饪无论是煮汤、清蒸或者红烧等等都是非常美味的。新鲜的鱼做好之后,一群船员围在一起吃吃鱼、喝喝酒、聊聊天、吹吹牛也是很有意思的一件事情。


其实除了钓鱼之外,还是可以钓到一些海鲜的。像在很多地方都可以钓到鱿鱼,另外听很多人说起过在加拿大的温哥华港口,每年的九十月份可以钓到螃蟹;在日本的清水港,很多时候都可以钓到龙虾。不过在这些港口估计都是禁止船员钓鱼、钓螃蟹或者龙虾的,所以船员到了港口,首先是要遵守港口的相关规定,不要因小失大,那就很麻烦了,毕竟跑船的主要目地不是钓鱼,而是为了赚钱养家。

最近一段时间在很多船员的朋友圈以及船员的微信群里面看到船员分享在船上钓鱼的成果,看了之后我是很羡慕的。虽然我不是很喜欢吃海鲜,但是我却很喜欢钓鱼,钓鱼的渔具也买了不少。只不过上船行李本来就比较多,加上钓鱼的渔具就更多了,所以我上船一般的都没有带渔具,在船上也就没有钓鱼了。


因此只能将这一份乐趣暂时隐藏在心中,等到休假的时候才去钓鱼,不过那个时候一般的都是钓淡水鱼。各位船员朋友,你们有在船上钓鱼的经历吗,欢迎留言和评论,谢谢。



新闻资讯
为船员办实事 | 天津海事局创新推动船员队伍党建工作
为船员办实事按照中共交通运输部海事局党组关于《发挥海事职能作用 推动船员队伍党建工作的指导意见》的通知要求,天津海事局以“党建引领、机制创新、生态共建”为总体思路,积极发挥海事职能作用,深入开展新时代“枫桥经验”建设,打造船员暖心工程,汇集行业全链条资源,构建船员队伍党建工作生态圈。党建引领,深入开展新时代“海上枫桥经验”建设制定《天津海事局发挥海事职能作用 推动船员队伍党建工作实施方案》,积极走访天津市委社会工作部,建立有效联系。依托“中西部海员服务站”开展新时代“枫桥经验”示范点建设,推动河南地区船员队伍党建。结合基层海事执法实践,开展新时代“海上枫桥经验”船员权益保障中心建设,天津海事局成立“津冀水上交通安全领域多元解纷中心(天津地区解纷中心),南疆海事局成立南疆港区涉海矛盾纠纷联合调处化解中心”,大沽口海事局成立“天津市法学会海事基层服务站”,东疆海事局成立“海枫365工作室”,凝聚多元力量,畅通船员队伍党建合作连心桥。机制创新,丰富联系服务船员载体天津海事局各级党组织积极践行群众路线,因地制宜开展党员干部与船员结对联系。北疆海事局开展“红帆领航·蓝盾护航”党建业务融合共建活动,在船舶设立党建活动角,打造“海上红色驿站”,开展“廉洁行船”警示教育,创建“蓝海书香”流动书屋,开展“海事-船企大讲堂”活动,把思想政治工作有效融入海事执法工作和航海保障服务;船考中心开展随船学习调研,大港海事局组织开展“海事开放日”活动,拉近与船员朋友的距离;海河海事局通过联合北海之声广播电台开通《海河海事零距离》政策解读栏目,帮助船员答疑解惑。厚植根基,构建船员服务与党建融合发展生态圈以船员队伍党建工作为纽带,聚焦船员、家属两个群体,关注船员教育培训、船上工作、陆岸生活三个主要场景,促进培训机构、服务机构、航运企业、体检机构协同发力,增强船员幸福感和获得感。延安职业技术学院组织开展主题红色党课和航海类专业开放日活动,有机融合思想政治教育和航海文化宣传;华洋海事中心船员及家属赴洛阳爱国主义教育基地参观学习;中远海运劳务有限公司与北京朝阳医院签订“船员健康远程医疗服务”,给船员提供健康医疗支持;中远海运船员管理天津分公司成立船舶党支部,在红色教育基地开展实景党课,增强公休船员党员的党性修养和政治觉悟。以“世界海员日”为契机广泛动员辖区船员服务行业协会、船员培训机构、辖区港航企业、船员服务(外派)机构等单位开展为船员送温暖、送清凉、送健康等慰问帮扶和志愿服务活动。下一步,天津海事局将继续把党建和服务贯穿船员全职业生命周期发展和基层船员队伍建设的全过程,深入推动党建工作与船员服务的深度融合,突出抓基层、强基础、固根本,通过党建引领凝聚船员群体,构建船员服务与党建融合发展生态圈,以船员队伍高质量党建促进高素质船员队伍建设,为加快建设交通强国、航运强国、海洋强国提供有力支撑。
船员帮 2025-07-02
练出真本事!大连海事大学远航训练途中勇救落水者
学生海上训练场景。大连海事大学供图记者18日从大连海事大学获悉,近日,大连海事大学学生在海上训练途中勇救一名落水者。4月13日下午3点左右,大连海事大学凌风远航队正在进行荡桨训练,在途经大连自然博物馆附近水域时,指导老师张克家和参加远航训练的学生发现远处海上有位落水者。根据当时的风向,落水者正在飘往外海。很快,张老师和学生们立即展开了一场与时间赛跑的营救。发现落水者后,张克家迅速组织学生们调转船头,拼尽全力划桨靠近落水者。此时桨手王浩文发现落水者的手部还在动,得知对方还有生命体征,大家迅速开展打捞救援,成功将落水者拖上船。“当时海上是大雾天气又有风浪,发现落水者时他在水面上(浮着),手是举着的,我们到他身边拉着他的时候发现他眼睛在动。”指导老师张克家在接受记者采访时介绍,他们5个人才把落水者营救上来。随后,张克家立即联系了120,并组织两名学生为落水者做心肺复苏,其余队员奋力向岸边荡桨。营救现场视频截图。大连海事大学供图“为了第一时间靠岸,我们决定抢滩大连自然博物馆附近海滩,我指挥学生划桨穿过海上礁石群,所有队员都铆足了力气,多名队员手都磨出了血泡。”张克家说。参与营救的多名学生手上被磨出血泡。大连海事大学供图因为有浪,船触底后和岸还有几米距离并且摇摆不定,10名队员立即跳入水中上岸拉首缆,努力让船靠近岸边并稳定船身。王浩文到岸上找到救护车,将担架拿到船上后,队员们迅速搬抬固定落水者,6名队员跑步把落水者送上救护车。“因为黑石礁下面密布礁石,船无法靠岸,又有大雾,为了快速把救护车引来,我也没多想直接就跳了下去。当时都没意识到手机掉进水里,是听到呼喊才发现,完全没顾得捡,直接冲到岸上去引救护人员上船。”王浩文说。当被围观群众夸奖他们的勇敢表现时,王浩文说:“跳下去的时候,腿和手稍微磨坏了一点,没什么大事。把人救上来之后,所有的恐惧和惊慌都没有了,只剩下喜悦。为了拯救生命,一切都是值得的。”
船员帮 2024-04-22
恒力重工:拿下12艘VLCC大单,又一首制船交付
恒力重工近期签订多艘新船,并持续展现出多型船批量化建造、节拍化交付能力。12艘VLCC,百亿大单公布近日,恒力重工与多家国际航运巨头签署超大型油轮(VLCC)建造合同,两周内已签订12艘VLCC,订单总金额突破百亿!10月9日晚间,*ST松发发布《关于下属公司签订日常经营重大合同的公告》,该公司下属公司恒力造船(大连)有限公司(“恒力造船”)6艘船舶建造合同于近日签约生效。合同金额合计约6-9亿美元,将于2026年下半年至2027年上半年相继交付。根据公告,此次签约的超大型原油运输船(VLCC)为国际主流大型原油运输船型,具备装载量大、续航能力强、运营效率高等特点。该船型在设计上兼顾了航线适应性与装载灵活性,可高效适配全球主要原油港口的装卸设备,能满足跨洋长距离原油干线运输及大型油田至炼厂的规模化运输需求,是顺应国际最新油轮设计理念、满足当前国际航运市场对规模化、低碳化运输需求的原油运输船。加上最新公告披露的订单生效信息,近期恒力重工已公开12艘VLCC。自9月以来,恒力重工还签订6艘散货船和至多8艘中型集装箱船。根据恒力集团官微消息,12艘VLCC来自挪威Frontline、希腊Dynacom 、Laskaridis等欧洲船东。Frontline的6艘VLCC于9月公布,将在2027年上半年前全部交付。恒力集团表示,此次与多家船王公司的合作,将进一步提升恒力重工在国际船舶制造市场的地位,也将为这些航运公司提供高质量、高性能的船舶,满足其在全球航运市场的业务需求。值得注意的是,据外媒消息,恒力集团委托恒力重工建造的4艘30.6万载重吨VLCC现已转售给Dynacom,目前尚不清楚这4艘船是否包含在此次公布的订单范围内。恒力重工作为民营造船巨头,在高端船舶制造领域持续取得突破。此次连续大单的签署,不仅有助于推动航运业的可持续发展,也为全球航运市场注入了新的活力。随着订单的陆续交付,恒力重工有望在全球航运市场中占据更重要的地位。3船同时命名,一型首制船交付在公布新单之际,10月9日,恒力重工两艘18.1万载重吨散货船和一艘8.2万载重吨散货船命名,这是恒力重工短期内第二次为三艘新船同时命名。两艘18.1万载重吨散货船分别被命名为“UETLIBERG”和“ZUGERBERG”号,8.2万载重吨散货船被命名为“LEONARDO”号。据悉,恒力重工18.1万载重吨散货船具有环保、经济、安全等特点。“UETLIBERG”号是该系列船型的首制船,该船在船台完成搭载并顺利下水,成为国内第一个在船台建造并顺利下水的该吨级散货船。“ZUGERBERG”号在船坞建造,恒力重工船台、船坞组成的核心生产线双轮驱动,高效协同,大型船舶批量化建造优势尽显。此次命名的三艘新船均为德国Vogemann建造。去年以来,Vogemann陆续在恒力重工下单增订新船。该公司是欧洲知名船运企业,也是恒力重工首批海外船东和重要合作伙伴。此前,Vogemann在恒力重工已建造完工三艘8.2万载重吨散货船,船舶在投入运营过程中优势显著,各项性能指标均达到国际先进水平。
船员帮 2025-10-10
烟台大学2026年10月份船长、大副、轮机长、大管轮岗位适任培训报名说明
各位学员,2026年第三期船长、大副、轮机长、大管轮岗位适任培训于2026年10月9日开班。2026年8月7日上午10点在本公众号发布报名码及候补码(扫码填信息报名),请大家及时关注公众号。 录取原则:优先录取已报名、解职且完成资历填报的学员,录满规模为止。1、请确认已经完全符合“20规则”及其实施办法关于职务晋升、吨位(功率)提升、航区扩大等文件相关条件。(请参考海船员〔2020〕282号文件)2、我校将于2026年9月份开始审核资历并录取,请务必于2026年9月10日前解职并在海事一网通办平台完成服务簿资历填报,填报的资历需与服务簿签注内容一致,如因资历问题导致未被录取,后果自负。(海事一网通办平台网址:https://zwfw.msa.gov.cn/)3、根据培训要求,不得同时在两个及以上机构参加培训,不得同时参加两个及以上项目的培训。报名电话:17621991825
船员帮 2026-08-06
山东船员开班信息
1、小证更新12月9、12月23开班,2、水手、机工初培12月4、12月18开班,水手大证、机工大证12月29开班,3、26年第2期大副(5月底医护保安、6月15大副,第2期大管(6月15),4、G证初培12月9开班,5、驾驶模拟器、轮机模拟器、大证更新12月23开班,6、26年3月晋升甲类三管9月份考试   咨询报名:17621991825微信同号!
船员帮 2025-11-24
船舶药品清单来了,你们配齐了吗?
海事劳工公约要求所有适用船舶均应携带医药箱、医疗设备和医疗指南,船上需要的数量根据航程和航行目的地、船员数量和货物种类确定。船上应保存药品和医疗用品清单并以不超过12个月的间隔定期更新。 对于每个种类清单应包括失效日期、存储条件和购买或使用后剩余数量。本清单专门列举了《国际船舶医疗指南第三版》和《量化补编》中要求A类船舶(船上没有船医的远洋商船)需要配备的50种药品的种类和数量。有船医的船舶可以携带更多种类的药物和其他医疗设备和用品。每个航程假定 3-4个星期,航程超过这个时间的,或者不能及时补充药品的,船上配备数量应随之增加。船上装载危险货物时,按照国际海事组织 《危险货物事故使用的医疗急救指南》(MFAG)的规定,船舶应在船上配备额外药品、专门解毒剂和特殊设备。这些本指南没有列明的特殊药品应与船上携带的常规药物和医疗用品一起储存。有时候PSC检查官或者RIGHTSHIP检查官会要求提供药箱证书,严格来说,没有条款要求提供这样的证书。但为了避免麻烦,船长可以要求提供药品的药房或供应商根据如下清单出局药箱证书,以备检查。《国际船舶医疗指南第三版》推荐药物清单:
船员帮 2023-10-26
船舶在大风浪中艰难前行
为广大船员朋友们快速办理以下证件:1、海员证2、适任证书3、服务簿,非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书(跑外贸航线必备)6、四小证到期更新  快速出证7、系统解职 速度快 价格低合格证加急出,快速稳妥!合格证加急出,快速稳妥!联系方式:微信号:17621991825
船员帮 2023-10-18
北部湾大学关于开展合格证更新培训的通知
为解决广大海船船员证书复审、知识更新、证书延续需求,确保船员适任证书合法有效、不影响上船工作。北部湾大学船员培训中心近期拟开办海船船员基本安全(Z01)、精通艇筏与救助艇(Z02)、高级消防(Z04)知识更新培训班,现将相关事项通知如下:培训时间2026年10月30日(以实际通知为准)培训地点北部湾大学滨海校区(钦州市钦南区滨海大道12号)。联系方式17621991825报名条件及报名所需材料(一)学员符合《船员健康》检查要求。(二)年龄18-55岁。(三)培训期间,每项目出勤率需达到90%以上。(四)参加培训的学员准备好有效身份证,做好船上解职手续。
船员帮 2026-10-07
太腐败了!我是一名船员,跑沿海南北进江,下面说说我的所见所闻
现在的国家权力机关真是太腐败了。我是一名船员,跑沿海南北进江,下面说说我的所见所闻他们上来一般一个人要给500到1000,黑的1000-2000。试问这样的检查是检查还是收钱,真有安全隐患能排查出来吗?心疼,国家的大厦之柱正被这样的蚁虫侵蚀,不制止,可能百年基业也会毁于一旦。    这样的部门还有很多,国家机关工作人员,权力机关,最让人掉眼镜的是教育部门,现在的老师,还哪有什么为人师表?动不动补个课收几百一个学生的补课费,高的上千,人家一个假期挣得补课费,农民工可能一年都挣不到,一个国家机关工作人员收一次贿赂,普通人可能一辈子也挣不到!   反腐倡廉,要加大力度呀!人民的税费收入国家要用到实处!
船员帮 2023-10-26
船员开班 - 海事学校开班大全 【7-9月份】
11✦四小证更新    开班啦连云港:7月18日 21日南京:每周开班武汉:每周开班福建: 每周三 四浙江:每周两期锦州:7月20日 7月27日辽宁:每周四开班秦皇岛:每周三开班山东:每周班江西:每周二开班河南:7月26日广东:每周开班培训时间:一项一天2✦小证初培    开班啦连云港:7月15日山东:7月21日泉州:7月17日辽宁:7月28日秦皇岛:7月18日3✦水手、机工初培    开班啦连云港:7月20日南京:9月1日福建:7月17日锦州:8月中辽宁:8月10日山东:7月21日 泉州:水手7月17日,机工8月1日      培训时间:3 - 4个月4✦一年制三副、三管    开班啦泉州:8月31日南京:9月1日福建:8月20日锦州:8月末      培训时间:13个月5✦职务晋升:三副、三管    开班啦连云港:7月底南京:9月1日武汉:8月份福建:8月25日锦州:8月末辽宁:7月末山东:7月18日河南:7月底青岛:9月      培训时间:6 - 7个月6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦锦州:8月下旬上海:9月份秦皇岛:8月3日  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦连云港:7月18日南京:8月2日福建:8月31日  10月20日培训时间:45天左右8✦新版MLC大厨证    开班啦连云港:每周三南京:7月中旬福建:7月11日山东:7月11日安徽:每周一培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦山东:7月21日培训时间:2个月左右10✦客滚证初培    开班啦山东:7月15日培训时间:3天左右11✦客滚证更新    开班啦山东:7月23日培训时间:2天左右12✦电子技工初培    开班啦山东:7月21日培训时间:3-4个月13✦海乘初培    开班啦山东:7月21日培训时间:3个月左右14✦油化证初培  开班啦连云港:7月16日山东:7月21日泉州:8月2日T01培训时间:11天T02培训时间:9天T03培训时间:9天15✦油化证更新  开班啦福建:7月31日 8月2日山东:7月24日T02培训时间:2天T03培训时间:2天14✦江证新培    开班啦上海 - 南京 , 上海 - 芜湖 , 上海 - 武汉武汉:7月25日南京:7月25日培训时间:25天左右15✦邮轮岗位培训    开班啦山东:每周开班培训总时长:4个月左右培训计划:❶岗前英语培训一个月左右(视个人英语情况而定)❷外籍船东面试❸面试通过后培训4小证、航行英语、客滚证  等着和邮轮一起远航吧~ 
船员帮 2023-07-15
中远海运,重磅签约!
11月21日,京东集团与中国远洋海运集团(以下简称“中远海运”)战略合作签约仪式在沪举行。京东集团CEO许冉与中远海运总经理、党组副书记朱碧新共同出席仪式并见证签约,双方有关负责人签署战略合作框架协议。此次签约标志着双方将在供应链、物流、跨境电商、智能仓储、工业等多个领域展开广泛而深入的合作,助力塑造更有韧性的全球供应链。根据协议内容,双方将充分发挥各自资源优势,共同探索大数据、云计算、人工智能等先进技术在供应链中的应用,推动供应链的数智化升级。同时,双方将面向客户携手打造从线上到线下的供应链全球综合服务平台,通过提供专业可信赖的全方位供应链服务,助力客户实现降本增效、不断提升体验。在物流供应链和物流科技领域,双方将进一步加大在内贸航运、多式联运、集装箱运输、端到端全程运输等领域的合作,面向跨境电商行业探索推出系列化、组合化的全链服务产品,推动供应链优势资源共享和成本优化。仓储合作方面,双方将围绕加强仓储的自动化、智能化升级展开合作,同时针对仓储特别是海外仓资源积极进行协同,携手为客户提供更加优质的跨境物流服务。在工业领域,双方将围绕数智供应链开展深入合作,京东工业将依托“太璞”数智供应链解决方案,为中远海运提供一体化、数字化、智能化的工业供应链技术与服务,助力实现降本增效。在通用物资采购领域,双方将围绕企业办公、员工福利、船供物资、工装定制等场景深化合作,共同提升采购交易平台的数字化能力,确保交易链路的阳光、合规、高效。中远海运是全球最大的航运企业,船队综合运力、干散货船队运力、油气运力和杂货特种船队运力均位居世界第一,集装箱船队规模居世界前列,以航运、港口、物流等为基础和核心产业,以数字化创新、产融结合、装备制造和增值服务为赋能产业,聚焦数智赋能、绿色低碳,全力构建“航运+港口+物流"一体化服务体系,打造全球绿色数智化综合物流供应链服务生态,创建世界一流航运科技企业。京东集团定位于以供应链为基础的技术与服务企业,目前业务已涉及零售、科技、物流、健康、产发、工业、保险和国际等领域,依托多年打造和不断完善的供应链基础设施,持续推进数字技术与实体经济深度融合,以扎实、创新的新型实体企业发展经验助力实体经济高质量发展,筑就持续增长力。
船员帮 2024-11-22
南京学校船员开班计划!
3月10-5月12日三副三管理论,实操强化跟班培训3月11日Z010708E01大厨新培开班3月13日单报水手大证机工大证3月13日Z010204更新开班3月26日Z010204更新开班3月31日内河三副大副船长三管大管轮机长开班4月15日G证开班5月7日Z010708E01大厨值班水手机工培训5月8日水手机工晋升三副三管开班5月8日江证开班电话/微信17621991825
船员帮 2025-03-06
船员亲历!这些骗局,在引诱船员“孤注一掷”!
近日反电信网络诈骗电影《孤注一掷》正在影院热映讲述的是几名不同行业的人被海外高薪职位所吸引却被骗进境外网络赌博诈骗团伙的故事旨在提醒广大观众警惕电信网络诈骗。你以为海员会因为缺少网络使用时常远离陆地骗子的魔爪就不会伸向海员了?错!有句话说得好“人人都可能被骗”“只是还没遇到适合你的骗局”犯罪分子更是抓住了船员社交面相对单一防骗意识不强的特点开发了针对船员的骗局引诱船员“孤注一掷”下面就有请几位受害者为我们讲述他们自己的经历有请第一位受害人:小赵大家好,我叫小赵。事情是这样的……那年,我和一个叫王欢的妹子认识了。当时她就发我照片了,那模样是真好看,我就迷上了呀!之后一个月,我们就开始处对象了。中间为了表达我对她的爱,我还发了好多红包。什么520啊1314啊,都安排上!而且王欢还跟我说,她刚做完心脏移植手术,还在恢复,我更是发了好多红包安慰她。过半年,王欢她突然跟但是没过半年,王欢她突然跟我说自己病情恶化了!说怕耽误我,要把钱还给我还要和我分手!那我肯定不能同意分手啊!我不光不能同意,我还和她说我要全力支持她治疗!王欢说治疗没钱我给!王欢说治疗难受想要“红包雨”安慰我也给!王欢说没钱回国的机票我还给!王欢说闺蜜欠债要还钱我继续给!即使她说因为在治疗,不方便视频,但是她会给我唱歌!能听到她甜甜的歌声我就已经很满足了!我说自己病情恶化了!说怕耽误我,要把钱还给我还要和我分手!那我肯定不能同意分手啊!我不光不能同意歌声我就已经很满足了!就这样又过了一年,我正好回国内休假。我立刻就跑去王欢所在的城市见她!没想到不看不知道,一看才发现王欢给我的地址根本没有她说的那层楼!我电话过去,王欢竟然指责我搞突然袭击最后直接消失了!没有办法,我真相警方街道报案。民警随后很快将骗子抓捕到案。让小赵惊讶的是,这个“王欢”竟是一个比小赵年长五六岁、已育有一子的无业男子。经审查,王欢假冒女性身份与小赵交往,使小赵陷入错误认识而自愿交付财物,可认定其具有非法占有的目的,这种行为已构成诈骗罪,经核算,王欢共诈骗小赵115万元,数额特别巨大。日前,经松江区检察院提起公诉,法院依法判处王欢有期徒刑11年6个月,剥夺政治权利2年,并处罚金20万元。直接报了警。
船员帮 2023-09-27
中国政府常驻IMO代表处成立!驻英大使郑泽光兼任中国常驻IMO代表
7月21日,中国驻英国大使郑泽光访问国际海事组织总部,向该组织秘书长多明戈斯通报中国政府关于设立中华人民共和国常驻国际海事组织代表处的决定,并递交中国政府委派郑泽光为常驻代表的全权证书。郑泽光表示,中国政府高度重视国际海事组织作为联合国专门机构在加强海上安全、保安、防止船舶造成海洋和大气污染等方面的关键作用。作为该组织A类理事国,中国始终坚定维护和践行真正的多边主义,积极致力于实现“清洁海洋上的安全和高效航运”目标。中方设立常驻代表处,有利于进一步深化中国同组织秘书处及各会员的交流与合作,为促进国际海事合作、推动构建全球海洋命运共同体作出新的贡献。多明戈斯表示,非常高兴地欢迎郑泽光大使作为中华人民共和国常驻国际海事组织代表提交全权证书。国际海事组织秘书处感谢中国参与本组织工作,并期待中国的继续支持。国际海事组织是联合国系统主管海上安全和防止船舶造成海洋污染及其法律问题的专门机构,总部位于英国伦敦。目前有176个会员国和3个联系会员。中国1973年恢复在该组织的会员国合法席位,1989年至今连任其A类理事国。中国政府近期决定设立中华人民共和国常驻国际海事组织代表处,由中国驻英国大使郑泽光兼任常驻代表。来源:中国驻英国大使馆
船员帮 2025-07-23
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