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好消息!10 月船员工资标准公布,工资涨了!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2026-10-09 20:46:25
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本月发布的中国国际海员薪酬指数呈现小幅上行态势。

细分来看,高级海员薪酬指数上涨较为突出,普通海员薪酬指数则实现小幅提升。

按岗位划分:高级海员平均薪酬上涨明显,普通海员薪酬小幅上调。

而一直紧缺的“四小头”岗位,短缺局面仍在持续,未见缓和。

国际航线散货船船长薪资上涨。船长处在船员岗位金字塔顶端,持证存量可观,但满足完整远洋资历、无事故、适配大吨位船舶的优质船长供给偏少,属于稀缺成熟高级船员。

美元汇率持续走低,推动船员工资上涨。

一方面是岗位紧缺、人才断层的市场刚需,另一方面美元汇率下行,是本轮薪资走高的关键推手。

2026年美元兑人民币从年初6.9‑7.0高位回落,现已跌至6.7区间。

国际航线船员工资以美元发放,汇率下跌,船员到手人民币就会变少。常年出海养家的海员,十分在意汇率带来的实际收入损失。

为弥补汇率造成的收入缺口,保住实际收入不下降,船员产生合理涨薪诉求。

叠加船员紧缺、议价权提升的大环境,汇率下行倒逼薪资继续上调。即便10月换班人数小幅增加,工资上涨趋势依旧坚挺。


10月,下半年船员大规模换班周期即将开启。不少海员都在观望,期待本轮大换班窗口期薪资能否继续上行。

海员之间互相比较工资,也在拉高市场薪资

等待换班的船员之间,也在互相打探行情,交流薪资水平,对比谁拿到了更高的船东报价。大家持续关注市场动态,无形中推高了对薪资上涨的心理预期。

叠加船员岗位紧缺、人才断层以及美元汇率走低带来的收入对冲需求,市场看涨情绪浓厚。这种普遍的期待,也成为支撑本轮船员工资行情的重要因素,后续换班薪资走势值得持续跟踪。

眼下船员工资依旧保持上行态势,但薪资实际上涨幅度,能否追上船员群体日益高涨的心理预期,依旧充满变数。

下半年的换班窗口期已经开启,不少海员心中都有着自己的判断。那么大家认为,下半年船员工资将会走到什么样的水平?欢迎在评论区留下你的观点,一起聊聊对后市行情的看法。



新闻资讯
【11月-12月】最新全国海事学校开班计划
1✦四小证更新    开班啦电话:17621991825江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五    11月29日(宁波)辽宁:每周四          11月21日、28日江西:每周二山东:11月17日     11月20日、24日、27日福建:每周三、每周四           11月15日、22日    秦皇岛:11月底河南:11月22日九江:11月中旬安徽:每周一、每周三培训时间:一项一天2✦小证初培    开班啦电话:17621991825武汉:11月29日            11月20日(Z09)                             11月20日 (T12)山东:11月17日(Z07)                                            上海:11月份福建:11月25日(Z02)                 12月6日(Z05)           11月29日(Z07 Z08)           12月1日(Z04)               12月6日 小证组合     九江:11月中旬辽宁:               11月21日( Z01)          11月27日(Z04)             11月14日(Z08)3✦水手、机工初培    开班啦电话:17621991825江苏:11月20日(全套包Z02)福建:12月6日(全套)       12月2日  单水手/单机工武汉:11月15日      (机工/水手强化班)辽宁:11月20日河南:11月下旬九江:11月中旬       培训时间:3 - 4个月4✦一年制三副、三管    开班啦电话:17621991825广东:11月份武汉:11月份福建:11月份辽宁:11月份江苏:每月定期开班山东:2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦武汉:11月份江苏:11月20日         山东:2024年2月27日      培训时间:6 - 7个月6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦电话:17621991825福建:11月16日上海:11月份武汉:11月13日(大管强化班)11月16日(大副/老轨/船长强化班)2024年1月9日(船长)  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦电话:17621991825江苏:11月27日11月11日(限用G证,不学英语,学7天)武汉:11月24日            11月18日(G证强化班)福建:12月4日山东:11月10日            12月10日辽宁:11月15日培训时间:45天左右8✦新版MLC大厨证    开班啦电话:13166192591江苏:每周三武汉:11月份山东:11月28日九江:11月中旬安徽:每周一培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦电话:17621991825福建:11月份山东:11月下旬培训时间:2个月左右10✦客滚证初培    开班啦山东:11月17日(T06-1)           11月23日(T06-2/3)培训时间:3天左右11✦客滚证更新    开班啦电话:17621991825山东:11月21日培训时间:2天左右14✦油化证初培  开班啦电话:13166192591福建:12月2日(T03)          11月22日(T02)          12月5日 (油化全套)山东:11月20日武汉:12月6日(油化全套)            12月8日(液化气全套)              浙江:11月25日(T01)       T01培训时间:11天T02培训时间:9天T03培训时间:9天
船员帮 2023-11-16
索赔1000万元!天海防务起诉金海运原股东李露
7月17日,天海防务(300008)发布公告,公司作为原告向江苏金海运科技有限公司原股东李露提起诉讼,案件已由泰州市海陵区人民法院受理,尚未开庭审理。诉讼的核心是涉及2015年至2019年期间,金海运与相关单位订立的七份采购合同所涉退款事宜。公司要求被告赔偿原告损失暂计1000万元及利息,具体利息计算将依据相关规定进行。公告中提到,因被告在项目报价过程中存在违法、违规和违约行为,导致原告及金海运公司在交割日之后遭受实际损失。原告已通过金海运实际向相关单位退款1000万元。公司在公告中表示,诉讼对公司本期利润或期后利润的具体影响尚存在不确定性。2025年一季度,天海防务实现收入7.47亿元,归母净利润4079万元。
船员帮 2025-07-18
中远海特+长城汽车,签约! 、船员故事
3月7日中远海运特种运输股份有限公司(简称“中远海运特运”)与保定市长城蚂蚁物流有限公司(简称“长城蚂蚁物流”)在保定举行战略合作协议签约仪式。中远海运集团副总经理林戟、运营管理本部副总经理孟晔,中远海运特运董事长、党委书记陈威;长城汽车股份有限公司副总裁史青科、CPO助理何长玉,长城蚂蚁物流总经理王彦乐现场见证签约。中远海运特运副总经理顾卫东、长城蚂蚁物流副总经理张世政分别代表双方签署协议。根据协议,双方基于中远海运特运汽车船、纸浆船等多种船队资源及物流资源,以长城蚂蚁物流负责的长城品牌整车及零部件为货源,共同规划在汽车整车及零部件出口全程物流服务方面开展深度合作,为长城汽车的整车和零部件出口提供定制化、专业化、数字化的全产业链物流服务,保障长城汽车业务供应链稳定顺畅。近年来,中国汽车出口快速增长,品牌价值和竞争力显著提升,为中国汽车出口可持续发展提供了重要支持,中远海运集团成立汽车专班,整合全球资源为汽车客户提供全程数字化供应链解决方案,助力中国汽车走向全球。本次双方签署战略合作协议,是中远海运集团进一步贴近客户需求,加强与汽车企业直客对接、提升产业链、供应链效率的重要举措,也是两家公司深化合作关系、夯实核心业务、实现战略对接的里程碑,将助力长城汽车等中国汽车品牌更好地走向全球市场,实现互利共赢、共同发展。中远海运特运战企部、汽车物流项目组、远海汽车船负责人;长城蚂蚁物流副总经理刘杰,国际物流中心、规划部负责人参加了签约仪式。长城汽车作为中国重要的汽车厂商和出口企业,面向全球用户提供智能、绿色出行服务,旗下拥有哈弗等五大品牌。长城蚂蚁物流统筹长城汽车整车及零部件物流业务,在国内拥有丰富的物流资源和经验,业务覆盖整车物流、零部件物流、国际物流、新业态等汽车物流全产业链,具备百万级汽车供应、销售物流综合服务能力。中远海运集团是全球最大的综合性航运企业集团,中远海运特运作为中远海运集团旗下全球规模和实力领先的特种船运输公司,拥有海运和海外物流优势,能够为车企客户提供汽车船、纸浆船、多用途重吊船等多种整车出口全程供应链解决方案。
船员帮 2024-03-09
江西九江海员学校开班计划 7-8月份
九江船员培训2025年7月近期可以报的班次:7月18日:Z01.07.08.初培大厨,值班水手、机工全套培训。7月25日:Z01.07.08.初培大厨、值班水手、机工全套培训。8月5日:Z02(精通艇筏)培训、E01(非航行值班英语)培训。8月12日:MLC(单海上大厨合格证)培训。8月12日:单值班水手、机工适任证书培训。内河水手机工满8人开班。每周三Z01.02.04更新开班
船员帮 2025-07-15
【船员招聘-6月11日】航海人速来!全球航线急招,薪资无上限
23年下水2800箱位集装箱船,东南亚航线,月底月初船期,需要机工1300箱子,航线中东回国,2010年造。主机MAN B&W 二冲程,需要集装箱大副,船期在月底。迪拜换班400TEU 6000多吨,跑越南海防的,需要水手。定人定船期2500TEU,02年日本造,欧洲回国,主机MAN B&W,29540KW 需要船长,集装箱资历的大副,还有实习机工.船期在6月底16000吨的滚装船跑远洋不定线,2024年主机广柴,需要船长,三副,大管,水手,机工。船期在月底13年国内造1300箱子船,跑台湾到菲律宾,挂两港八九天一圈,需要 二副57000散货,11年日本造,远洋不定线 二副、大管轮、水手长、水手、机工、服务生 6月底 16000散货,中日韩俄罗斯线 大副、大管轮、水手长、机工 6月底 17000散货,24年内改外,中日韩俄罗斯线 二副、大管轮、大厨 6月底 8000载重,2012年造,小东南亚航线,需要带三幅,二副 ,水手 机工 水头  大厨,20号船期53000吨散2006年日本造 远洋回国 航线  需要二管轮,代三管     订人月底国内上船!57000吨散2010年国产船  远洋回国航线  需要二管轮  机工1名   大厨 甲板铜匠   订人7月初国内上船!12年26000吨中日韩俄罗斯航线,需要大副,船期下个月,回国就换07年11000吨二层柜,东南亚航线,需要水手兼电气焊,月底船期23年下水2800箱位集装箱船,东南亚航线,月底月初船期,需要机工电话微信:17621991825
船员帮 2025-06-12
江苏海事局关于公布2026年上半年船员考试计划的通告
各有关单位、船员:为做好船员考试、评估工作,江苏海事局根据辖区实际情况,制定2026年上半年船员考试计划。现将有关事项通告如下:一、海船高级船员适任考试和评估(一)海船高级船员适任考试理论初考与补考全部采取计算机终端考试方式,时间和地点安排详见“2026年上半年海船船长和高级船员适任理论考试时间安排表”(附件第一项)。(二)海船高级船员适任评估时间和地点安排详见“2026年上半年海船船长和高级船员适任评估时间安排表”(附件第二项)。(三)考试报名要求。1.考生可通过海事通APP、中国海事综合服务平台(http://csp.msa.gov.cn)或海事一网通办平台(http://zwfw.msa.gov.cn/#/Index/)进行报名。2.航海院校学生理论初考和补考报名由所在院校统一组织;社会船员理论初考报名由负责培训的培训机构统一组织;社会船员理论补考由所在机构或本人通过海事通APP、中国海事综合服务平台或海事一网通办平台报名。3.在校学生适任评估(含补评估)由所在院校统一组织报名;社会船员适任评估初考由适任培训所在培训机构统一组织报名;社会船员补评估由开展评估的相关培训机构进行初步资格审查后统一组织报名。二、其他海船船员考试和评估(一)海船船员GMDSS、值班水手、值班机工、电子技工适任考试和评估计划安排详见“2026年上半年GMDSS考试评估时间安排表”(附件第三项)和“2026年上半年海船值班水手、值班机工、电子技工考试评估时间安排表”(附件第四项)。(二)海船船员内河水域航线签注考试和评估计划安排详见“2026年上半年海船船员内河水域航线签注考试评估时间安排表”(附件第五项)。(三)海船船员各类专业培训、特殊培训合格证的考试评估由授权的培训机构按规定要求提交开班申请,江苏海事局相应分支局将根据开班申请另行安排考试和评估。(四)海船船员内河水域航线签注的考试评估由本人或机构通过海事通APP、中国海事综合服务平台(http://csp.msa.gov.cn)或海事一网通办平台(http://zwfw.msa.gov.cn/#/Index/)报名。(五)船员适任证书和培训合格证知识更新培训考试由辖区培训机构自行组织实施,需要参加培训的船员可与培训机构联系报名参加。(六)在校学生或社会船员如需参加上述项目的理论补考或补评估,可根据我局发布的相关船员考试计划安排,直接向所在的培训机构报名,由培训机构进行初步资格审查后统一向相应海事管理机构报名。三、内河船舶船员适任考试(一)内河船舶船员适任理论考试采用计算机终端考试,适任实际操作考试采取模拟器和实船相结合的方式进行。考试时间安排详见“2026年上半年内河船舶船员适任考试时间安排表”(附件第六项),适任实操考试地点将根据辖区实操考点的情况具体安排。(二)内河船舶船员理论考试原则上不安排统一补考,船员可通过海事通APP、中国海事综合服务平台(http://csp.msa.gov.cn)或海事一网通办平台(http://zwfw.msa.gov.cn/#/Index/)方式报名,就近选择江苏辖区远程考试考场进行补考。四、其他注意事项(一)培训机构因特殊原因需调整船员适任考试、评估计划,应提前15日向负责考试的海事管理机构提出变更申请。(二)其他未尽事宜,按《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》《中华人民共和国海事局关于海船船员内河水域航线签注的通知》等相关规定执行。特此通告。附件:2026年上半年船员考试计划安排表
船员帮 2025-12-19
【2026年1-2月 - 全国船员开班计划】
公众号文章https://mp.weixin.qq.com/s/68O0xeBHvRRekYVIwHOtOg
船员帮 2025-12-27
事故扎堆!中国一货轮遭“不明物体”撞击沉没;箱船与日本货船相撞,曾挂靠中国港口
01一中国货船在俄鞑靼海峡沉没综合塔斯社、“今日俄罗斯”报道,俄罗斯联邦海运河运署3月1日发布消息称,一艘悬挂中国旗帜的货船“永星56号”当天在鞑靼海峡沉没,货船上21名中国籍船员已被转移至救援船上,“无人员受伤”。该船载有近3万吨货物,直接损失或达上亿元。据“永星56号”货船所属公司负责人介绍,2月19日,该船在行驶中遭遇不明物体撞击,船体出现破洞,但当时船身进水量不大,且所在位置距离俄罗斯瓦尼诺港(原计划在该港装载煤炭)里程不远,于是立刻继续向瓦尼诺港方向行驶。但在事发的第三天,也就是2月21日,船身进水越来越多,经过一段时间施救后进水仍无法控制。随后为了确保人员安全,“永星56号”货船向当地的海事部门进行求救。媒体报道显示,2月23日,该船在鞑靼海峡因艏尖舱和前舱进水,在10级冰况下发出求救信号。2月24日,俄罗斯拖船“奥托∙施密特”号抵达事发地点,开始检查货船及周边冰块情况,结果发现船体有个洞。救援人员在接下来的几天内一直开展将洞堵住、排出船舱内的水等工作,不过在这一过程中仍有水进入船舱。据Fleetmon报道,2月27日,“永星56号”开始大幅前倾,周围都是浮冰。当地时间2月28日晚,水浪开始冲击货船,抽水泵未能将船舱内的水全部排出。莫斯科时间3月1日早上5时46分,这艘货船沉没。中国驻符拉迪沃斯托克总领事馆在采访中表示,中方船只发生事故后,中国驻符拉迪沃斯托克总领事馆和驻哈巴罗夫斯克总领事馆与俄方和船东方面保持密切沟通,要求俄方全力施救。3月2日,“永星56号”货船所在的宁波荣正海运有限公司工作人员回应称,船上21名中国籍船员已被转移至救援船上,无人员受伤。总领事馆将继续关注相关情况并与俄方积极配合,确保船员健康安全,努力推动事情得到妥善解决。
船员帮 2023-03-16
浙江船员学校三副/三管轮培训计划
2026年3月中旬进行500GT及以上三副/750KW及以上三管轮培训一、报名条件(证书要求、资历要求)1、年满 18 周岁且初次申请不超过 60 周岁。2、合格证要求:培训前必须持有:基本安全 Z01/  换证前必须持有:精通救生艇筏和救助艇 Z02、高级消防 Z04、精通急救 Z05、保安意识 Z07 和保安职责 Z08。3、海上服务资历要求:担任值班水手、值班机工或者高级值班水手、高级值班机工合计不少于 18 个月。上述“海上服务资历”须是在参加岗位适任培训前取得的近 5 年内的相应航区、相应等级、相应职务的资历,其中申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有 6 个月是在无限航区的船舶上任职,其余时间可以在沿海航区的船舶上任职。4、航海类学生完成毕业报备的,1)在校期间未申请初次适任考试的,自取得毕业证书之日起 5 年内可凭毕业证书向任何具有相应考试权限的海事管理机构申请初次适任考试。2)在校期间已申请的初次适任考试及相关补考未全部通过或成绩失效,以及取得毕业证书之日起 5 年内未申请初次适任考试的,在具有不少于 12 个月相应的支持级海上服务资历后,可凭毕业证书向任何具有相应考试权限的海事管理机构按照初次适任考试的相关要求申请适任考试。该适任考试未通过或成绩失效的,再次申请适任考试需重新参加相应的岗位适任培训。5、培训前,1)请务必提前并确认在海事局网上系统报备解职;2)不得重叠参加其他培训项目。二、报名提交材料1、海船船员适任证书申请表(现场填写三表);2、船员服务簿(含计分附页)及其复印件;(申报无限航区考试的需要提供  六个月以上海员证出入境记录复印件);3、海船船员健康证书及其复印件;4、身份证及其复印件(正反两面均需复印);5、两寸白底露耳露眉彩照 1 张;6、专业技能适任培训合格证(小证)及其复印件。7、航海教育毕业证书(如有)。咨询报名:17621991825微信同号!
船员帮 2025-12-09
韩新海运“交卷”2025全年实现营收10.891万亿韩元(约合83.8 亿美元)
在2025年集装箱航运市场竞争日益严峻的背景下,全球主要航线运价大幅回调,部分国际班轮公司第四季度陷入亏损,而韩新海运(HMM)成功维持了盈利能力。据HMM公司财报显示,2025全年实现营收10.891万亿韩元(约合83.8 亿美元),营业利润1.461万亿韩元(约合11.2亿美元),净利润 1.879 万亿韩元(约合 14.5 亿美元)。尽管受高基数效应影响,营业利润和净利润同比分别下滑58.4% 和 50.3%,但在同行普遍面临经营压力的环境下,HMM 的持续盈利能力显得尤为稳健。2025年,集装箱运输市场承受了持续的下行压力。数据显示,上海出口集装箱运价指数全年均值为1,581 点,较2024年的2,506 点下跌 37%。主要航线运价全线承压,其中美西、美东及欧洲航线的即期运价跌幅分别达到 49%、42% 和 49%。全球主要承运人的业绩均受到不同程度的冲击。马士基海运业务部门在第四季度录得1.53亿美元亏损,为多年来首次季度亏损。尽管当季货量增长8%,但持续的运力过剩对市场定价权造成了显著挤压。德国的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)同样受市场压力影响,其全年息税折旧摊销前利润从2024年的50亿美元降至36亿美元。息税前利润则从28 亿美元滑落至11亿美元。成本上升的主要原因包括持续绕行好望角,以及与马士基组建“双子星”联盟(Gemini Cooperation)产生的前期启动费用。此外,日本海洋网联船务(ONE)在第四季度(10 月至 12 月)净利润亦转入赤字,营收40.7 亿美元,净亏损8,800万美元。该公司首席执行官Jeremy Nixon 指出,新造船的持续交付导致运力供给超过需求,经营环境充满挑战。值得注意的是,HMM 的第四季度业绩令人惊喜。当季营收环比基本持平,为2.708万亿韩元(约合20.8亿美元),但营业利润和净利润环比分别增长6.9%和19.7%。展望未来,HMM 认为船舶运力过剩仍是核心风险。公司计划通过优化支线运营扩展其枢纽辐射式网络,加强低排放服务产品布局,并着力提高成本效率。此外,HMM 正寻求干散货业务组合的多样化,以开辟新的收入来源。地缘政治方面,受红海地区局势影响,大多数承运人继续选择绕行好望角。截至2026年1月中旬,苏伊士运河每周集装箱船通行量仅约26 艘,远低于危机前约80艘的水平。马士基和赫伯罗特已于2月表示,将谨慎恢复部分航线的红海通行。这一举措究竟标志着航道的持久性重新开放,还是一次基于风险评估的短期尝试,仍取决于该关键航运走廊的安全局势能否得到实质性保障。
船员帮 2026-02-16
船员有岗!市专业森林消防支队招聘38人
根据我市综合应急救援工作需要,九江市专业森林消防支队(九江市综合应急救援支队)以下简称“支队”,面向社会公开招聘38名队员,现就有关事项公告如下:一、招聘原则按照公开、公平、公正的原则,结合岗位设置所需条件,通过平等、竞争、择优录取。二、招聘岗位及计划共38人,其中:应急战斗岗36人、应急船员岗(二副及以上)1名、应急船员岗(大管轮及以上)1名。(具体招聘岗位条件及要求见附件1)。三、招聘条件(一)招聘基本条件。报名者除满足岗位计划表中的岗位要求外,还需满足以下条件。1.具备中华人民共和国国籍;2.遵守宪法和法律法规,拥护中国共产党领导和社会主义制度,具备良好的政治素质和社会责任感;3.热爱应急救援事业,自愿从事包括且不限于森林消防、抗洪抢险、地震救援等自然灾害事件和安全生产事故等突发事件的应急救援工作,服从组织分配、服从命令、听从指挥,具有良好的奉献精神;4.身体和心理健康,具有良好的品德,政治审查、体检合格;5.法律法规规定的其他条件。(二)不予招聘条件。1.受过刑事处罚、治安处罚、行政拘留、司法拘留以及有吸毒史的或涉嫌违法犯罪正在接受调查的;2.被开除中国共产党党籍以及因违法违纪被原单位开除、辞退或解聘的;3.有传染性疾病者及色盲、近视(4.5以下)、耳聋、脉搏不正常,呼吸系统、心血管系统有疾病者的,有强度神经衰弱,高血压、低血压、眩晕症者的或经实际考核身体不适应岗位工作者;4.被依法列为失信联合惩戒对象的;5.从事消防救援或地方综合应急救援工作合同期未满,擅自离职的;6.其他不宜进入综合应急救援工作队伍的。四、招聘程序、方法及时间安排本次招聘采用网上报名方式,招聘程序包括公告发布、报名与资格审查、体能测试、心理素质测评、面试、体检、政审、公示、培训及试用等环节。(一)报名。1.报名时间:2024年8月10日09:00至8月24日17:00。2.报名方式:报名采取电子邮件报名方式,将报名表发至电子邮箱:jjszyslxfzd@163.com,邮件名统一格式为:姓名+招聘岗位。(联系电话:0792-8779116)3.报名事项及要求:报名考生需在本招聘公告中下载《报名表》(附件2)。在电子报名表中填好个人有关信息并上传近半年内两寸蓝底免冠照片,发至报名邮箱。报名表填写不规范、不准确的,报名不受理。为在招聘过程中能及时通知到考生有关招聘事宜,考生在报名表中填写的联系方式务必保持畅通,否则造成的后果自行负责。4.诚信报名:本次报考实行网上诚信报名。考生报名不符合条件、信息不实或弄虚作假被取消资格的责任自负,并须按要求填写诚信报考承诺书,不填写诚信报考承诺书的将取消资格。如对报考内容有疑义,可先向支队咨询确认后再填报。(二)资格审核。所有报名考试的人员均参加资格审核,资格审查采取网上初审、现场复核方式进行。1.网上初审:从考生提交的报名表及相关附件对比招录条件,对符合的考生予以通知现场资格审查。2.现场复核:应由考生本人携带报名表及相关材料于2024年8月28日和8月29日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00到支队(九江市出口加工区锦绣大道1号)进行现场复核。现场复核应提供以下材料:(1)报考者本人《居民身份证》原件及复印件一份;(2)学历(学位)及相关专业证书原件及复印件一份;(3)部分岗位要求的相关从业资格证书原件及复印件一份;(4)《报名登记表》一份;(5)近期两寸蓝底免冠照片2张;(6)符合加分项的填写完整的《加分申请表》(附件4)及携带相关证明材料;资格审核从考生填写报名表开始,贯穿于招聘工作全过程,由市应急管理局招聘工作领导小组负责, 市应急管理局机关纪委监督。资格审核中,对不符合报考条件和岗位资格条件的,取消报名资格。入职后如发现报名中有违纪违规、材料不齐、提供虚假信息或报名考生不符合招聘条件等情况的,随时取消聘用资格,并依法追究其相关法律责任。3.准考证领取:现场复核通过人员予以发放准考证,报名人员应按准考证有关要求按时参加考试。未按时参加现场复核并领取准考证的视为放弃报名资格。《准考证》是参加考试的重要凭证,请考生务必妥善保管。(三)体能测试。本次招聘各岗位均不设开考比例。1.时间和地点:见准考证。2.考试内容:100米跑、3000米跑、仰卧起坐、单杠引体向上、俯卧撑。以上岗位体能测试各项目成绩须达到及格线,任一项未达到者一律取消入围资格(标准和内容见附件3)。根据体能测试成绩从高分至低分排序,其中:应急战斗岗按1:2比例进入心理测试环节;应急船员岗应聘人员均进入心理测试。末位同分者一并进入。未达入围比例人数的岗位,则该岗位及格人员全部进入下一环节。(四)心理测试。对通过体能测试人员进行心理测试,应根据规定的时间和地点参加,未能参加者视为放弃资格,每名参考人员仅测试1次,由系统自动评价“合格”或“不合格”。(如系统记录该人员测试信息已参加过测试,且“不合格”者,不予录取)。            (五)面试。考察应聘人员的身体形态、仪容仪表、语言表达、交流沟通能力和入职动机等内容。根据应聘人员面试情况,综合评价其岗位匹配度。面试采取百分制,每人时间为6分钟,80分为及格,未达及格线者不予录取。根据面试成绩从高分至低分排序,按岗位计划1:1进入体检。(六)体检。应急战斗岗位参照《新消防员招录体检标准》执行,应急船员岗位参照《内河船员健康体检标准》执行,体检费用均为自理。参加体检人员未在规定时间和地点参加集合的,视为自动放弃。岗位出现空缺的根据面试成绩从高分至低分依次递补。对体检结果有异议的,可复检一次。(七)政审。 主要对拟聘人员的政治面貌、宗教信仰、政治言行和现实表现进行审核。拟聘人员录用前须填写《献身专业森林消防救援(综合应急救援)事业志愿书》,拒不承诺的取消录用资格。如因考生放弃或政审不合格等原因出现空缺的,根据面试成绩从高分至低分依次递补。   (八)公示、培训及试用。对拟聘人员名单在九江市应急管理局官网进行公示,公示期为5个工作日,公示期满无不良反映的按通知规定日期进入试用期。对反映有问题并查有实据的,不予聘用。一时难以查实的,暂缓聘用,待查实并做出结论后再决定是否聘用。(九)试用和管理。1.拟录用人员按要求进行为期6个月的培训试用,培训试用期满前进行转正考核,根据岗位不同分类考核(附件3),标准参照《江西省专业森林消防队教育训练大纲(试行)》实行,经考核合格的按规定办理有关手续,未通过试用考核的按照有关规定解除劳动合同。2.新聘队员入职报到参加培训之日起首次签订劳动合同,期限为三年(含试用期6个月)。3.市本级综合应急救援队伍实行准军事化管理,实行不定时工作制度,工作中 24 小时驻勤。队员要坚决服从学习、训练、值班备勤、火灾扑救、应急救援、生活管理及轮休调休等管理制度。按照要求参加训练、应急救援、执勤备战等。队员按照国家规定享受年休假、探亲假、婚丧假等假期,但必须无条件服从支队有关规定和统筹安排。对不服从队伍管理规定、不能胜任工作、严重违反单位规章制度的,将解除劳动关系。五、工资待遇试用期基本工资为4152元/月,高危补助880元/月。经考核正式录用后:(1)基本工资根据岗位不同从4690元/月起(船员根据应聘岗位不同,基本工资从5118元/月起);(2)绩效工资500元/月(根据绩效评定情况发放);(3)基本工资含社会保险、住房公积金等个人应缴纳部分,个人缴费部分由所在单位从工资中代扣代缴。同时根据有关规定,工资实行逐年增长机制(满足年限后根据次年考核情况评定),和绩效考核、年度奖励等长效激励机制。工作期间,队员伙食由用人单位按标准保障,同时按照相应标准提供被装。六、纪律与监督本次招聘坚持信息公开、过程公开、结果公开,主动接受监督。本次招聘不指定考试辅导用书,不举办也不委托任何机构举办考试辅导培训班。九江市应急管理局机关纪委设立举报电话,及时受理相关举报投诉并按有关规定调查处理。七、咨询电话九江市应急管理局机关纪委(举报电话):0792-8779732九江市综合应急救援支队(信息咨询):0792-8779116咨询时间:工作日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00
船员帮 2024-08-14
突发!上海港海域发生严重集装箱落水事故,海事局发布紧急预警
不排除造成节前大面积延误据上海海事局最新预警:沪航警411/24长江口据报在吴淞口警戒区61灯浮南侧水域十余个集装箱落水,海事局提醒船舶注意过往安全!来自交通运输部救助打捞局官方的图片和视频资料显示:事故海域靠近港口区域,海面出现大量落水集装箱漂浮在水面,预计落水集装箱的打捞作业对附近港口作业带来严重影响,安全起见附近港口很大概率会暂停作业,为打捞作业让路。鉴于事发当时正处于五一节前的出货高峰期,此次集装箱落水事故所预计将对节前货物出运造成严重影响。货主货代企业需要特别关注!
船员帮 2024-04-30
【海员培训计划--舟山】2026年6月船员培训计划
船员帮 2026-05-23
广船国际10800车双燃料汽车运输船首制船亮相
1月21日,中船广船国际迎来了2026年首批次2艘新船——为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)1号船和为新加坡EPS公司建造的11.1 万吨 LNG 双燃料原油/成品油船2号船出坞,为实现全年生产任务“开门红”再添新彩。10800车LNG双燃料PCTC是目前国内建造的最大汽车运输船,采用LNG/燃油双燃料动力系统,满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。该船船长230米、型宽40米、结构吃水10.5米,采用LNG双燃料技术,兼顾环保与高效。其14层汽车甲板设计(含5层活动甲板)可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元货物,单船最大载车量达10800辆。该船的顺利出坞是广船国际在高端清洁能源船舶建造领域实现重大突破的关键工程。在项目推进过程中,面对前所未有的技术挑战和安全管理压力,特别是针对其核心供能系统——首次采用“双耳罐”LNG燃料罐舱,项目团队以高度的责任担当、精湛的专业技术和严谨的科学态度,成功实施了一套高标准、全流程、精细化的安全管控体系,确保了该重大难点工程的顺利推进与绝对安全,取得了显著成效。同时,EPS 11.1万吨 LNG 双燃料原油/成品油船2号船特涂作业已全部完成,并成功完成了6对货油舱的拆架工作。全船严格实现了“三清零”“六封闭”的管理目标,尤为突出的是,在出坞前,该船上建居住区域已达到“拎包入住”的完备状态,房间内设备齐全、装修精美。在出坞转阶段评审中,该船取得了99.25分,刷新了该系列船出坞状态的新高度。
船员帮 2026-01-22
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