8月20日，由洲际船务集团控股有限公司（洲际船务）与香港海瀚资本控股有限公司（海瀚资本）合资组建的海瀚洲际船务有限公司（海瀚洲际）成立仪式在山东青岛举行，全国政协副主席梁振英及夫人梁唐青仪，海瀚资本创始人、董事会主席赵式明，山东省政协副主席林峰海，青岛市政协主席孟庆斌，洲际船务董事会主席郭金魁等出席成立仪式。据悉，海瀚资本和洲际船务各持有海瀚洲际50%股份。海瀚资本由赵式明女士及林诗键先生于2023年共同创办，是一家独立国际远洋船舶租赁公司；洲际船务集团控股有限公司是内地最大的第三方专业船舶管理公司，也是全球前十大船舶管理公司之一，主要向船东、船舶融资租赁公司及造船厂提供船舶管理服务。成立仪式上，梁振英指出，海瀚洲际的成立，珠联璧合，是鲁港合作新篇章，既结合内地和香港的优势，同时调动香港在国际融资、国际航运服务和国际贸易的多重优势，为国家航运和贸易事业的发展，为香港提升国际航运和金融中心地位作更大贡献，同时也为香港航运业融入国家发展大局发挥良好示范和引领作用。该公司两艘新船舶完成命名、交付在即，也体现了香港在船舶融资上的功能，点明了香港提升国际航运中心地位的发展方向。梁振英强调，香港作为国际航运中心的历史功能和新的作用，一直受到国家的重视。他重申，国家“十四五”规划明确指出要“支持香港提升国际金融、贸易、航运中心地位”，就国际航运中心地位来说，提升不是扩大已有的码头业务，而是要向高端的航运服务业出发，尤其是要用好香港的独特优势，支持和配合我们作为造船大国、航海大国和贸易大国的发展所需。香港不断自我提升国际航运中心地位，可以助力国家建设现代化航运强国。赵式明表示，海瀚资本的成立得益于2020年香港船舶租赁法案的成功通过。彼时，她与林诗键积极参与该法案的咨询过程，并希望通过共同组建公司支持推进这项立法。赵式明称，经过数年精心筹划，海瀚资本如今终于落地，衷心感谢首批投资者对他们愿景的信任与支持。郭金魁表示，海瀚洲际的成立，不仅是洲际船务发展史上重要的里程碑，也是洲际船务与海瀚资本之间深厚友谊和共同愿景的具体体现。作为香港上市公司，洲际船务非常乐意参与香港航运发展的有关工作。他希望，从此次具有开创性的合作为起点，多方能够推进更多项目落地，共同落实发展新理念，共同书写合作新篇章。8月21日，梁振英及夫人梁唐青仪来到位于山东荣成石岛的黄海造船有限公司参观，并出席海瀚资本两艘新船命名仪式。中远海运集团副总经理林戟，海瀚资本创始人、董事会主席赵式明，海瀚资本创始人、首席执行官林诗键及夫人林方淑明，威海市政协主席高旭光，黄海造船有限公司董事长赵建平，中远海运特运董事长张炜，招商局融资租赁总经理杨皓，中国船级社总裁孙峰，洲际船务董事会主席郭金魁等出席仪式。仪式上，梁唐青仪和林方淑明作为两艘新船教母，分别为两艘新船命名为“中远海运吉祥”轮和“中远海运如意”轮，并行掷瓶礼，祝愿新船一帆风顺、安全航行。梁振英表示，在过去的180年，香港的自由贸易环境成就了香港南北贸易的枢纽地位，壮大了香港的海上运输行业。此次在黄海造船举行两艘船的命名典礼，体现了香港在船舶融资上的功能，点明了香港提升国际航运中心地位的发展方向，是香港和内地共同打造和强化我国航运产业全链条的标志性合作项目，也是香港全面融入国家发展大局的重要进程。他祝贺海瀚洲际船务公司、黄海造船有限公司和中远海运集团， 并祝愿“中远海运吉祥”轮和“中远海运如意”轮一路顺风顺水，以鲁港合作的新动力，拉动我国航运业全链条的高质量发展。中国远洋海运集团副总经理林戟在致辞中表示，中远海运集团致力于打造世界一流的航运科技企业，愿与各界朋友携手，进一步打造全球领先的纸浆产业生态，增强供应链韧性，降低物流成本，在数字浪潮中扬帆启航，在绿色发展中引领潮流。林诗键表示，这两艘新船是海瀚洲际在黄海船厂订造 的6艘多用途新船的首两艘船，也是海瀚洲际与中远海运特种运输股份有限公司、招商局融资租赁有限公司开展合作的第一批新船。期待未来开展更多的合作，为国家运力保障和海洋经济发展继续作出贡献。赵建平表示，该批新船订单不仅是对黄海造船实力的充分信任和肯定，也是对其技术和服务的最高赞誉。他承诺，黄海造船将以精益求精、追求卓越的工作态度，高标准、高质量完成后续建造业务，相信这两艘新船将承载梦想和希望，驶向更广阔的海洋、创造更多辉煌。据了解，“中远海运吉祥”轮和“中远海运如意”轮均为62000载重吨多用途纸浆船，是一种通用性极强的散杂货运输船。货舱内主要运载货物包括纸或木浆制品、金属制品（如铝锭、钢坯、电解铜、钢卷等）、大型管件、工程件（如海上风电装置构件）、块装木材、包装化肥等。海瀚洲际表示，这两艘新船将于今年四季度完成交付并由中远海运集团承租。

6月8日下午，江苏省船员行业党委成立大会在南京顺利召开，标志着全国首个省级船员行业党组织正式成立。成立大会上，江苏省船员行业党委揭牌，并发布了营造良好从业生态、拓宽船员就业空间、建立诉求直通机制、健全权益保障体系、便利船员考试办证、提供水陆同质服务、实施健康护航计划、开展船员暖航行动、破解船员饮水难题、培树船员先进典型等2026年度服务船员十项举措。系列举措涵盖了船员就业、职业发展、权益保障、健康关怀、考试办证等方面，着力解决船员急难愁盼问题，努力把实事办到船员船企的“心坎上”，把实招用到服务发展的“紧缺处”，让船员行业党建更有活力、更有温度、更有影响力。会前，长江航务管理局党委专门发来贺信，在信中表示江苏省船员行业党委的正式成立，是长江航运发展历程的一个重要时刻，也是长江船员行业党建的一件大事、喜事。希望新成立的江苏省船员行业党委树立和践行正确政绩观，乘势而上、创新实干，在全域示范引领上扛旗领跑、勇攀高峰，在共建共治共享上协同发力、聚势赋能，在服务船员发展上永葆初心、再立新功。江苏是水运大省、船员大省，全省现有注册船员28.6万余名，总数排名全国第一。从2023年推动成立长江干线首家地市级船员行业党委，到如今沿江8市11家船员行业党委全覆盖、一批“船员党群服务中心”“船员驿站”建成运行，江苏海事局推动组织覆盖、服务下沉、治理增效，为省级船员行业党委成立打下了坚实基础。江苏省船员行业党委的成立，有利于全面统筹全省船员行业党建资源，健全船员行业党组织体系，为江苏高素质船员队伍建设提供坚实组织保障，让漂泊在外的船员业有所依、心有归处，为打造更具特色的“水运江苏”、推进长江航运高质量发展、加快建设交通强国注入强劲红色动能。江苏省委社会工作部副部长叶智勇，江苏海事局党组书记、局长缪昌文，省人社厅党组成员、副厅长顾潮，省交通运输厅党组成员、交通运输综合行政执法监督局局长史国刚，省总工会党组成员、经费审查委员会主任张祖春，省船员服务协会会长朱汝明和全省各地区船员行业党委负责同志，以及航运公司、船员党员代表共计80人参加会议。

武汉学校    4小证更新：4月24日/26日、5月3日    水手新培：待定    机工新培：6月16日    MLC厨师证新培：待定    GMDSS证新培：5月28日    水手/机工职务晋升三副三管：6月底    油化证新培：5月6日/30日    液化气新培：5月10/28日    T05液化气船货物操作高级培训：6月13日南京学校    4小证更新：待定    Z02小证初培：4月24日    GMDSS证新培：5月15日    水手/机工职务晋升三副三管：5月5日/22日    1年制三副三管轮：4月25日/8月15日    水手/机工初培：5月5日    MLC新版大厨证：4月27日厦门学校    4小证更新：每周二    水手/机工新培：5月8日    1年制三副三管轮：4月底连云港学校    4小证更新：4月22日包换证，送泳裤泳帽    油化证新培：5月4日    MLC厨师证新培：待定    Z01/Z07/Z08小证初培：待定    Z02小证初培：4月24日    GMDSS证新培：5月初    水手全套包Z02和住宿：4月24日    机工全套包Z02和住宿：5月初    三副三管包Z04/Z05和住宿：5月份泉州学校    4小证更新：4月26日、5月4日/10日    Z01/02/04/07/Z08初培：5月11日    Z04高消新培：4月23日    Z05急救新培：5月4日    Z02艇筏新培：5月10日    水手/机工新培：5月11日    GMDSS证新培：5月10日、6月21日    油化证T01-02-03新培：5月11日    化高更新：5月8日、6月5日    油高更新：5月10日、6月7日    大管职务晋升：5月22日    水手/机工全套：5月11日    水手/机工职务晋升三副三管：6月19日浙江学校    4小证更新：每周两期    Z01基本安全初培：待定    Z07/Z08初培：4月27日    水手/机工新培：5月26日    船长/老轨/大副/大管 过期/资历不足在有效(丁类)：4月底    船长/老轨/大副/大管 过期/资历不足在有效(甲/丙类)：6月中上旬上海学校    4小证更新：4月27日辽宁学校    4小证更新：每周一/每周四    Z01基本安全更新：4月26-27日、5月11-12日、5月18-19日/5月25-26日、6月1日-2日    Z02/Z04小证更新：4月25日、5月10日/17日/24日/31日    Z01基本安全初培：5月8日，培训11天    Z07/Z08初培：5月22日，培训3天    水手适任证书：6月5日，培训45天    机工新培：4月20日    水手新培：6月6日    (沿海)水手/机工职务晋升三副三管：5月初秦皇岛学校    4小证更新：4月25日山东学校    4小证更新：4月24日/25日/27日、5月2日/4日/8日/9日/16日    E01国航英语：4月26日    小证组合初培：4月26日、5月8日/19日    Z01基本安全初培：4月24日    Z02精通艇筏初培：4月29日、5月8日    Z08保安职责初培：4月24日    Z05精通急救/Z09保安员初培：5月10日    Z04高级消防初培：5月15日/17日    Z06船上医护初培：5月17日    机工大证新培：4月24日    水手大证新培：5月底    水手/机工新培：4月26日、5月8日/19日、6月5日(培训周期3个月）    油化证新培：5月4日/12日    油化证更新：5月15日    客滚证T06-2-3初培：4月24日    客滚证更新：5月9日/12日    MLC厨师证新培：4月24日、5月8日    厨师新培：4月26日、5月8日/19日    电子技工初培：4月26日、5月8日/19日    电子技工大证初培：待定    海乘初培：4月26日、5月8日/19日    驾驶模拟器：5月9日/26日（可安排G模拟器和抽考）    轮机模拟器：5月12日/26日    驾驶大证/轮机大证更新：5月23日    G证初培：6.1-6.30江西学校    4小证更新：每周二    水手/机工新培：5月8日河南学校    4小证更新：5月10日/24日    水手/机工新培：6月5日    水手/机工职务晋升三副三管：5月8日天津学校    4小证更新：待定安徽学校    4小证更新：每周一/每周二    MLC大厨证新培：每周一    水手/机工新培：4月27日

我叫张语桐，今年5岁了，我的爸爸，MSC张大副）是一名海员，对于我的爸爸，我是熟悉而又陌生，因为爸爸的工作性质，一年到头有一大半时间我看不到他。每次爸爸回来我就特别的开心，天天都让爸爸抱着，所以我的爸爸还有一个名字叫“抱抱”。 今年爸爸一下就出去了8个月，我特别想爸爸，在爸爸出去第6个月的时候妈妈突然告诉我，爸爸的大船要靠青岛港，我可以和妈妈去大船上看爸爸了，好激动呀，每天从幼儿园回来我都要问妈妈好几遍我们哪天去大船上看爸爸呀，我还没见过爸爸的大船长什么样呢。2023年6月15日，我终于看到了我心心念念的爸爸喽，也是我第一次看见那么大的船，真的好大呀。船上的叔叔们都好热情呀，他们和我平时见到的叔叔们长得都不太一样，他们说的话我也听不懂，但是我能感觉到他们都很喜欢我，爸爸跟我说他们都要和我拍照，嘿嘿，我还有点不太好意思呢。爸爸带我参观了他们的大船，第一次看到他们的驾驶台，咦，大船上的船舵和我在动画片里看到的不一样耶，这么大的船居然用这么小的船舵就能操控，好神奇呀。今天我就是小小的航海家，帅帅的小captain。午饭时间到了，爸爸领我去了他们船上的餐厅，快让我看看爸爸平时都在吃什么吧，今天有甜甜的鸡翅，有炖土豆，还有好多水果呀，大厨爷爷还送了我冰激凌，好开心呀。吃完饭爸爸带我去了他们的健身房，房间虽然不大但是有很多活动器材，我都体验了一遍，好玩的我都不想走了。认真工作的爸爸和粘着爸爸的我。快乐的一天就这样结束了，爸爸说他们的大船要离港了，我和妈妈要回家了，好舍不得和爸爸分开，好难过，希望爸爸可以快快结束工作回家陪我和妈妈。

6月27日，中国香港籍汽车运输船“比亚迪长沙”轮在南通引航站引领下，安全驶离招商重工海门基地码头，首航前往太仓。“比亚迪长沙”是招商工业海门基地为比亚迪股份有限公司建造的首艘9200车双燃料汽车运输船。该轮船长219.9米，船宽37.7米，设计航速19节，共16层甲板，拥有9200个标准装载车位。据悉，该轮采用最新LNG双燃料清洁动力技术，除可使用LNG和常规燃料外，还支持生物燃油，拥有DNV“氨燃料就绪和电池就绪”的船级符号。当前正值洪汛期，水位高，流速急，海门招商重工码头紧邻锚地、汽渡和航道交汇水域，来往船舶众多，通航环境复杂。考虑到该轮船体较宽、受风面积大、全方位了望盲区较大等特点，南通引航站接到申请后，高度重视，提前介入，落实“一船一策”精准引航服务。一是抢抓“潮汐”窗口，选择低潮前较短时间内离泊，避开船舶高峰流进入航道，满足目的港右舷靠泊要求，实现该轮“第一时间”离港；二是多方联动，与海事、航道、船东、代理、拖轮等协调沟通，评估安全风险，制定安全合理的靠离泊计划和应急预案，落实安全措施，选派技术骨干引领；三是加强岸基保障，充分利用CCTV、引航监控系统和南通VTS监控点等平台，实时监控船舶动态，确保船舶作业安全。接下来，南通引航站将充分发挥引航技术优势，积极兑现长江引航“八项服务承诺”，为南通海工装备产业发展贡献引航力量。

日前，中谷物流发布2023年年度报告。2023 年公司营业收入为124.4 亿元，同比下降12.5%；归母净利润为17.2 亿元，同比下降37.4%。其中Q4 公司实现营业收入31.5 亿元，同比下降4.9%；实现归母净利润5.3 亿元，同比下降3.7%。  公司分红规模扩大，超市场预期。2023年，公司向全体股东每10股派发现金红利7.20 元，合计派发现金红利15.12亿元，占当年归母净利润的88.05%。中谷物流注重与所有投资者共享经营成果的发展理念，长期以来用实际行动践行了高分红的股利政策，并已经承诺2023年-2025年公司累计进行的现金分红金额将占累计实现的可供分配利润的60%以上。运价回归长期均值，运力下水提振货运量。2023 年公司营业收入同比下降12.5%，分量价来看：1）运价：2023 年由于港口秩序恢复、欧美高通胀影响需求，外贸集运价格回落。伴随公司运力下水以及部分外贸船舶回归，内贸行业平均运价指数PDCI 较上一年同期下滑25%。2)货运量：2023 年公司与国内船厂签订的18 艘4600TEU 集装箱船舶中11 艘陆续下水。运力增长提振货运量，公司完成运输量1483 万标准箱，同比增长22%；“散改集”货运量同比增长29%，达到公司整体货运量的22%。营业成本小幅下降，毛利率同比下降。2023 年，公司燃油及平均租船成本有所下降，但公司运输量同比增长22%，因此公司营业成本仅同比下降3.09%至106.7亿元。展望未来，我国规模以上港口集装箱吞吐量占规模以上港口货物吞吐量的比例约为20%，处于较低水平，“散改集”具有很大的发展空间。公司签订18 艘4600TEU 集装箱船舶订单，以“散改集”货物为目标货源，进行战略布局。2024年，公司将根据市场情况，及时调整外贸市场的运力投入，优化公司资源的利用，在风险可控的情况下，提高公司船舶资产的回报率，努力为广大股东创造回报。

10月15日，康乃狄格海运协会将其2021年度“海运统帅”奖颁给了著名上市油轮船东公司International Seaways首席执行官Lois Zabrocky女士。这也是自该奖项设立以来首次连续连续两年颁发给同一人。 两度获奖第一人！信德海事网最新获悉，10月15日，美国上市航运公司International Seaways首席执行官Lois Zabrocky 女士在美国康涅狄格州斯坦福德举行的2021年康乃狄格海运协会会议和贸易博览会（2021 CMA conference and trade exposition，以下简称CMA 2021）上被正式授予2021年康乃狄格海运协会海运统帅奖（Connecticut Maritime Association 2021 Commodore Award）。“海运统帅”奖由康州海运协会1990年创立，之后每年都会在全球范围内提名一位对国际海运发展做出杰出贡献的人，并授予他/她年度海运统帅的称号，此前已有29人获此殊荣。顺便介绍一下，2018年，时任香港华光海运控股有限公司董事长赵式明（Sabrina Chao）女士也曾获得该重要奖项，赵式明也是继万邦集团创始人曹云锦、中远前董事长魏家福之后，第三位获此殊荣的亚洲人。同时，她也是第二位获得该奖项的女性。该奖项每年春天在康涅狄格州斯坦福德的年度会议和贸易展上颁发。这个展会也是北美重要的航运集会和航运业内人士“必去”的活动。该活动以主题研讨会形式开展，可提供包括行业最新技术的展览和难得的扩展人脉圈的机会，每年大约吸引来自国内外2000余人前来参加。值得一提的是，一生传奇的Lois Zabrocky实际上也是该奖项的2020年获得者。这也意味着其也是第一位连续两年获此殊荣的航运高管。Lois Zabrocky在去年 10 月份，成为第三位戴上 CMA 标志性黑色三角帽的女性（如上图）——前两位女性获奖者为NAVIOS集团董事长兼总裁Angeliki Frangou和赵世明，由于当时疫情管控，颁奖仪式只能以线上的方式举行。今年的CMA 2021会议推迟到疫情稍有好转的10月13-15日，实体恢复在斯坦福的希尔顿酒店举办。我们有机会通过电话采访了康州海事协会亚洲大使、Charles R Weber公司大华区总经理刘春霖船长，他透露了一个“传言“。在去年线上授奖之后不久，Zabrocky 曾悄悄请求，是否可以明年重颁一次，而且要两顶元帅帽。协会答复说，可以考虑，但有个条件，就是你要能在这个期间把公司船队规模扩大翻倍。后来，她果真成功地把Diamond Shipping 收入囊中，理直气壮地戴上了两顶。（如上图2）参加现场会议的刘春霖船长还向信德海事网介绍到，Lois Zabrocky在美国海运年会发表的获奖感言中提到，“家庭、团队、同行都是我无比感恩的人。”尤其值得一提的是，刘春霖船长还介绍到，”她更说到了对海员诚挚的感谢。“传奇的职业生涯事实上，Lois Zabrocky自己此前也曾做过海员，并经过自己的努力最终成为了航运业的一位传奇人物。她出生于美国爱荷华洲的一个农场，本是一个”农家少女“，后来机缘巧合跟着哥哥来到美国商船学院学习，在那里获得了理学学士学位并获得了三副证书。1992年其加入Overseas Shipholding（OSG)，在化学品油轮上工作过一段时间。在一篇网络报道中还介绍到，Lois Zabrocky在做三副时，在一个航次中经过马六甲海峡时其还遭遇过海盗并阻止了海盗的登船。Lois Zabrocky后来转移到陆上职位，并于2005年做到Overseas Shipholding 首席商务官，负责国际原油、成品油和天然气业务。Zabrocky的领导能力一直都很强，当时她策划了一项战略增长计划，将公司船队的规模一下子从26艘船扩大到了50艘。2008年6月，她被任命为Overseas Shipholding 高级副总裁，于2010年9月开始负责液化天然气的业务。2016年，OSG进行过一次重组，该公司剥离了其大型国际船队和业务，仅专注于其在佛罗里达州坦帕市运营的美国旗船舶业务。国际业务和船队就组成了International Seaways, Inc., 总部定于纽约。Lois Zabrocky也就从2016 年起担任International Seaways的总裁兼首席执行官，成为该公司的战略领导者，负责领导和实施船队的管理及规划。除此之外，她还是Tidewater和ITOPF公司的董事会成员。这意味着，到目前，从三副做起直到成为CEO，Lois Zabrocky在OSG/International Seaways公司已经工作29年。不出意外，Lois Zabrocky也极大可能也会在该公司退休，届时”一辈子、一家公司“的职业生涯也将成为航运业内的一段佳话。

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12月9日，辽宁港口股份有限公司（证券代码：601880，证券简称：辽港股份）发布公告，公司第七届董事会2025年第9次（临时）会议审议通过，同意聘任孟铁湘先生任公司副总经理，任期自本次董事会决议通过之日起至第七届董事会任期届满时止。 简历显示，孟铁湘，1975 年出生，中国国籍，1997 年参加工作，曾任中国外运辽宁有限公司市场运营部总经理，中国外运辽宁有限公司总经理助理、副总经理，中国外运东北有限公司党委副书记、副总经理。孟铁湘先生获得大连海事大学外贸运输专业大学学历、工学学士学位，为经济师、助理国际商务师。

日前，经中共天津市委批准，天津市纪委监委对天津海运职业学院原党委书记马魁君严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查，马魁君丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，收受可能影响公正执行公务的礼品、礼金；违反组织原则，不按照有关规定报告个人有关事项；廉洁底线失守，违规接受旅游活动安排；违规设立“小金库”；贪欲膨胀，利用职务便利及职权或者地位形成的便利条件，为他人在工程承揽等方面谋取利益，并非法收受巨额财物。马魁君严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和国家法律法规，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经天津市纪委常委会会议研究并报中共天津市委批准，决定给予马魁君开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。免责声明：本文仅代表作者个人观点，与吾爱航运网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。来源：天津市纪委监委。

万海航运（WHL）1965年2月24日成立于中国台湾台北，初期做台日东南亚原木运输，1976年转型全集装箱运输，1996年台股上市。核心业务为船舶运送、船务代理等，亚洲区间航线密集，全球运力约50万TEU，排名第11，自有船舶占比高，服务覆盖亚欧美非。水手（AB）：东南亚2600/印度线2700/美西、欧洲线2800木匠（CARP）：东南亚2800/印度线2900/美西、欧洲线3000BSN(水手长）:东南亚3000/印度线3100/美西、欧洲线3200三副((3O)：东南亚6150/印度线6250/美西、欧洲线6350二副(2O)：东南亚6350/印度线6500/美西、欧洲线6650大副(CO)：东南亚9200/印度线9500/美西、欧洲线9800船长(capt)：东南亚10600/印度线11100/美西、欧洲线11600

曾担任上海国际港务集团总裁据壹航运最新获悉：2025年7月15日，上海市第一中级人民法院（以下简称上海一中院）公开宣判上海中国航海博物馆原副馆长严俊受贿一案，对被告人严俊犯受贿罪，判处有期徒刑十二年，并处罚金人民币二百万元（以下币种均为人民币）；受贿违法所得及收益予以追缴，上缴国库。经审理查明：2009年至2023年，被告人严俊利用担任上海国际港务（集团）股份有限公司总裁助理、副总裁、党委副书记、总裁等职务上的便利，为相关个人在航线运营、业务承接、公司上市、费用结算等事项上提供帮助、谋取利益，非法收受他人给予的财物，共计折合3,601.65万余元。上海一中院认为，被告人严俊身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人经营活动提供帮助、谋取利益，非法收受他人财物，其行为构成受贿罪，且数额特别巨大，依法应予惩处。鉴于严俊到案后能如实供述自己的罪行，主动交代办案机关尚未掌握的部分受贿事实，认罪悔罪，积极退赃，受贿所得赃款赃物已全部追缴在案，具有法定、酌定从轻处罚情节，依法可对其从轻处罚。法庭遂作出上述判决。

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