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上海知名男演员一个动作,笑翻全场!还有重磅消息↗

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2026-02-12 17:52:50
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提到美食之都

魔都必定能排得上名次!

因为上海,远远不止上海菜!

有网友说

上海的餐饮已经卷到了世界之巅

“上海汇聚了全国和世界的美食”

截至2026年2月

上海已汇聚

全球五大洲43个国家和地区的

近万家国际美食餐厅

越来越多外国人

能够在上海寻找到家乡的味道


今天就和坊记

还有主持人黄浩、荣盛楠

还有上海人熟悉的

著名滑稽演员陈靓

前往黄浦区

看看这有什么世界美味



上海环球美食超级争霸赛

"热身"第一波来了!



新天地,必然是

黄浦区非常有代表性的

核心地标之一

新天地汇聚了26家餐厅

从米其林三星旗下的品牌

到黑珍珠上榜餐厅‌


IL TEATRO


要说新天地的“漂亮饭”

意大利餐厅肯定少不了

IL TEATRO餐厅整体设计灵感

源自意大利歌剧院

吃的也是意大利的经典风味

披萨、生牛肉

彩虹沙拉、提拉米苏

……


这一介绍

直接把陈靓的“馋虫”馋出来了

一进餐厅门就仿佛穿越了

——

旋转楼梯、彩色玻璃

小天使雕塑

头顶是模拟星空的暖黄灯阵

感觉这都不是吃饭

是进了一场私人歌剧晚宴

十分适合拍照打卡

这不,陈靓直播在线教大家

出片动作!

水杯一举,头一歪

直接笑倒两位主持人


主持人荣盛楠
还偶遇到两位

上海本地自媒体博主

@行者小默默

@魔都citywalk

据他们介绍

下单套餐很划算


强力推荐鸡肉彩虹沙拉碗,“上海是魔都,也是美食之都,可选择性特别强。今天这家意大利餐饮和平时吃的有所不同,沙拉调味特别棒!一般来说都不会踩雷。”


餐厅里充斥着烤披萨的香味

听说这里的招牌

黑松露温泉蛋披萨一绝


据门店经理介绍,黑松露温泉蛋披萨在上海排名前列,这款披萨由意大利南部和北部结合制作而成,用少量酵母长时间发酵,更适用于食客的味蕾。


低温慢煮的温泉蛋配上400c°意大利传统窑炉的披萨,饼底松软有韧性,搭配浓郁黑松露、流心温泉蛋与拉丝芝士,香气扑鼻,被多位食客称为“一口沦陷”的必点之作。让黄浩赞不绝口。


生牛肉薄片配芝麻菜也是必点菜肴,这道菜选用极薄切的生牛肉片,肉质红润透亮、纹理细腻,保留了牛肉最原始的鲜甜与柔嫩。搭配香气浓郁的芝麻菜,带来微辛辣的清爽感,有效中和了生肉的厚重,整体口感层次丰富而平衡。

外滩三号 Jean Georges


如果你喜欢法餐,那么外滩三号的Jean Georges一定不容错过。这家由名厨Jean-Georges Vongerichten开设的餐厅,已在这里营业了22年,从2018年起,它曾连续7年摘得米其林一星。


行政主厨Nikolai

今天要为我们呈现两道招牌菜

“有机鸡蛋鱼子酱” 

“闽东黄鱼

番茄佐特制法式黄酒汁”


行政主厨Nikolai 力荐坊记品尝,“有机鸡蛋鱼子酱如果你以前没尝过,这绝对是这家餐厅的招牌菜,这道菜有蛋液的香嫩、鱼子酱的鲜亮,以及奶油里面添加的一点香料。”


舌尖触碰到奶油的那一刻,坊记就知道不简单,奶油的丝滑绵密占据口腔,轻轻一抿鱼子酱的咸鲜味在口腔中爆开,占据回味的半壁江山。”


主厨Nikolai 表示,这道菜算得上是地道的法餐了,算是最受欢迎的菜之一,一个月销售大概1000多道。并且名厨Jean-Georges本人在法国也售卖这道菜。


除了经典法式风味

主菜“闽东黄鱼

番茄佐特制法式黄酒汁”

则融入了上海灵魂


主厨Nikolai透露,集团里其他很多餐厅做这道菜用的是多宝鱼。但是他们发现,“在中国没人想吃多宝鱼,所以我们就发现了中国的黄鱼。”


这道主菜是其实是主厨的创新菜,由中国的黄鱼配上法餐的灵魂酱汁,酱汁里混合了胡萝卜、韭菜、洋葱、黄油还有中国黄酒,“所以这道法餐里有来自中国的大黄鱼和黄酒,就很中国。”


酱汁衬托出了黄鱼肉的鲜甜,而顶部点缀的蔬菜丁口感脆爽,在增添菜品层次感和丰富度的同时又避免了传统酱汁带来的厚重感,把经典法餐提升到了更为明快和现代感的节奏。

本以为主菜已是巅峰

没想到甜品又掀起一波高潮

招牌青椰子冻糕

冰冻椰子壳包裹着

搭配椰浆的新鲜水果粒


敲开的瞬间

像春天的花朵绽放眼前

不仅颜色好看口感也酸甜轻盈

很适合大餐过后的“提神醒脑”


虽是高端法餐,但Jean Georges却并非遥不可及。餐厅提供多款套餐,你可以在他们的招牌菜式中进行选择,尤其是“工作日单人三道式午餐”,400元出头的价格,就可以在外滩享受到米其林星厨手艺。


BROWNSTONE 布朗石



在新天地新增的东台里

能尝遍十余种国内外菜系

包括法式、意式、东南亚菜

西班牙菜…边吃边看风景

说到西班牙菜

西班牙海鲜饭

应该是最鼎鼎有名的

还有热情的西班牙舞蹈!

在BROWNSTONE布朗石就可以

味觉与视觉的双重享受


弗拉门戈舞

是这家店不可或缺的灵魂

当食客沉醉于

地道西班牙美味的同时

热烈的舞步与旋律随之而来

沉浸式拥抱浓郁的西班牙风情


西班牙餐厅的精髓

藏在一碗经典海鲜饭

布朗石的海鲜饭秘诀就是

好水、好米、好汤、好海鲜


主厨每天现熬汤底,三锅同步:蔬菜炒香、小黄鱼煎至金黄、黑虎虾煎香,淋上白葡萄酒提鲜。再加入长寿之乡巴马矿泉水,慢炖三小时。


米饭则是用上海本地一年一季的留胚米,小火慢烧吸饱汤汁后入烤箱,同时烹煮海鲜锁鲜。最后码上现煮海鲜,淋上特色料汁,这样一道西班牙海鲜饭就完成了。


布朗石的必点美味

还有伊比利亚黑标火腿后腿

足足48个月匠心腌制

肉质醇香回甘

每一片都带着

时间沉淀的浓郁风味

一口入魂


主我们餐厅尽可能的还原了地道的西班牙美食,我对于西班牙菜的理解来自我小时候,我妈妈每天都给我做西班牙菜。说到我的厨师生涯,我来中国已经13年了,但是1989年时我在西班牙一家餐厅工作,37年了,我想我对西班牙菜略知一二,我喜欢上海的各个方面,例如文化底蕴,建筑风貌,还有美食都令人惊喜,同样在布朗石你也可以尝到地道的西班牙美食,品尝地道的西班牙美食,来布朗石就够了。


布朗石的秘制桑格利亚

更是让无数食客流连忘返

新鲜水果与西班牙干红完美融合

果香与酒香层层交织

口便是西班牙的浪漫风情



食客

我觉得蛋糕非常正宗,这个巴斯克蛋糕,口味还挺好的,尤其是芝士的口味比较符合我个人口味。


火腿拼盘我蛮推荐的,因为每个火腿都有不一样的味道。


环球美食节期间

布朗石特别推出环球美食

优选套餐

传统西班牙海鲜饭

烤巴斯克芝士蛋糕

黑松露牛肝菌奶油蘑菇汤……

多款西班牙特色美味齐聚

等你来品尝


The Refinery

当老上海的石库门

遇见美式融合菜的自由灵魂

会碰撞出怎样的惊喜?

新天地北里核心地段的

Refinery西餐厅玩转“美式烟火气”

在这家宝藏餐厅

看似随性,实则每一口都是

地道美式风味与创意巧思


The Refinery算得上

新天地北里的C位了

人气和颜值担当

外摆区域宽敞

citywalk途中休憩的时候坐在这里

是观察城市人流

感受都市活力的理想位


Refinery,意为“提炼厂”,正如其名,这里将美式餐饮的粗粝与精致提炼融合。金属管线搭配复古座椅,工业风的硬朗碰撞暖光的柔和,既有美式公路餐厅的随性,又不失新天地特有的优雅。


Refinery的灵魂,在于“融合”二字。这里既有美式经典的厚重,又有亚洲风味的巧思,点一份菠菜热洋蓟酱,搭配凯撒沙拉或香肠拼盘,再来一块红丝绒蛋糕配美式咖啡,忙碌一天的惬意夜晚,可以获得难得的小确幸。


菠菜热洋蓟酱

作为店里“人气头牌”

绿色的洋蓟酱奶香浓郁

搭配酥脆面包片,口感超赞


红丝绒蛋糕作为一道美式甜点

搭配冰淇淋球绵密不甜腻

是一餐的完美ending

我们希望在这个融合的菜系里面能够融入更多不同的菜品,能够满足大部分食客的需求,所以我们在菜品研发上面也每天有在动脑子,想办法推出一些新的菜,或者说在一些菜品的口味上,能够更顺应食客的要求。


在Refinery

“仪式感”从不刻意

夜幕中,爵士乐渐起

吧台调酒师会为你

特调一杯“石库门日落”


美式融合菜上桌时,油纸包裹的随性,与刀叉碰撞的清脆,都是属于海派文化的“烟火气、仪式感”,不经意间,你就成为仪式感的一部分。


在西餐林立的新天地,Refinery用“融合”打破边界,它不是传统意义上的美式餐厅,而是一场关于风味的实验:有烟熏火燎的粗犷,有精雕细琢的巧思,更有石库门里独有的烟火气。


如果你想在上海找一家能同时满足味蕾与氛围的美式融合餐厅,Refinery,等你到石库门提炼属于自己的美味记忆。高桌牛排馆


同样是牛排

如果说Refinery是粗粝美学

还有一类店可谓精致美学

美景+美食几乎做到了极致

在打浦路上的高桌牛排馆

位置是——“云端51层”

坐拥360°魔都天际线


而且他们的牛排

被称为“沪上牛排标杆”

采用的是干式熟成工艺


“干式熟成牛排”是一种处理牛肉的工艺,通过恒温、恒湿、无菌环境风干,起源于欧美。在熟成的过程中,牛肉的表层会逐渐风干硬化,形成一层干硬的外壳。而牛肉的内里则在酵素的作用下变得松散柔软,同时会产生大量的汁水。这些汁水被干硬的外壳紧紧锁住,并逐渐渗透回牛肉的纤维组织中。


在高桌的餐厅的入口处,就有一个硕大的玻璃仓,展示的正是“干式熟成牛排”的“孕育”过程!干式熟成的关键在于温度和湿度的控制,温度保持在0.5°C到1.5°C,湿度则在75%到85%之间,要求可是很苛刻的。


Primotable高桌牛排馆,2011年成立,十五年时间,一步步走成了上海高端牛排的代表。在外滩BFC、新天地云端,餐厅始终只做一件事——把牛排,做到极致。


在这里,抬头是360度魔都天际线,低头,是一张餐桌的专注与仪式感。


牛排的灵魂,从来不在酱汁,而在时间。在Primotable,高桌并不只属于牛排。也属于重要的时刻——比如,一次被认真对待的约会。


从餐前的小惊喜,到上桌的节奏控制,这里懂得,浪漫不是喧哗,而是恰到好处的用心。这一刀下去之前,你就已经知道——它不会辜负期待……

新天地南里3楼

FOODIE SOCIAL


新天地商圈一直给人带来新鲜感

北里的石库门里弄风情

东台里全新升级的露台外摆

以及现在所在的南里

高性价比美食食集

丰俭由人

总能找到适合你的

这款环球美味!


在上海新天地时尚一期3楼的FOODIE SOCIAL南里食集,不少人可能不知道,新天地还有这么一个高性价比的美食空间,价格不贵,品种却很多。


这里采用原木、绿植装饰,开放式布局,营造出如欧洲市集般的悠闲氛围,很适合朋友小聚或者逛累了来这里补充能量。


小坊还要补充一个重磅福利

本次“环球美食汇”

以“欧陆风味”为主题

新天地12家欧陆餐厅

推出了低至6折的

“环球美食优选菜单”

折扣力度超级大


另外还有一个好消息,黄浦消费券计划于春节前通过支付宝等第三方平台,定向发放新春餐饮消费券,大家到时记得拼手速啦!


小坊在这里还要透露给大家,今天的直播内容还将在东方卫视、上视新闻综合频道呈现并通过ShanghaiEye国际传播矩阵向全球推送。


上周,阿拉主持人黄浩和刘晔

带大家一起解锁了长宁区

着实把黄浩和刘晔

香“迷糊”了~


后面几天都有精彩直播

带来更多沪上环球美食

坊友们可以锁定看看新闻Knews

和新闻坊微信视频号~

一饱眼福!


想要足不出“沪”

尝尝全球地道美食

环球美食超级争霸赛

带你吃遍上海


2月8日起到2月12日,由上海广播电视台打造的上海环球美食超级争霸赛正式启动。争霸赛热身第一波融媒节目,会在迪士尼乐园,上海荟聚,新天地,上海商城、西岸梦中心五大商业地标,开启五场融媒直播。节目主持人会带领观众走进各具风情的餐厅,品味世界美食,感受上海作为国际消费中心城市的活力与魅力。


作为2026上海环球美食汇活动的重要一环,节目将延续《一饭封神》的美食体验。通过递进式赛制,层层选拔优秀代表。在评审阵容方面,有国际名厨、有明星嘉宾,还有资深美食博主、媒体人及民间食客代表等,共同构成多维度评价视角。  


新闻资讯
盐田港上半年集装箱吞吐量大涨10%,创历史新高
2026年上半年,盐田港区集装箱吞吐量突破834.59万标箱,同比上涨10%,创下同期历史新高。作为世界最大的单体集装箱码头之一,盐田港区配套20个深水泊位,单日作业量近6万标箱,闸口日均处理拖车超2万车次,每天有超过4万个标箱发往全球。2026年4月全新开通的欧洲极速快线主力船型达飞奥赛罗轮装载近5000标箱跨境电商货物,从盐田直航荷兰鹿特丹港。该快线取道苏伊士运河,不用绕行好望角,27天即可抵达荷兰鹿特丹,比普通航线快近半个月,开通以来,每一班都是满载。为了匹配跨境电商客户时效需求,盐田港区联动船公司推出了十余条海运快线,并针对跨境电商拼箱货物“票多、量散”、一票查验整柜滞留的痛点,推动“先查验、后装运”的海运拼箱模式落地。企业先将散货送至海关监管场地,查验后再装箱,通关时间压缩50%以上,综合成本节约30%以上。盐田港区将进一步织密跨境电商快线网络,持续深化通关便利化模式,压缩物流时效、降低综合成本,更好发挥粤港澳大湾区国际航运枢纽港作用,在推动中国制造迈向高端服务全球产业链、供应链稳定畅通中展现更大作为。
船员帮 2026-07-22
【船员招聘 - 3月9日】 热辣滚烫!、船员求职
 远洋航线招聘:131661962591157000吨散货远洋回国二管3月20日235000吨散货远洋回国高证水头3月下旬电机员服务生364000吨散货远洋二管3月底414000吨冷藏新船远洋-南极水手长3月中下旬二副二管高证水手高证机工东南亚航线 招聘:150000吨 散货东南亚回国实习水手3月下旬实习机工235000吨 散货印尼回国水手3月20日36000吨 散货中日韩台湾大管3月中下旬437000吨 散货东南亚回国大副3月中下旬576000吨 散货东南亚回国老轨3月底61500集装箱沙特、印度航线船长/大副下周接新船二副/二管三管机头/水头水手/机工大厨714000吨 杂货东南亚回国见习电子技工3月底813000吨 散货东南亚回国二管3月下旬98000吨集装箱台湾回国木匠定人定港1018000吨集装箱越南-香港回国高证水手定人定港国内南北线 招聘:146000吨 散货大厨定人定港2837总吨 客船大管定人定港女海乘
船员帮 2024-03-11
船员培训,水手机工 晋升三副三管开班计划
[太阳]晋升三副三管开班计划:天津:10/2026.3天津理工:12/2026.3莆田:8.21/11南京泰航:10.13/12.16新乡:9.22渤海:2026.5威海职业:12武汉航海:9.8/10.9连云港:9.23/10.10/10.23江苏海事:2026.3/9.13三管潍坊华洋:10丙/2026.3甲2026.5/2026.10秦皇岛:2026.4烟台海员:11.14/12.19/2026.1.5/2026.3泉州海洋:11.10/2026.2厦门:8.25烟台大学:2026.4日照航院:2026.3滨州:10.9/10.21/2026.3福建船政:9三副武汉船舶职业:2026.3福建航运:10河南交通:9.2广西交通:9.12/2026.3武汉交通:8.26/9.16漳州仅丁类:11湖北交通:11.14/12.2/2026.3
船员帮 2025-08-21
淡水河谷迎来“新帅”!
8月26日,淡水河谷宣布任命毕闻达(Gustavo Pimenta)先生为公司下任首席执行官。这一任命系经过严格遴选程序,由董事会一致选举产生,遴选过程得到一家国际猎头公司的支持,符合淡水河谷的公司章程、公司政策、董事会内部规定和适用法律。淡水河谷董事会主席丹尼尔·斯蒂勒(Daniel Stieler)先生表示:“我们很高兴推选毕闻达先生领导淡水河谷,我们对此充满信心。毕闻达先生具备必要的才能,使我们得以在企业宗旨的指导下,为公司创造一个新的良性循环,从而有能力为我们所有的利益相关方创造价值。这一继任程序证明了淡水河谷公司治理的高度诚信、透明和稳健。”淡水河谷下任首席执行官毕闻达先生表示:“我感谢董事会对我的信任,让我领导淡水河谷进入新的周期。让我们携手共进,共同加强与所有利益相关方的沟通,并优先考虑人员安全、运营和环境。我相信我们将继续向着我们的使命不断前进,专注于创造并分享价值,使淡水河谷百尺竿头更进一步。”淡水河谷现任首席执行官柏安铎(Eduardo Bartolomeo)先生表示:“我对选择毕闻达先生领导淡水河谷感到十分乐观。他具备卓越的才能,致力于打造‘未来之淡水河谷’,使公司日益变得更安全、更可靠。我相信,在毕闻达先生的领导下,淡水河谷将继续坚定不移地向着成为可持续开采领导者这一目标而努力,为所有利益相关方创造价值。”领导层交接领导层交接过程将按照公司此前公布的时间表进行。董事会主席丹尼尔·斯蒂勒先生表示:“我们再次感谢柏安铎先生在过去数年间的承诺与奉献,我们期待他在交接过程中给予支持。”淡水河谷下任首席执行官简介毕闻达(Gustavo Pimenta)先生是一位在金融、能源和采矿行业拥有全球经验的高级管理人员,曾在巴西、美国和欧洲工作超过20年。他于2021年出任淡水河谷财务与投资者关系执行副总裁,还曾负责采购以及能源和脱碳领域的工作。在加入淡水河谷之前,他曾在AES工作12年,其间积累了丰富的工作经验,曾任该公司全球首席财务官、规划与战略总监以及绩效与服务副总裁。在纽约工作期间,他曾任花旗集团战略与并购副总裁。他拥有米纳斯吉拉斯联邦大学经济学学位和热图利奥·瓦加斯基金会金融和经济学硕士学位。
船员帮 2024-08-28
万幸!船上大厨仅穿短裤被困冰库9小时安然无恙!
20XX年7月某日晚上9点左右,xxx轮大厨王XX独自去冰库取肉,准备第二天的伙食。第二天早上6点左右服务员刘XX去到餐厅后发现大厨不在餐厅,早餐也没有做。服务员刘XX以为大厨王某睡过头了,于是打大厨房间电话,结果是无人接听。服务员刘XX感觉不太对劲,想着大厨会不会到冰库去取东西了,于是到冰库去找寻大厨。结果发现大厨果然被困在肉库里。  服务员刘XX随即通知驾驶台,值班大副通知船舶领导。随后相关人员赶到冰库把大厨王xx解救出来。解救时发现大厨居然只穿着短裤短袖,想想只穿着短裤、短袖在零下十几度的冰库里呆了整整一个晚上,还是令人不寒而栗的。幸运的是大厨王XX身体比较健壮,休息几天后就恢复正常了。直接原因大厨王xx违规操作,进入肉库前没把门挂钩挂住;  船舶晃动导致肉库门关闭;肉库门锁卡阻而导致门关闭后无法从门里侧开启;
船员帮 2023-10-08
武昌造船领导班子变动--温永生已调任武昌船舶重工集团有限公司党委书记、董事长
据武昌船舶重工集团有限公司官网消息,从公司领导一栏获知,原青岛北海船舶重工有限责任公司党委书记、董事长温永生已调任武昌船舶重工集团有限公司党委书记、董事长。2025年7月28日,温永生出现在武昌造船领导班子一行赴新洲区委区政府拜访交流名单之列,意味着温永生以新身份公开亮相。据北海造船官微消息,在北海造船7月19日举行的“幸福中船人 北海‘家’年华”家属开放日系列活动期间,温永生仍以北海造船党委书记、董事长的身份出席活动。目前,武昌造船领导班子成员共计8人:温永生(党委书记、董事长)、迟本斌(党委副书记、董事、总经理)、田军(党委委员、副总经理、工会主席)、唐滢(党委委员、副总经理、总工程师)、陈仲明(党委委员、总会计师)、左照海(党委委员、纪委书记)、洪涛(副总经理)、徐巍(副总经理)。此前消息,迟本斌于今年6月调任武昌造船党委副书记、总经理,原为沪东中华造船(集团)有限公司副总经理。对比武昌造船今年6月的领导班子成员名单,该公司还有另一则人事调动:党委委员、副总经理刘祎已不在名单之列,新就任的成员为徐巍,担任副总经理一职。官网显示,武昌造船是中国船舶集团旗下大型现代化造船企业,始建于1934年6月6日,原名武昌机厂;“一五”期间,被列入国家156个重点建设项目,更名为武昌造船厂;2009年完成公司制改革;2014年成立武昌船舶重工集团有限公司。2020年,武昌造船从武汉武昌整体搬迁到武汉新洲。武昌造船双柳厂区占地约4200亩,拥有2800米岸线,现有2座室外船台、4座室内船台;已建成3座码头,共有11个码头泊位,满足3万吨级以下船舶建造要求,具备年产18艘民船、12万吨桥梁钢结构的生产能力。武昌造船是国家重要的海洋工程特种船舶及公务船建造基地,是中小型油化船和支线集装箱船生产建造基地,是国际一流的桥梁和重型装备制造基地,是我国重点军工企业和以船舶建造为主体的大型现代化企业。
船员帮 2025-08-01
泉州海事院校开班计划 5月份
船员帮 2026-04-27
山东海员开班计划(8月份) 、海员培训
山东学院(济宁)7月31日G证9月8水手机工9月1合格证更新晋升三副三管,预约报名一年制三副三管预约报名
船员帮 2025-07-23
操反舵,一水吓出一身冷汗
最诗意的景色仁川港装好汽车,准备离港驶往下一目的地,越南的胡志明市。由于货物特殊,绑扎难度大,易松动,所以开航前还得检查加固一番才算妥帖。第一天船行东海深处,天空格外的蓝,海面格外的柔,如丝如绸,水天一色,天水之间涤荡出无边的风和月,不禁心旷神怡。第二天进入南海,海面开始一改昨天的平静,变得吹风鼓浪,船摇厉害。大副见状,有选择的通知船员下大舱检查加固汽车绑扎,无一例外,全是我们公司的人,此举引起了我们的集体不满。这就是寄人篱下的任人摆布。在船舱里,那种船舶摇晃引起的吱吱挤压声和摩擦声,让人胆战心惊。大家带着情绪,提心吊胆的检查加固着绑扎,虽满腹牢骚,干活却没敢马虎。这次阔成轮是大连老板租用,从一上船船长他们一伙就戴着有色眼镜,跟我们楚河汉界,泾渭分明,中间隔着一条明显不可逾越的鸿沟。虽说船员马木,但对封闭狭小环境中的冷眼相待却反而显得愈发敏感,甚至成锱铢必较之态。在阔成轮,我们就像是专替船长他们打工的奴仆,被有区别的对待,任由调遣。脏累差的活一个不少,危险艰苦的地方首当其冲,而奖金福利则是残羹冷炙,拾人牙慧,吃人家剩下的。明显的不公,还无处申冤。这次在阔成轮当班驾驶员相互交接班与自己公司也大相径庭。每次我和大副交接班,大副就像个木头,直接是一声不吭的走人,什么交接班规矩和内容在他面前都形同虚设,他就是规矩。那个由内而外散发的戾气和痞气增加了船上的紧张气氛和对立情绪。经过几天不疾不徐的航行,船已进入越南内海。“西塞山前白鹭飞,桃花流水鳜鱼肥。”“江南可采莲,莲叶何田田。”这哪儿是内海,就是一条宽阔而水壮鱼肥的内河,宛如一条清黄交错的溪流,从远方蜿蜒流来,在甘蔗林中穿行而去。茫茫甘蔗林似绵延千里的青纱帐,又似茂密万里的芦花荡,还像纵横交错的白洋淀。行走在奇林异水中,放眼望去,林深草茂,秀色撩人;两岸风景特异,草房天成,如诗如画!船在“淀”中穿梭,九曲十八弯,那种飞鸟才从船头过,便在船尾没的神奇景象令人叹为观止,那种“远山如黛、近水含烟”的恍惚灵动,更有与风物同游、共山水起舞的境界。大家的心情因景美而舒畅,异乡的景色也因心情舒畅而绚烂。进入胡志明市水域,大小船舶众多,穿梭其间,船舶操纵难度增加,船长坐镇驾驶台指挥航行和靠泊。我们严格按船长口令操纵船舶,船长叫前进一,我推前进一,叫后退二,我拉后退二……;一水同样如此,船长叫左舵五,一水操左舵五,船长叫右满舵,一水操右满舵……。可无论怎么认真配合,还是出现了不和谐的画面,令人心有余悸又愤愤不平。就在一水操左满舵时,船长突然尖声高叫,你想搞破坏吗?右满舵,右满舵。一水吓出一身冷汗,我也惊吓不小,惊吓中一水立转向了右满舵。船长明明说的左满舵,我听得清清楚楚,怎么说我听错呢?一水委屈的嘀咕着。不知是船长失误还是有意而为之,反正错在一水,他是站在正确的制高点。“山有脊梁而巍峨,人有精神而挺立”,此一水本就没有依阿取容的姿态,让突如其来的不白之冤潜藏心底也不是他的态度,他恨不得立即跟船长理论。大概平复后,经过理性思考,一水才委婉的反问了一下船长:“船长,你问问三副,我有没有听错?”船长没有反驳,但明显看出脸色是异乎寻常的难看,呈酱紫色。唯一值得庆幸的是极时发现,极时纠正,没有给船舶造成危险和事故。
船员帮 2024-04-30
中国船员到台湾省卸货被拒绝登陆,多次前往台湾省真实体验不一样
航海多年,去祖国的宝岛台湾省也是一波三折,让我感到非常的纳闷和失望。航海这13年来,去了15次台湾省,8次去了高雄港,9次去了基隆港,其中在高雄有4次遭遇当地官员禁止大陆船员登陆到当地游玩,在基隆港,同样遭到7次禁止大陆船员登陆游玩的经历。他们这些行为让人反感,也让我们这些船员感到纳闷,台湾省总是以大陆船员不符合身份下地为由,禁止我们下去的自由权。这么些年,去过90多个国家,每个国家的港口对船员都是非常友好的,只要不是出于当地国家治安问题的考虑,每个国家的海关都会让我们下去当地国家玩玩。相反,这些年去了中国的十几个港口,上海外高桥码头,舟山港,天津港,连云港,高雄港,基隆港是我常去的港口,每个港口对船员多多少少都会有条件要求,和中国别的港口要求不同的是台湾省的高雄和基隆港,我们同样拥有中国身份证,中国护照,可他们就是不让中国船员下去游玩。在很多官员的眼里,我们仅仅是大陆的船员,他们不欢迎我们来省里游玩。这样的偏见也很奇怪,每次遇上的官员不同,他们对我们的条件又会有所不同。去了那么多台湾,遇上了不少好的官员,他们看到我们来了,对我们又很欢迎。在台湾省停靠那么多次港口,在高雄港下去4次,在基隆港下去2次,这6次下地体验给我留下了深刻的印象。去台湾省高雄港的时候,船员们原本的计划就是下去好好买些东西吃一吃,感受下当地的美食和美酒。没想到我们船靠到码头上后,当地的官员告诉我们,船上的全体船员都不得登陆游玩。至于是什么原因,想必大家多少都能猜到一些,这里就不多说了。那次是我认为跑船以来感到遗憾的一次,竟然中国人到自己的家门口还不让下去逛街的。没办法,船员们也只好站在甲板上眺望祖国的“湾湾”,留下些许的伤心。不过船长安慰我们说:没关系,来这里能不能下地,就像吹一阵风一样,这阵风过了,下次来的时候,没准就可以下去玩了。船长说的的确是这样。当我再从国外回到台湾高雄的时候,船员却被允许下去游玩了。这一次,台湾可没有让我们失望,全体船员都表现出非常愉悦的心情。大家也不担心自己下去当地游玩会走丢,就好像到了自己的家门口,不担心语言上的问题,也不担心文化上的差异。虽然我们的船员中,很多人的英语水平并不是很好,在别的国家下去游玩会胆怯,但是这一次所有的船员好像释怀了,有的人选择独自下去游玩,仅仅用简单的普通话就可以和他们进行便捷的交流。我对那次下去游玩印象很深。当时一大早起床后就想着下去当地吃点早餐,船舶所在的位置离大街上很近,吃个早餐也非常的方便。从高雄港出了门就是大街上,再往街中心走就是各种买早餐的地方。也许是当时我去街上比较早,街上的人非常的少,只见个别早餐店已经在忙碌地准备着早点,还有个别环卫工人出没在各个街区。在路上看到了一位阿公,大约有六十多岁,我向他问了问大街上这个时候怎么会这么少的人呢?要是在大陆早就人满为患。阿公告诉我,小伙子你这么早起床是锻炼身体吗?其实他并不知道我是船员。在和他边走边聊的过程中,有一件事让我印象很深。当时我正好看到不少环卫工人出来干活,我便提及了他们工资问题。阿公带着那种鄙视的腔调,其实台湾人说话都是那样,很直爽地告诉我仅仅就只有7120块钱啦。说实话,第一次听阿公说话,心里确实觉得他们好像看不起这种工作的人,觉得7120元算是很低的工资了,可实际上,我的心里对他们的工资非常羡慕,相比大陆的环卫工人,台湾环卫工人的工资至少是大陆的三倍。想必有很多人去过台湾省,去过的人多少能够体会到,其实台湾省的大街上还是很干净的,相比大陆的很多大街的卫生情况来说,他们还是做的很好的。不过有一点,我不得不说,这里的每一条街道都是非常的狭窄,他们的每一条大街仅仅是两车道,车道宽度都很小。再加上马路两边的商铺都已经把自己的店名挂牌扬出了大街上,这种大街是很难能让大车进入的。大约七点的时候,马路上来往的人慢慢多了起来。大多数阿婆都出来上街买菜去了,当然,也有很多人和我一样是出来吃早餐的。看着大街上的店名,这里的美食确实很丰盛,这里有很多牛肉粉,牛肉面,牛肉汤,海鲜面等等美食,味道稍微清淡,和我们广东的口味有点像,让我觉得有点不科学。e船员易船员,赞21毕竟台湾省和福建省隔海相望,应该说要和福建省的美食口味相似才对啊。福建口味偏辣,偏甜,而台湾的口味清淡,鲜味十足。一大早,我吃了点一碗牛肉汤,份量足,味道鲜,尝起来还不错。吃完后,我和同事决定去高雄的郊区,在郊区的路边上遇上了一位老农,他正好在田地里采摘冬瓜。出于对台湾的冬瓜长相的好奇,我便走向了阿公的田地里。阿公看我来到他旁边,看了看我这陌生的面孔,问我是不是想要买冬瓜呢。我告诉阿公,是他家的冬瓜长相很特别,很好奇想来看看。我原本就是看看,可我的同事就很能聊了,能聊天上的,也能聊水里的,聊到阿公的地里冬瓜,让阿公觉得我们这些大陆人还是很健谈的。确实,我不知道同事当时是兴奋还是出于好意,还帮忙阿公把冬瓜搬到电动车上。一开始阿公还觉得我们不好相处,他说话的腔调可重了,总感觉要和人吵架一样。不过,我还是挺能接受的,台湾人说话的腔调都是这样,没有别的用意。他们平时生活中,和当地人说话的腔调节奏都是一样的。就好像我们去了香港,澳门一样,总感觉他们的腔调怪怪的。和阿公聊天中,他告诉我,他其实很羡慕我在大陆住,他认为大陆的物价是他喜欢的一点。阿公告诉我,他的冬瓜,拉去市场上卖的话,一公斤是80台币,约20元人民币。要是让贩子来拉,一公斤只能卖到60台币,约15元人民币。我被阿公说的物价惊呆了。冬瓜在我的印象里,大陆的冬瓜是很便宜的,一般就是几毛一斤,在我的县里,冬瓜家家户户都会种,街上卖的冬瓜只需要八毛到一块二一斤,这确实在价格上和我们大陆有很大的差别。相反,我在一家超市看到了当地的海鲜,可能和这里的海鲜丰盛有关系,当地的海鲜中,一斤龙虎斑240台币,约50元,一斤鱿鱼100台币,约20元,一斤红杉鱼160台币,约30元。这样的物价确实又比我们大陆便宜很多。不过,物价高也是有原因的,毕竟台湾省人民的收入可真高,我前面说到,当地的环卫工人的工资都有七八千,可想而知,这里别的工作人员的工资就更高了。
船员帮 2023-04-26
广西海事局共有30个职位,计划招录42名公务员
2025年国考时间确定10月15日报名广西海事局共有30个职位计划招录42名公务员一起来了解一下广西海事局吧↓↓↓ 广西是西部唯一的沿海地区,是中国对外开放的重要门户和前沿,是大西南最便捷的出海口,是海上丝绸之路的重要枢纽。海运和河运都十分发达。沿海辖区海岸线总长近1600公里,内河河流共1210条,内河通航里程将近6000公里。广西海事局是交通运输部唯一设置在沿海、沿江、沿边的直属海事局,于2000年1月28日挂牌成立,局机关有18个内设机构、2个处室办事机构,下设11个分支机构、1个后勤管理中心、33个派出机构。广西是国家首批加快建设交通强国试点地区之一,正在建设的平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程、世纪工程。作为唯一与东盟国家陆海相连的直属海事机构,广西海事局坚持解放思想、创新求变、向海图强、开放发展,加快建设团结和谐进步的现代化强局,坚定不移主动服务中国—东盟、中越命运共同体建设,助力广西打造成为国内国际双循环市场经营便利地、陆海联动多式联运、多层次的国际枢纽。2023年,广西海事局共安全保障320万艘次船舶、7.73亿吨货物、959万标准集装箱进出港,282万吨LNG、1266万吨原油、8612万吨煤炭等重点民生物资安全有序运输,4450万人次旅客平安出行。全年共保障长洲船闸过闸货物量突破1.8亿吨,船闸过货量位居全国第一。01务员招录概况所有职位的学历要求:本科及以上所有职位的学位要求:与最高学历相对应的学位普通职位的英语成绩要求:全国大学英语四级考试成绩达到425分及以上特殊职位要求:顶格招录持证船长,对英语成绩不作要求!年龄放宽至40周岁!要求社保缴费已满96个月,持有有效的无限航区一等船长适任证书并具有该证书所记载范围相应的不少于6个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。02招录职位广西海事局2025年计划招录42人快来看看有没有适合你的岗位↓↓↓备注:具体的招录条件请查看国家公务员局网站发布的职位表03注意事项考生报名前,请务必查看中华人民共和国海事局官网www.msa.gov.cn人事信息专栏中有关本次公务员招考的具体说明。报考联系方式:报名网站:http://bm.scs.gov.cn/kl2025咨询电话:0771-5551779招录邮箱:gxmsarjc@vip.163.com欢迎报考广西海事局!
船员帮 2024-10-16
船员最新招聘【08月27日】填写简历,免费找船
远洋航线 招聘:     182000吨散货大副月初276000吨散货老轨9月中376000吨散货木匠9月中电机员457000吨散货东南亚远洋啦镍矿船长9月中552500吨散货电机员月底682000吨散货二副9月初757000吨散货远洋回国电机员9月中二副机头876000吨散货老轨9月初电机员水头937000吨散货中日韩俄罗斯船长9月中大副二副水头老轨大管二管东南亚 中日韩航线 招聘:112000吨集散两用船印尼回国航线代三管月底船期213000吨散货 中日韩台湾二副月初376000吨散货内外兼营老轨月底417000吨散货中日韩东南亚船长月初老轨大管二管518000吨(1100箱位)东南亚三副9月下旬机工618054吨位集装箱(1032箱位)东南亚三管9.20厦门水手机工75000吨散货中日韩代三管月初
船员帮 2024-08-27
跟美军做航运生意,太赚钱了!
与美国海军做生意,航运公司有多赚钱?美国军方到底有多豪气?此前有媒体报道称,美军购买一袋子的普通零件衬套就花费了9万美元。不仅如此,美军在航运方面的生意也是非常的大方。近日,JP摩根旗下不久前才收购的航运公司Schuyler Line Navigation公司赢得了一项与美国海军的租船合同,合同总价值可达7100万美元。这笔交易引发了业界的广泛关注,尤其是在当前全球航运形势复杂多变的背景下,海军合同的利润潜力引人注目。根据美国国防部的公告,Schuyler Line将在合同的已确认的租期部分获得1720万美元,合同涉及一艘能够运载38,500桶燃料的船舶(相当于6000dwt的油轮)。这项合同为期12个月,之后可选择延长三次,每次一年,最终如果所有选项都被行使,合同将持续至2028年9月。简单计算一下,第一阶段12个月租期,1720万美元的合约价值,相当于每天的租金超过了47000美元。相比较而言,根据信德海事网战略合作伙伴波交所为信德海事网提供的数据显示,由于季节性低迷等原因,目前MR型油轮(50000dwt左右)的等效期租租金才在17000美元/天左右。同样根据波交所提供的数据显示,目前VLCC的等效期租租金水平也仅在34000美元/天的水平。如信德海事网此前在《马士基期租给军方一艘油轮,租金每天 132,000 美元》一文中所介绍到,2021年的时候由马士基集团美国的子公司Marine Management所有的一艘灵便型油轮也曾获得了一份利润丰厚的短期租约,日租金达到了132,000美元/天。具体而言,该公司近日将旗下一艘2004年建造的,38,174-dwt ,悬挂美国旗,名为Maersk Peary的灵便型油轮租给美国军方,租约时间为 75 天。此外,美国军方也曾花高价从马士基、赫伯罗特以及达飞轮船手中租用过集装箱船。租金水平同样令人瞠目结舌。(详情见:→跟美国军方做生意,航运公司到底能多赚钱!?)实际上,上述对比仅作一个参考,美国军方的业务当然不能和市场行为相比较。而能被美军租入的船舶(和公司),也需要有严格的要求和限制。Schuyler Line成立于1998年,专注于运营美国国旗和琼斯法案船舶,提供多种运输和物流服务,特别是在偏远地区。这项交易的一个亮点是,Schuyler Line可以选择将美国注册的船只租给海军的军事补给指挥部,或者在合同开始前使用外国船只。合同将在远东地区运作,正值美国军队在该地区增强燃料运输能力之际。此外,美军方方面表示,Schuyler Line的美国国旗运营支持国家防御和商业贸易,是美国海运的基石。JP摩根的收购策略在此背景下显得尤为重要。今年8月,JP摩根宣布收购了Schuyler Line的母公司Bold Ocean,标志着其在航运行业的进一步扩展。JP摩根资产管理部的安迪·达西(Andy Dacy)强调,他们的目标是建立强大的航运和物流资产,以应对不断变化的市场需求和技术进步。美国海军的租船合同通常通过竞争性招标获得,这确保了透明和公平的市场环境。在这种环境下,航运公司可以获得丰厚的利润,尤其是在面临全球运输挑战的今天。Schuyler Line作为ISO 9001:2008认证公司,并与多家国际机构合作,进一步提升了其市场竞争力。
船员帮 2024-10-14
船员晒工资单:每月15天拿钱却喊穷?真相扎心了...
船员帮 2025-04-30
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