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广州航海学院:招聘5人!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2025-07-08 16:12:10
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广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制并被国际海事组织认可的海事本科院校。学校是广东省首届“文明校园”单位、广东省绿色学校、广东省硕士学位授予立项建设单位。学校突出航海特色,融入交通行业,是一所以工见长,经、管、法等多学科协调发展的大学。因学校事业发展需要,面向社会公开招聘B岗工作人员5名。现将招聘有关事项公告如下:


一、招聘岗位

本次计划招聘的工作人员按照学校B岗系列人员管理暂行办法相关要求,与学校签订劳动合同。具体岗位及要求见附件1。


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二、应聘条件

(一)拥护中国共产党的领导,愿意从事教育事业;

(二)具有中华人民共和国国籍,遵纪守法,品行端正,具有良好的职业道德和服务意识

(三)经广州市三级甲等以上资质的医院体检合格,适应岗位要求的身体条件和心理素质;

(四)具备岗位所要求的政治素养、业务素质和工作能力;

(五)本次招聘的年龄、工作经历及业绩成果年限计算的截止日期为应聘时间首日(2025年7月9日);

(六)应聘人员必须在应聘时间首日前取得与岗位资格条件相对应的学历学位证书。在国(境)外取得学历学位的须提供教育部留学服务中心出具的国(境)外学历学位认证书。


三、下列情形不得应聘

(一)因犯罪受过刑事处罚的;

(二)受行政开除处分未满五年,或受其他处分正在处分期内的;

(三)近五年在各级机关事业单位招录(聘)考试、体检或考察中存在违纪行为的;

(四)因涉嫌违法违纪正在接受审计、纪律审查,或者涉嫌犯罪、司法程序尚未终结的;

(五)法律、法规或规章规定不宜聘用为事业单位工作人员的其他情形。

上述所列处分期限的计算截止至应聘时间尾日。

四、应聘方式

(一)应聘时间

2025年7月9日09:00至2025年7月13日24:00,逾期应聘无效。

(二)应聘材料

1.广州航海学院2025年公开招聘B岗工作人员应聘表(附件2);

2.身份证正反面(彩色扫描件);

3.最高学历、学位证书(彩色扫描件);

4.国(境)外取得学历学位的人员,须提供教育部留学服务中心出具的国(境)外学历、学位认证书(彩色扫描件);

5.其他与应聘岗位要求的相应证明材料(彩色扫描件)。

(三)应聘方式

本次应聘仅限网上应聘,不接受应聘人员现场应聘。应聘人员请将应聘材料压缩成一个文件并发送至指定邮箱(rsc@gzmtu.edu.cn),文件名按“应聘岗位+姓名”格式进行标注。

五、招聘考试

(一)本次考试采取会议评审+面试测评进行。

(二)资格审核及面试测评的具体时间、地点和要求另行通知。

海事局考题免费做

六、其他

(一)本次招聘有关事项在广州航海学院官网-首页-通知公告栏公布,请应聘人员随时关注并保持联系方式通讯畅通。

(二)落实回避规定要求。应聘人员与事业单位负责人有夫妻关系、直系血亲关系、三代以内旁系血亲关系或者近姻亲关系的,不得应聘该单位负责人员的秘书或者人事、财务、审计、纪检岗位以及有直接上下级领导关系的岗位。

(三)应聘人员所提供的应聘材料均将留存,在资格复核、聘用考察、公示、以及聘用后试用期间与真实信息进行对照,如发现应聘人员有弄虚作假或有损教师职业道德的行为、应聘信息与真实情况不符的,取消其面试、体检和聘用资格,已经聘用的予以解聘。

(四)联系方式

应聘咨询电话:020-31801689(联系人:张老师)


 

 

                         广州航海学院人力资源部

                              2025年7月7日


新闻资讯
2024年10月海员工资行情表!各职务工资呈普涨行情!
小编想说:本月船员工资呈普涨行情,内贸航线和外贸航线均上涨。但因为各职务不同,涨幅参差不齐。在外贸航线散杂货船中比较紧缺的职务依旧是资历工整的二管、三副、三管。二管轮更是一 “员” 难求!为什么外贸航线会出现人员短缺的情况?主要有以下两个原因:其一:国际局势紧张。远洋不定线航行存在途经(必然会经过)战区的风险;其二:内转外船舶数量增加。内贸航运市场不断萎缩,许多内贸船转为外贸船,从而致使外贸船员的需求量持续增长。国内航线本月的各个职务的工资行情相前几个月有所好转,关键原因与公司为“年底换计划班”提前做准备。年底大换班即将开始,希望兄弟们工资蒸蒸日上,找到自己满意的工作!
船员帮 2024-10-11
2025年10月船员工资标准!大换班即将开始!船员薪资涨势不停,“十连阳”冲刺在即!
船员薪资涨势不改,本月继续上行。“十连阳”目标清晰,达成已是大概率事件。国际航线船员市场的供求矛盾,本月焦点依旧集中在三管轮与二管轮身上——这两个长期紧缺的岗位,本月热度丝毫不减。更关键的是,其紧缺效应已传导至三副、二副,最终形成了“四小头”集体告急的市场现状。国际航线船员市场现“非常规”现象:部分好资历的三管轮,其薪资水平已超越二管轮;更有甚者,一些新持证的大管轮选择“降级”任职三管轮岗位。这一现象背后,既是新证大管轮为平稳度过职业过渡期所做出的务实选择,更直观地折射出航运公司对三管轮岗位的迫切需求与人才紧缺现状。暑期尾声悄至,10月的年底大换班已在眼前,海员市场的两个核心疑问也随之浮上水面:紧缺态势会持续吗?工资还能保持涨势吗?从目前“四小头”持续告急、新证大管轮“降级”任职的现状来看,换班潮下的人员流动可能进一步加剧缺口;而供需失衡的惯性,大概率会让薪资保持向上的动力。另外,不少国际海员反馈“到手工资没见涨”,这一感受的核心原因或许藏在汇率波动里。7-8月美元兑人民币汇率约为1:7.16,而进入9月底,该汇率直接回落至1:7.10。美元汇率的下行,直接导致了海员薪资兑换成人民币后的实际到账金额缩水。屏幕前的你,身边是不是也有海员朋友在纠结换班安排?对接下来的市场趋势,你更看好哪方面的变化?
船员帮 2025-10-11
招商局集团领导班子调整--李永明已任招商局集团董事。
近日,招商局集团有限公司(以下简称“招商局集团”)官网“管理团队”栏目更新显示,李永明已任招商局集团董事。公开资料显示,李永明,男,汉族,1972年12月生,籍贯江苏邳州,大学学历,硕士学位,教授级高级工程师,中共党员。曾任中建八局第一建设有限公司副总经理、总经理、董事长,中国建筑第八工程局有限公司副总经理、董事、总经理、董事长,中国建筑股份有限公司副总裁,中国建筑集团有限公司副总经理等职务。
船员帮 2026-03-05
泉州海事院校开班计划 海员培训 4-5月份
船员帮 2026-03-17
【全国船员培训开班计划:2025年6-8月】
山东培训计划开班时间小证更新:Z01-2-46月18日/25日初培:小证组合6月17日(Z09)7月10日(Z06)初培:油化证全套6月25日更新:油化证6月25日初培:客滚证T06-36月17日更新:T06-1/2/36月20日7月20日初培:水手、机工6月19日/26日7月3日初培:电子技工6月19日/26日7月3日初培:大厨MLC6月26日初培:厨师、海乘6月26日初培:GMDSS6月25日大副大管晋升6月25日三副三管晋升8月中旬一年制三副三管8月中旬武汉培训计划开班时间小证更新:Z01-2-46月17日/24日初培:小证组合6月17日/24日初培:油化证全套8月1日更新:油化证6月16日7月14日初培:液化气全套7月8日8月5日更新:液化气6月24日初培:海乘、厨师7月1日初培:GMDSS6月18日初培:E01 英语7月1日晋升:电子电气员7月15日更新:驾驶/轮机6月28日初培:电子技工7月15日晋升:四大头7月21日晋升:三副、三管7月15日一年制三副三管9月3日江苏培训计划开班时间小证更新:Z01-2-4每周班初培:T02、T036月25日更新:油化证6月21日初培:油化证6月25日初培:Z02精通艇阀6月25日初培:Z04高级消防7月22日初培:E016月20日初培:Z07 086月20日初培:Z01-07-086月25日初培:液化气6月25日初培:大厨MLC每周班初培:GMDSS6月19日初培:电子技工大证7月11日初培:水手/机工/大厨全套6月24日初培:水手/机工单独大证6月24日三副三管强化班人满开班三副三管晋升定期开班二副二管三副三管扩大航区6月19日甲板部 模拟器培训6月25日甲板部 G证抽考6月25日浙江培训计划开班时间小证更新:Z01-2-46月25日油化更新6月17日初培:水手/机工6月17日安徽培训计划开班时间小证更新:Z01-2-4每周班初培:大厨MLC每周三初培:水手/机工/厨师6月25日初培:Z01-02-07-08/E016月25日辽宁培训计划开班时间小证更新:Z01-2-4每周四GMDSS培训6月下旬四大头晋升7月21日水手/机工新培训8月份
船员帮 2025-06-16
11年做到船长!华人女船长分享成长经验,对追逐航海梦女性的建议
10月21日至25日,MISC集团高级船员研讨会(MISC SOMC)在中国上海成功举办。本次研讨会由森海海事协办,是MISC集团时隔十二年再次在中国举办的一次大型高级船员领导力培训与交流盛会。24日下午,MISC集团为近期获得提职的高级船员举行了一场庄重的提职仪式。其中,马来西亚籍华人女船长刘德慈参与了本次MISC集团提职仪式。借此机会,森海董事长赵玮先生与刘船长相约共话,并请刘船长从女性船员的角度,为我们分享她从航海实习生到船长的成长经验,以及对追逐航海梦的女性们的真诚建议。“家人的支持、公司的选择、自己的努力……都非常重要。”“不论男性还是女性,在我看来,我们不过都是在以一种专业的态度做我们分内的工作。”
船员帮 2024-12-03
诺基亚,拿下马士基450艘船大单!
马士基近日已与诺基亚签订合约,为其船队中的450艘船只配备专网无线网络解决方案。马士基(Maersk)正通过在其船队450艘船舶上部署新一代物联网连接平台OneWireless,迈出数字化创新的重要一步。该部署范围涵盖马士基旗下所有自有船舶及100余艘期租船舶。该平台旨在满足日益增长的实时数据传输需求,并提供先进的物联网功能。由诺基亚无线通信设备驱动的新型统一移动网络,旨在支持海量物联网设备,并确保私有与公共网络间的安全互联。OneWireless平台是一个单一的统一网络,旨在支持多种无线技术(NB-IoT、Cat-M和LTE宽带),提供可扩展性、安全性和灵活性,使马士基客户的货物在海上、港口或陆地上都能获得可靠监控。该技术对水果等易腐货物的温湿度参数监测尤为重要。该解决方案采用诺基亚小基站产品组合,包括Shikra远程射频单元(RRH)、紧凑型基带设备以及定制天线。每艘船舶均配备与无线电设备相连的小型核心网,并利用卫星通信进行回传。此外,诺基亚智能网络管理系统MantaRay NM部署于马士基运营中心,可提供统一的网络视图,实现最优化的监控与管理。该平台部署工作已正式启动,预计将于2026年第一季度全面完成。由于此次升级涉及船舶硬件设备更换,需要周密规划,且必须在既定港口停靠期间完成实施。马士基船舶与货物互联业务负责人克杰尔德·迪特曼(Kjeld Dittmann)表示:“通过新一代互联平台,我们将为客户提供显著优势,包括实时货物追踪、增强的供应链可视化以及运营效率提升。该平台可支持数以千计的物联网设备,为冷藏箱追踪和船队物联网提供最优性能。”诺基亚移动网络业务总裁托米·维托(Tommi Uitto)表示:“此次与马士基的重大合作项目,充分体现了诺基亚在专用无线网络领域的技术领导力远不止于连接功能。我们的无线接入设备和MantaRay网络管理解决方案将为马士基提供可靠、实时且面向未来的移动网络,助力优化其海运业务。我们期待就此重要项目展开密切合作。”这不是这家昔日的“手机王者”第一次涉足航运领域。近年来,诺基亚一直在参与推动欧洲港口的数字化转型。在助力芬兰多个港口和德国汉堡港实现数字化转型之后,诺基亚在2021年联手美国通信公司威瑞森(Verizon)在英国南安普顿港部署了欧洲首个港口5G专网,为这个繁忙的英国第一大港提供安全、低时延的无线专网连接。同年,诺基亚宣布与Carrix Inc.的全资子公司Tideworks Technology达成合同,在西雅图港5号码头部署诺基亚数字自动化云(DAC)。2023年,诺基亚宣布将在金士顿自由港码头有限公司 (KFTL)位于加勒比海港口的集装箱码头部署第一个专用无线网络。
船员帮 2025-05-09
江苏海员学校开班计划 2025上半年
学校直招小证更新2月8号有班!(包换证)价格优惠,新版Mlc大厨证2月10号油化初培2月7号 , T02 t03  2月7号。小证初培,Z01  0708连续班2月7号02初培2月25号0708初培2月20号通用G证 2月8号水手,机工全套包02和住宿体检。2月7号单独水手机工大证2月25号有班电子技工大证2月7号。三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,丁类三副三管,定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班二副三副,二管三管扩大航区2月13号。
船员帮 2025-01-23
央视采访!从广州航海学院到首艘国产邮轮——逐梦深蓝的广航女生。
央视采访!从广州航海学院到首艘国产邮轮—逐梦深蓝的广航女生 见证荣耀,共筑国产邮轮梦在我国首艘国产豪华邮轮“爱达·魔都号”上,有一位女性邮轮实习驾驶员,正以自豪的姿态书写着属于广航人的航海故事。她就是广州航海学院2021届航海技术专业毕业生张璇。2024年8月11日,央视新闻栏目《朝闻天下》记者在“爱达·魔都号”上采访了张璇,张璇在采访中自豪的告诉大家,自己毕业于广州航海学院,即将成为一名真正的邮轮驾驶员。作为我校首批招录并培养的航海技术女生,她不仅在校期间展现了扎实的航海素养和投身航海事业的热情,更在毕业后以实际行动诠释了“乘风破浪”的巾帼风貌。跨越国界,首登邮轮展英姿 2022年,带着对未知世界的憧憬与一丝忐忑,张璇作为海事实习生,首次踏上了“歌诗达”邮轮的航程。面对全英文工作环境和异国文化的碰撞,她以出色的专业素养和坚韧不拔的精神,成功克服了语言障碍和文化差异,展现了中国航海学子的风采。这段经历,不仅是对她个人能力的极大考验,也是她职业生涯中宝贵的财富。随后,张璇成功应聘到国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”就职。她表示,在中国邮轮业尚处起步阶段的背景下,她作为中国籍驾驶员的一员,深感责任重大,同时也满怀期待地希望能与“爱达·魔都号”共同成长,为中国邮轮业的发展贡献力量。启航梦想,感恩母校逐梦想 在校期间,张璇不仅专注于航海技术的专业学习,还积极投身于校园文化活动,加入龙舟队,以团结拼搏的龙舟精神磨砺自我,同时在学院分团委组织部的工作中锻炼了组织协调与团队合作能力,在学校四年的半军事管理中锤炼了意志,这些经历为她日后的航海生涯奠定了坚实的基础。回望来时航程,张璇感慨万分。她特别感谢广州航海学院的老师们在校期间给予的支持与鼓励,是这些温暖的力量让她在迷茫与焦虑中找准航向,把稳舵,加满油,鼓足劲。在休假期间,她更是不断充实自己,获得了国内的帆船游艇证书,展现了不断探索未知、勇于挑战自我的精神风貌。 海事局真题免费做, 模拟考试点这里!勇敢尝试,拥抱无限可能 “人生是大海,希望大家都能勇敢地去尝试不一样的人生。”张璇以亲身经历鼓励着每一位广航学子。在广阔的航程中,她将继续扬帆远航,用实际行动证明女性的力量与智慧,为中国邮轮业的发展贡献自己的力量。
船员帮 2024-08-18
船员开班【 11月-12月份 】小证更新/初培、职务晋升、油化液化、水手机工大厨 等
船员帮 2024-11-04
盐田港上半年LNG加注量大增
近日,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”在海事部门的全程安全保障下,为“新加坡快航”轮加注7755立方米LNG燃料,标志着盐田港2025年LNG加注量突破28.5万立方米,已超去年全年加注总量(28.4万立方米),深圳船用绿色燃料加注中心建设取得新的突破。据介绍,深圳海事部门定期组织航运企业、加注公司、引航站、科研院校等开展LNG加注专题研讨,全面交流各专业领域内前沿研究成果、实践经验及面临问题,全方位提升安全管理水平。动态修正《盐田港LNG加注现场监管手册》,着力破解影响加注作业安全、稳定的痛点难点,提炼形成LNG船用燃料水上加注“12345”工作法,构建水上LNG燃料加注服务体系。严格按照操作流程和风险评估方案开展加注作业保障,加强LNG加注现场作业监控,全力做好安全值守和应急服务,确保加注全过程安全可控。据统计,自开展LNG加注业务以来,深圳海事部门已安全保障盐田港船舶LNG加注133艘次、加注量达62.02万立方米,加注艘次、总量均位居全国第二。接下来,深圳海事部门将不断探索提升LNG加注监管服务效能,促进绿色航运发展和船舶节能减排。
船员帮 2025-07-14
海员,能实现财务自由吗?
一天,就会有一个完全不同的人生。可是,赚多少钱才算财务自由呢?胡润百富榜的标准是:二线城市拥有1200万净资产,一套自有住房、两辆车、家庭年收入40万,就是入门级的财务自由。对于普通人来说,能实现财务自由吗?01有时候选择比努力更重要来说说这位半路出家的船员朋友吧。江海(化名)从部队退伍后去了一家国企工作,成为了一名没有编制的外包合同工,一个月工资5000多块。这份工作最大的好处就是够清闲,下班他约朋友吃饭、打牌......半年下来虽然没有存款但也饿不着,工作却越做越枯燥。后来他决定辞职,打算改行做船员。虽然说劝人上船遭雷劈,但周围跑船的朋友收入比较高,船上开销少,还能攒钱,他也动了心。在船员朋友的介绍下,他船员帮报名学了三副,去年正好碰上市场行情好,在船上干了10个月,一年赚了30多万。可能这个工资离“胡润榜”的财务自由还有一定的距离,但他一年的收入在原来的岗位需要拼命五年才能赚到。02以前想稳定现在追求更多可能性除了船员海员,其它高薪的职业也不少,“IT行业”、“金融行业”都是不错的选择,但竞争太激烈、学历要求高,招聘平台上月入过万的岗位,一群硕士、博士挤破了头。“工字不出头”说的就是纯靠劳动很难实现阶级跃迁,劳动也得靠运气,进对了圈子,获得伯乐的赏识,实现职务晋升才能顺水推舟,才有追求财富自由的可能性!相对来说船员海员工资透明,凭本事(证书)拿钱,入门培训对学历的要求也不高,是一个对所有人来说都可以进入的圈子。但是船员帮劝大家多了解这行再做选择,三思后行。对于已经入行的船员海员朋友,船员帮常听到大家在培训期间抱怨“考试难”、“英语不好学”,这样的学员船员帮建议您使用船员帮pro考试易题库,全真模拟,是备考中有效且必要的法宝。它不仅能让我们很好地把握做题节奏,还能检验我们对知识点掌握程度。很多问题在找到方法后就迎刃而解了。03如果不能财务自由,至少希望财务自在2022年大家听到最多的词是“寒冬”,各个行业都说遇到了寒冬,船企用人标准也趋于理性和严厉,供大于求的情况已是常态,船员海员想脱颖而出的核心竞争力无外乎“良好的履历”和“良好的态度”。船员海员朋友们在校培训的时候用心备考,在船工作的时候踏实干活才是正解。幻想找个大神、加个收费群就能航运之路畅通无阻,岂不知人家收割的就是你?不止船员海员,很多人可能很难实现普遍意义上的财富自由,但管理自己的资产与欲望相匹配,做一个快乐的中产阶级也可以达到主观意义上的财务自在状态。奋斗吧,「船员海员」!
船员帮 2022-10-03
【2026年9-10月 -全国船员开班计划】价格比学校更低!考证就业一站式安排,水手机工,三副三管,油化证培训
厨师全套初培训:九江:8.18/8.28/9.8/9.18/9.28福建航运:8.18/9.21福建莆田:10.9威海职业:8.22/8.29武汉航道:8.20/9/10石家庄:8.20.8:30武汉瑞亚:8.18/8.25/9.1/9.8/9.15/9.22/9.29江苏:8.27潍坊华洋:8.20/9.3/9.17/9.29/10.15   报名咨询 微信:17621991825海乘全套初培训:武汉航道:8.20/9/10厦门:8.28福建航运:8.18/9.21武汉瑞亚:8.18/8.25/9.1/9.8/9.15/9.22/9.29威海职业:8.22/8.29   报名咨询 微信:17621991825电子技工全套初培训:威海职业:8.22/8.29/9.19/10.24镇江蓝天:8.17/8.31/9.10/9.14/10.12/10.26烟台:9.8江苏:8.27日照:8.23/9/10.12/12连云港:9.4/9.9/9.18/10.10/10.23武汉交通:9.8/9.23/10.20山东交通:9.27/11.29武汉船舶:10.20/11.17水手机工全套开班计划:扩大航区镇江蓝天:9.20/11.1/12.20九江:8.18/8.19/8.26/8.28/9.2/9.8日照航运:8.17/8.24/8.31/9.7/9.14/9.21/9.28南京泰航:9.15江苏:8.27福建莆田:10.9泉州海事:8.24山东理工:9.14镇江蓝天:8.17/9.3/9.14/10.12/10.17/10.26福建航运:8.18/9.21烟台:8.19泉州师范:8.20/9潍坊华洋:8.20/9.3/9.17/9.29/10.15/10.29新乡职业:8.24/10武汉航海:8.24山东海事:8.27/9.9河南交通9.1
船员帮 2026-08-15
船员上船涉嫌“地域歧视”,河南、东北船员遭拒绝!
04年日本造1万散货,东南亚航线,全套中国人,8月上旬船期。需要大厨 9000,水手9000,机工9000(不要河南+东北的船员)06年日本造1.2万散货船,东南亚航线,全套中国人。8月上旬上船。实习水手200(要山东+江苏船员) 30岁以内实习水手,国际证书,要求170以上,不能近视,不要河南人实习工资4200五险一金,国企船30岁以内实习水手,国际证书,要求170以上,不能近视,不要河南人不要河南人实习工资4200五险一金,国企船!
船员帮 2023-08-01
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