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江苏学校船员开班信息!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2025-03-07 17:11:54
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小证更新3月11号,14号有班!(包换证)价格优惠,

新版Mlc大厨证3月10号

油化初培 3月13号, 

T02 t03  3月13号。

液化气初培3月11号

小证初培,Z01  0708连续班3月21号

02初培3月14号

0708初培3月8号

通用G证 3月20号

水手,机工大厨全套包02和住宿体检。3月21号

单独水手机工大证3月25号有班

电子技工大证4月11号。

三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,

丁类三副三管,定期开班

一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班

二副三副,二管三管扩大航区3月28号。

两年健康证,人来包过

学校免费做海员证信息采集,不用跑海事局

电话/微信:17621991825

新闻资讯
浙江舟山海员培训 9-10月份
船员帮 2025-08-27
连云港海事学校,开班计划 、海员培训报名 8.12
学校直招小证更新 8月16号,20号有班!(包换证)价格优惠,油化更新8月15号新版Mlc大厨证8月15号有班油化初培,8月15号, 液化气初培8月15号小证初培,Z01  0708连续班8月20号02初培8月25号0708初陪8月20号通用G证 8月20号水手,机工全套包02和住宿体检。8月20号单独水手机工大证8月20号有班电子技工大证8月16号。三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,丁类三副三管,每月开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班
船员帮 2024-08-12
事故扎堆!中国一货轮遭“不明物体”撞击沉没;箱船与日本货船相撞,曾挂靠中国港口
01一中国货船在俄鞑靼海峡沉没综合塔斯社、“今日俄罗斯”报道,俄罗斯联邦海运河运署3月1日发布消息称,一艘悬挂中国旗帜的货船“永星56号”当天在鞑靼海峡沉没,货船上21名中国籍船员已被转移至救援船上,“无人员受伤”。该船载有近3万吨货物,直接损失或达上亿元。据“永星56号”货船所属公司负责人介绍,2月19日,该船在行驶中遭遇不明物体撞击,船体出现破洞,但当时船身进水量不大,且所在位置距离俄罗斯瓦尼诺港(原计划在该港装载煤炭)里程不远,于是立刻继续向瓦尼诺港方向行驶。但在事发的第三天,也就是2月21日,船身进水越来越多,经过一段时间施救后进水仍无法控制。随后为了确保人员安全,“永星56号”货船向当地的海事部门进行求救。媒体报道显示,2月23日,该船在鞑靼海峡因艏尖舱和前舱进水,在10级冰况下发出求救信号。2月24日,俄罗斯拖船“奥托∙施密特”号抵达事发地点,开始检查货船及周边冰块情况,结果发现船体有个洞。救援人员在接下来的几天内一直开展将洞堵住、排出船舱内的水等工作,不过在这一过程中仍有水进入船舱。据Fleetmon报道,2月27日,“永星56号”开始大幅前倾,周围都是浮冰。当地时间2月28日晚,水浪开始冲击货船,抽水泵未能将船舱内的水全部排出。莫斯科时间3月1日早上5时46分,这艘货船沉没。中国驻符拉迪沃斯托克总领事馆在采访中表示,中方船只发生事故后,中国驻符拉迪沃斯托克总领事馆和驻哈巴罗夫斯克总领事馆与俄方和船东方面保持密切沟通,要求俄方全力施救。3月2日,“永星56号”货船所在的宁波荣正海运有限公司工作人员回应称,船上21名中国籍船员已被转移至救援船上,无人员受伤。总领事馆将继续关注相关情况并与俄方积极配合,确保船员健康安全,努力推动事情得到妥善解决。
船员帮 2023-03-16
全球技术领先!“梦想”号入列
11月17日,由中国船舶集团自主设计建造的我国首艘大洋钻探船“梦想”号(如图)在广州南沙正式建成入列。该船可执行大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等国家战略任务,有望率先实现人类“打穿地壳、进入上地幔”和“开发地球深部资源”的梦想,大幅提升我国“深海进入、深海探测、深海开发”能力,为加快海洋强国建设、提高能源自主保障能力提供强大装备保障。“梦想”号是国家“十四五”重大科技创新工程,最大钻深11000米,是全球钻探能力最强、科学实验功能最全、智能化水平最高、综合运维成本最低的钻探船。该船由自然资源部、国家发展改革委负责建设,中国地质调查局具体组织实施,中国船舶黄埔文冲总成建造、第七〇八研究所研发设计。该船总长179.8米、宽32.8米,总吨约33000,续航力15000海里,配备基于蓄能闭环电网的DP-3动力定位系统,可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存,具备全球海域无限航区作业能力。秉承“小吨位、多功能、模块化”的设计建造理念,“梦想”号突破了十大类五十余项核心关键技术,成功解决了大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能同船融合设计的难题,实现了综合性能的大幅提升和运营成本的有效控制,并取得完全自主知识产权,创造了多项世界纪录。该船装备了全球首台兼具油气勘探和岩芯钻取功能的液压钻机,首次集成了4种作业模式和3种取芯方式,并可实现岩芯采集、输送到存储的全过程自动化作业,深海硬岩钻探取芯效能提高40%;建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室,可满足基础地质、古地磁、无机地球化学、有机地球化学、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等海洋全学科实时研究需求;创新采用最新一代30兆瓦闭环环网电站和电池蓄能技术,使全船综合能耗降低15%;打造船舶“最强大脑”,建有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统,可实时汇聚分析2万余个监测点数据,实现作业智能监测、实验智能协同、健康智能保障、船岸智能融合。“梦想”号不仅是全球技术最领先,也是建造最复杂的船舶之一,该船涉1241台套设备、48696根管系、1200公里电缆(相当于北京到上海的距离),施工技术和精度要求高,工程量是同尺度普通船舶的数十倍。
船员帮 2024-11-20
女海员:在“ORE SHANGHAI”轮上的179天
今天,我在“ORE SHANGHAI”轮的实习生活已经走过了179天。回想起刚上船的那天,我满心欢喜地以为会有一个轻松的开始,然而现实却很快让我感受到了紧凑而匆忙的节奏。我记得当时行李还没送到房间,签完来访记录后就被通知“赶紧换上工作服,上船第一天就要开始工作了”。那一刻,我尚未完成从学生到职场人士的角色转换,已经被推着走向了工作前线,但这丝毫不影响我对接下来的生活充满好奇和期待。在这179天里,我经历了设备跳电、主辅机换排气阀、在湛江卸货时岸电调试、在深圳友联船厂修船等各种情况。有时我甚至会有一种奇妙的感觉,因为在这第一个航次里,我已经将自己设想过的路提前走了一遍。刚上船的那个星期,我很难适应那种从校园到步入社会的转变,以及在工作中无所适从的状态。幸运的是,在接下来的日子里,我得到了师傅的悉心指导。师傅让我多看图纸,通过图纸熟悉设备,了解设备工作的原理,以及如何排查故障和应对紧急情况。在这半年里,我逐渐成长为一名合格的实习生。在吊辅机时,考虑到我的经验不足,老轨安排我作为“现场安全员”,多观察学习,同时协助大家传递工具。我想起第一次敲阀,当晚睡觉时耳边还有“铛铛”的响声,让我饱受煎熬。师傅调侃说“和尚撞钟”的声音,最终我还是独立敲阀并画线检验密封成功,那一刻,我感受到了无比的成就感。在换水阀垫片时,看到在检查水密性状态而伏在地上把头往前伸的机工长和在一旁顶住阀门却被水呛得直喷水的大管,那一刻又好笑又感动,他们无意识地用自己的行为给我树立了榜样。在船上工作是辛苦的,在机舱更是要忍受高温和噪声。但通过在工作中不断学习,每当独自找到设备的故障,解决问题,或是看懂一张电路图时,给我带来的成就感远远超过身体上的疲累感,我也对自己的业务能力有了显著提高而倍感欣慰。在船已六个月,我感觉到时光荏苒,快乐而充实。每天我们迎着朝阳,扬帆出海航行在蓝天碧海之间,品味着大海的浪漫与神秘。在这里我不仅学会了如何敲阀、换水阀垫片,还了解了船上设备的运行原理和维修技巧,更学会了怎样去适应环境和与人相处。这段时光的经历会一直伴随着我,成为我人生道路上的宝贵财富。我相信在未来的日子里,我将用这些经历去面对更多的挑战,去收获更多的成功,而这一切都源于我在船上实习期间所收获的宝贵经验和信念。海顺女船员系列饶安琪——心怀梦想,奔赴星辰大海曹勤——忠于自己,尽情绽放胡诗玥——40万吨VLOC上的女海员谢玲——无畏风浪,征服女性航海的挑战
船员帮 2023-11-12
船员考试替考?“替”和“被替”双双扣满15分!
7月13日,张家港内河船员远程考场监考人员发现,有名考生与电脑屏幕中显示的考生照片不符。根据考场监考要求,考务人员后台查询海事慧眼中该考生近期扫脸照片进行核对,在照片佐证和执法人员的问询下,该考生承认替他人考试。 考务人员根据考场规则要求,当场取消被替考考生申考职务下所有科目考试、评估成绩,并一年内不得再次参加相应的船员考试。随后执法人员将该替考考生带至案件处理中心进行调查,发现该考生系通过使用其兄长身份证混入考场,意图代替其兄长参加考试。  张家港海事局根据《中华人民共和国船员考试考场规则》《中华人民共和国船员违法记分办法》《内河交通安全管理条例》等规定,分别对替考人及被替考人两位船员进行了违法记分15分的处罚,并按照《江苏海事监管领域信用管理规定》将两位船员列入信用管理黑名单。此外,张家港海事局责令其在张家港或发证机关参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训并进行相应考试。
船员帮 2023-08-02
国企招船员! 辽渔集团航运分公司、远洋渔业等
辽渔集团有限公司成立于1945年,是我国在东北地区成立最早的国有渔业企业和辽宁省省属国有独资企业。为进一步推动企业高质量发展,吸引和鼓励更多优秀人才参与国有企业改革,补充专业人才,现面向社会公开招企业主要岗位各类人才。岗位及要求本次计划招聘28人,具体岗位及要求详见附表。程序(一)报名(1)每人限报一个岗位,不接受重复报名。(2)网络报名人员需完整填写《辽渔集团应聘登记表》及《辽渔集团招聘岗位报名汇总表》并将身份证、学历学位证书和岗位需要的其他材料按要求发送到本公告指定电子邮箱,邮件标题请注明“应聘岗位_姓名_联系电话”。《辽渔集团应聘登记表》及《辽渔集团招聘岗位报名汇总表》请以word文档格式单独提交,其他材料请以PDF格式整理后,打包为压缩文件发送。报名邮箱:liaoyuzhaopin@163.com (3)现场报名人员请将《辽渔集团应聘登记表》及身份证、学历学位证书和岗位需要的其他材料复印件报送至辽渔集团人力资源部。(4)报名截止时间:2025年8月18日16:00。(二)资格审查 招聘单位严格按照公告及岗位资格条件,对应聘者报名资格进行审查确认,资格审查主要审验应聘者提供的身份证、学历学位证书、资格证书和岗位需要的其他材料。资格审查贯穿招聘全过程,如个人条件不符合申报岗位要求,取消其应聘资格。 (三)笔试及面试由招聘单位组织实施,并根据考评结果择优确定考察人选。 (四)考察 重点对应聘者思想政治表现、道德品质、业务能力、工作实绩等情况进行考察。考察中发现有不符合聘用条件的,取消应聘资格。 (五)政治审查对拟录用人员将联系属地公安机关予以审查,对存在违法犯罪记录或具有现行违法犯罪行为的,不予录用。(六)体检 按照招聘计划1:1的比例确定参加体检人员,在大连市二级甲等以上医院进行。体检合格者,确定为拟聘用人员。 (七)公示与录用 公示信息在辽宁省国资委网站(http://gzw.ln.gov.cn)等渠道发布,公示时间为5个工作日。公示结束后,为无异议人员办理录用手续。企业对首次录用人员实行试用期制度,试用期按有关规定执行。  附件:附件1 辽渔集团招聘岗位表.docx(点击下载)附件2 辽渔集团应聘登记表.docx(点击下载)附件3 辽渔集团招聘岗位报名汇总表.docx(点击下载)来源:辽宁国资公众号,仅供信息参考。原链接如下:辽渔集团招聘
船员帮 2025-08-05
中远海能荣获2025年度上市公司董事会最佳实践、可持续发展最佳实践案例两项荣誉!
近日,中国上市公司协会2025年度最佳实践案例评选结果揭晓,中远海能(600026.SH)凭借卓越的董事会治理水平与领先的可持续发展实践,入选“董事会最佳实践案例”与“可持续发展最佳实践案例”。卓越治理|构筑高质量发展基石中远海能秉持“守正创新、治理赋能”理念,持续优化治理结构、深化战略引领,为企业高质量发展奠定了坚实的治理基础。2025年,中远海能董事会重点推动三大战略举措,系统提升公司价值与市场认同:一是制定并实施《市值管理制度》,将价值实现纳入战略顶层设计,强化市场沟通与预期引导;二是深入推进“提质增效行动方案”,并在中期报告中设立专项说明,主动披露经营优化与股东回报进展;三是成功完成2025年度A股定向增发,项目高效获批并完成发行,为清洁能源运力拓展与资本结构优化提供坚实支撑。绿色引领|构筑高质量发展基石中远海能将可持续发展理念深度融入企业战略和日常运营,积极应对气候变化,推动绿色低碳转型,并以“能·源于合”的公司理念,实现了从合规披露到价值创造的跨越。2025年,中远海能ESG评级屡获突破:Wind提升至AA,恒生HKQAA升为A+,MSCI保持BB,标普CSA提升(评估位列中国能源储运行业第一),并作为航运业唯一代表入选联合国全球契约组织优秀案例,展现出国内外权威机构对公司可持续发展领导力的广泛认可。
船员帮 2025-11-26
已经持有T01,新考了T02,考试通过后可以直接换T02吗?
近期,全国船员业务咨询热线接听团队整理了最近船员咨询较多的问题,一起来看看吧!01问:我的二副证书遗失了怎么办?答:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第二十一条规定:适任证书遗失的,应当持有效身份证件并提交证书遗失说明,向原证书签发的海事机构申请补发。补发的适任证书的有效期截止日期与原适任证书的有效期截止日期相同。02问:我是沿海三等大管轮适任证书,想去油船任职需要持有什么合格证?答:根据《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》附录2海船船员培训合格证相关持证要求对照表要求:您需持有基本安全培训合格证(Z01)、精通救生艇筏和救助艇培训合格证(Z02)、高级消防培训合格证(Z04)、精通急救培训合格证(Z05)、保安意识培训合格证(Z07)、负有指定保安职责船员培训合格证(Z08)、油船和化学品船货物操作基本培训合格证(T01)、油船货物操作高级培训合格证(T02)。03问:我已经持有T01,新考了T02,考试通过后可以直接换T02吗?答:不可以。根据《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》 第十四条相关规定:初次办理油船货物操作高级培训合格证者,在通过培训合格证考试后,应当具有不少于3个月认可的油船的海上服务资历,或作为编外人员完成不少于1个月的油船的船上见习,包括至少3次装货操作、3次卸货操作。
船员帮 2024-06-18
宁波远洋新高管上任:聘任周佳晶女士、钱根峰先生为公司副总经理,
1月19日,宁波远洋运输股份有限公司(证券代码:601022,证券简称:宁波远洋)发布公告,经公司总经理提名,公司董事会提名委员会资格审查通过,董事会同意聘任周佳晶女士、钱根峰先生为公司副总经理,任期自公司第二届董事会第十八次会议审议通过之日起至公司第二届董事会任期届满为止,可连聘连任。钱根峰简历钱根峰,男,1980 年 10 月出生,中国国籍,无境外居留权,中共党员,本科学历,拥有宁波大学海运学院工学学士学位。现任宁波远洋运输股份有限公司党委委员、副总经理。钱根峰先生于 2004 年参加工作,历任宁波港集团油港轮驳有限公司船管中心船舶驾驶、船长,宁波港股份有限公司油港轮驳分公司工会办公室主任助理、退休职工管理办公室主任助理,宁波港股份有限公司油港轮驳分公司工会办公室主任、退休职工管理办公室主任、退休职工党支部书记,宁波舟山港股份有限公司油港轮驳分公司指导船长,宁波甬港拖轮有限公司党委工作部副主任,宁波油港轮驳有限公司纪检室主任、机关第一党支部书记,宁波油港轮驳有限公司船舶管理中心主任、船管中心党总支副书记,宁波油港轮驳有限公司营运操作部经理、党总支副书记、船管中心主任。
船员帮 2026-01-20
中海油服,招航海业务工程师!
中海油服2026届秋季校园招聘简章一、公司简介中海油田服务股份有限公司是中国海油旗下在沪港两地上市的国有控股公司,是全球最具规模的综合型油田服务供应商之一,拥有完整的服务链条和强大的海上石油服务装备群, 是全球油田服务行业屈指可数的有能力提供一体化服务的供应商之一。 公司拥有较完整的研发体系和服务保障体系,拥有一批具有自主知识产权的高端技术和经验丰富的技术专家团队,具有行业影响力的大型装备运营与保障能力。公司的服务贯穿石油和天然气勘探、开发及生产的各个阶段,主要业务包括物探采集和工程勘察服务、 钻井服务、油田技术服务、船舶服务等。公司既可以为客户提供单一业务的作业服务,也可以为客户提供一体化服务、总承包作业服务。服务区域包括中国海上及陆地、亚太、中东、欧洲、美洲和非洲等国家和地区。公司大型装备板块和技术板块实力均居全球行业前列:钻井平台规模全球第1,船舶市场规模全球第3,物探市场规模全球第4,固井市场规模全球第3,电缆测井和定向井市场规模全球第4,钻井液市场规模全球第4。公司始终坚守“我们必须做得更好”的企业理念,在“技术驱动”“成本领先”“一体化”“国际化”“区域发展”五大发展战略的指引下,向中国特色世界一流能源服务公司的目标奋勇前进,在服务海洋石油工业的高质量发展中实现与客户、员工、伙伴、股东的共赢。二、应聘条件和要求(一)基本条件遵纪守法,品行端正,学习成绩优良,热爱海洋石油事业,所学专业符合招聘岗位要求;身心健康,能适应岗位工作需要,满足招聘单位业务发展需要,认同中国海油企业文化和价值观。(二)招聘对象教育部所属以及省、中央部委所属院校的应届毕业生,以及回国(境)后初次就业并经国家教育部认证学历学位的境外留学生;未落实工作单位,学业结束2年内毕业生(三)外语要求本科生应具有大学英语四级水平、研究生应具有大学英语六级水平,第一外语为其他语种的应通过相应的外语水平考试。外语专业毕业生应具有相应的专业等级最高水平(四)优才范围符合招聘岗位报名要求,达到下列条件之一的,免予参加集团统一考试。1.泰晤士高等教育当年世界大学排名前30名高校的研究生(且本科毕业院校也属于该范围,或国内“985”院校)2.泰晤士高等教育当年世界大学排名国内前10名高校的研究生3.获得过两次国家奖学金的硕士研究生4.博士研究生5.通过中国海油工程硕博士联合培养改革专项的毕业生三、招聘岗位及要求(一)陆地科研工程师岗学历要求:硕士、博士需求专业:石油与天然气工程类、电子信息类、电子科学与技术类、机械类、机械工程类、地球物理学类、电气工程类、地质资源与地质工程类、化学类、计算机科学与技术类、地质学类、资源与环境类、动力工程及工程热物理类、控制科学与工程类、力学类、能源动力类、软件工程类、仪器科学与技术类、海洋科学类、船舶与海洋工程类、物理学类、智能科学与技术类(二)现场业务工程师岗学历要求:硕士、本科需求专业:电子信息类、机械类、矿业类、地球物理学类、电气类、自动化类、化学类、安全科学与工程类、地质类、仪器类、计算机类、化工与制药类、环境科学与工程类、俄语、葡萄牙语、阿拉伯语(三)航海业务工程师学历要求:本科需求专业:船舶电子电气工程、航海技术、轮机工程(四)党建业务岗学历要求:硕士需求专业:哲学类(五)法律业务岗学历要求:硕士需求专业:法律、法学相关专业,包括不限于民商法、经济法、行政法、知识产权法、国际法、诉讼法等四、工作地点燕郊、天津、湛江、深圳、惠州、上海、海口、澄迈、泉州、舟山、榆林五、福利待遇1. 竞争力薪资:基本工资+效益奖金+专项即时奖励2. 多元福利:五险一金、企业年金、补充医疗保险、人身意外险;出海补贴、住房补贴、交通补助、防暑降温费等3. 成长保障:单身公寓、员工食堂、带薪年假、年度体检、心理咨询;完善的职业培训体系及“双导师制”培养计划六、应聘方式1.中国海油统一组织文化考试报名时间:2025年9月21日-2025年10月30日24:00(北京时间)考试时间:2025年11月9日14:00~16:002.PC端投递链接https://xiaoyuan.zhaopin.com/company/KA0258591515D900002620003.手机端投递链接七、其他说明中海油服未授权其它公司组织面试,且不以任何形式收取应聘毕业生报名费、考试费、保证金等八、联系方式1.公司官网https://www.cosl.com.cn2.联系邮箱sh_zhaopin@cosl.com.cn3.咨询电话010-845223154.咨询时间8:30-12:00,13:30-17:30 (法定工作日)
船员帮 2025-09-24
中源船务第五艘多用途重吊船“诚信轮”顺利交付
8月17日,黄海之滨,海阔风清。中源船务第五艘6.2万载重吨多用途重吊船“诚信轮(CL INTEGRITY)”在山东黄海造船厂顺利交付,公司重大件运输船队实力再上新台阶。“诚信轮”是中源船务与黄海船厂携手合作的第三艘船舶,与此前交付的“爱国轮”、“敬业轮”为同系列船舶,船长199.9米、宽32.26米、型深19.3米,满载吃水13.5米。同时,船舶集大载重、高适配、绿色智能于一体,适装超长风电叶片、各类超规及超重工程装备,可应用于多种高端运输场景。船名映初心,“诚信轮”承载着中源船务真诚守信的核心价值观。未来,公司将继续坚守本心、精进运力,以诚信品质通达四海。
船员帮 2026-08-17
装卸费下降,连云港(601008)年净利下降10.5%
3月23日,连云港(601008)发布2025年年度报告,报告期内,公司实现营业收入25.71亿元,同比下降2.33%。实现归属于上市公司股东的净利润1.71亿元,同比下降10.50%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.49亿元,同比下降6.94%。连云港表示,归属于上市公司股东的净利润以及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比降低主要系装卸业务单位收入下降、折旧及劳务成本上升致装卸业务毛利下降;控股子公司连云港港口集团财务有限公司因贷款市场报价利率(LPR)下调,致使其营业收入降低。经营活动产生的现金流量净额降低主要系报告期子公司连云港港口集团财务有限公司客户存款净增加额同比降低。报告期内,连云港港股份聚焦装卸、物流、金融三大主业协同发力,累计完成吞吐量8422.67万吨,超年度计划122.67万吨。装卸及相关业务实现收入19.84亿元,占营收的77.17%。2025年,连云港资本运作与港际合作取得关键突破。控股股东连云港港口集团将所持18%股权划转至上港集团,上港集团成为公司第二大股东,标志着连云港港深度融入长三角港口群协同发展,为航线拓展、箱量提升、资源互补打开新空间。连云港拥有近40个通用和专业化泊位,参股经营4个集装箱泊位,5个铁矿石专业化泊位,控股经营两条中韩客货班轮航线。作业的货种主要有铁矿石、煤炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭、集装箱等。针对2025年经营情况,连云港拟定2026年吞吐量计划为8390万吨,营业收入计划为25.70亿元。对此,连云港将加快推进连云港港旗台作业区81#82#泊位改扩建项目建设,连云港国际汽车绿色智能物流中心的配套场地、铁路卸车平台改造及流程优化,确保墟沟西作业区12/13道东端移动卸车作业平台项目建设完成,推进中韩轮渡船舶运力更新项目等。
船员帮 2026-03-25
爱达·魔都号二管汪前权:我们中国海员已经得到了世界的认可! 、邮轮、爱达魔都号
大家好!我是来自爱达·魔都号(Adora Magic City)豪华邮轮的二管轮——汪前权,很荣幸能够在中国首艘国产大型豪华邮轮上工作。爱达·魔都号全长323.6米,总吨位为13.55万总吨,有24层楼高,2125间客房,最多可载乘客5246名。她的名字既体现了上海制造的身份,又凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的追求。船上有14个不同风格口味的餐厅,多个免税店、健身房、棋牌室、大剧院、迷你高尔夫球场、篮球场、游戏房、儿童乐园、室内泳池、水疗中心等各类休闲娱乐设施,完全称得上“海上五星级酒店”。中国籍高级船员,在首艘中国国产大型豪华邮轮上工作的感受如何?作为中国籍高级船员,在首艘中国国产大型豪华邮轮上工作的感受何?作为首艘国产大型豪华邮轮上的海事部门首位高级中国籍船员,我感到无比荣幸和骄傲。在这里首先要感谢哥仑比亚集团以及森海公司给我提供的优秀平台,还有兄弟们的大力支持。虽然整个轮机部75名船员中只有三个中国籍和一个瑞典籍华人,但是我们凭借自身的努力以及过硬技术,很快就融入到了这个大团队。相信在不久会有越来越多的中国船员加入到这个大家庭。作为中国籍高级船员,在首艘中国国产的感受从船厂接船到首航,给我最深刻的印象就是大家每天都很忙碌,在机舱和甲板区域寻找不同的设备,管系,阀门。每天都有安排船厂的技术人员给我们讲解各种设备的操作方法,大家都很用心的去聆听和做笔记,我们随身携带的三宝就是手电筒,笔记本和笔。在不到两个周的时间里大家都熟悉机舱所有重要设备的基本操作,以及机舱所有重要管系和阀门的位置现在绝大多数的大型豪华邮轮公司和豪华邮轮造船厂都是欧美国家的,所以邮轮上管理级员工有90%都是欧美籍船员,他们针对亚洲籍船员只提供普通的职务和少量的中高级管理职位。尽管是服务于中国市场,邮轮外籍员工依然随处可见,尤其是管理层(所谓的四大头)基本上都是外国籍船员。其实我们中国船员在工作中是非常努力的,也是非常聪明。我们的高级船员的管理能力以及我们的工作能力和知识储备都是很强大的。现在我们中国籍船员已经得到了世界的认可,我相信不久的将来我们一定会成为世界上最优秀的船舶营运和管理团队。希望我们不忘初心,无惧挑战,勇往直前,平安顺利。
船员帮 2024-03-16
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