近日，受珠海港集团旗下成功航运公司委托，山东港口投控集团船舶服务公司（以下简称“船舶服务公司公司”）组织开展2万吨近海散货船“高栏303”轮公开竞价，吸引全国各地20余家客户咨询。该船起拍价2100万元，经过74轮激烈竞拍，最终以2668万元成交，溢价率27%，实现国有资产保值增值568万元。此次竞拍是山东港口投控集团与珠海港集团合作的首笔散货船舶线上交易业务，双方紧密协同，最终促成了本次竞价圆满成交。据悉，3月份山东港口船舶服务公司团队主动拜访珠海港集团、成功航运公司，就船舶交易和废旧物资处置业务进行深入交流，并达成了初步合作意向。在随后一个月里，双方团队紧密合作，迅速建立拍卖沟通联络机制，共同研究制定详细竞拍方案，并着手组织看船和报名等工作。竞拍当天，船舶服务公司邀请珠海港有关负责同志赴青岛监督拍卖过程，平台工作人员为珠海港客户和各潜在买家详细介绍竞拍流程和规则，最终此船被浙江某企业成功拍得。此次竞拍活动充分体现了船舶服务公司的专业能力和市场影响力，不仅为珠海港带来了可观的经济效益，更为未来合作奠定了坚实基础。下一步，船舶服务公司将与广大客户继续加强沟通协作，共同推动船舶交易和废旧物资处置业务向纵深发展，全力打造中国北方最大船舶交易平台、中国最大港航要素资源处置平台。

达飞轮船携手迪卡侬，共同冠名法国自行车队，目标直指环法赛冠军据信德海事网获悉，7月21日，全球第三大班轮公司达飞轮船（CMA CGM）正式宣布成为UCI世界巡回赛职业自行车队的新联合冠名方。自2026年1月1日起，该车队将以“Decathlon–CMA CGM”为名征战国际赛场，目标直指环法自行车赛冠军宝座。这一合作标志着达飞轮船继2024年支持巴黎奥运会、成为马赛奥林匹克俱乐部主赞助商后，在全球体育布局上的又一重大战略动作，也展现了其通过“航运+体育”构建全球品牌影响力的长期路径。航运巨头牵手运动巨头，法国两大企业强强联手据悉，此次联合冠名协议首期为期五年，后续可续约。达飞轮船与迪卡侬作为两家根植法国本土、具有深厚家族文化背景的全球性企业，均高度重视企业社会责任与可持续发展。双方表示，此次合作不仅基于品牌联动，更基于对“团队协作、拼搏精神、长期主义与谦逊务实”的共同认知。Rodolphe Saadé在LinkedIn发布推文指出，“骑行运动所代表的毅力、耐力和策略，与我们在物流与航运领域中所坚持的价值观高度一致。我们不只是在赞助一支车队，更是在参与一段具有历史意义的体育征程。”与体育赛场共振的全球品牌战略在全球物流和航运企业普遍重视绿色转型与社会影响力建设的当下，达飞轮船正在将其品牌触角从传统航运向更具公众参与度与影响力的体育赛道延伸，逐步形成“海运+空运+陆运+物流+媒体+体育”的立体化国际品牌网络。此次合作背后，也不乏对年轻人群体、绿色出行理念以及国际化传播影响力的综合考量。CMA CGM方面指出，此举不仅是对法国体育精神的致敬，更是对未来人才、全球客户以及公众认知的系统性投资。目前，该车队旗下已有包括青训队、青年队在内的完整人才梯队，覆盖7个国家20余名年轻车手。随着CMA CGM的加入，车队计划在2027年设立女子车队，并加快建设可持续发展与竞技并重的国际化自行车体系。从巴黎奥运到环法赛，构建品牌全球共鸣作为2024年巴黎奥运会的官方物流合作伙伴，达飞轮船已在体育领域积累了广泛经验与资源。此次与Decathlon联合冠名车队，既是其在法国体育领域长期战略的延续，也意味着航运企业在品牌形象、社会责任、员工共鸣与公众影响力等多维度全面进阶。France Cyclisme总经理Dominique Serieys表示：“CMA CGM的加入，是我们2030全球化战略的关键一步。与迪卡侬一起，他们将把法国自行车运动带到世界之巅。”信德海事网观察认为，在行业处于绿色转型与全球重构的关键周期中，CMA CGM此举不仅丰富了其全球品牌表达，更代表着航运企业正逐步跳出传统“箱体运输”身份，在更广阔的文化、科技、公益与竞技舞台上，重塑企业与世界的链接方式。延伸阅读：航运+体育再如信德海事此前在《再收购！“不务正业”的以色列船跨界收购》一文中报道。Eastern Pacific Shipping（EPS）掌门人、以色列航运富豪Idan Ofer，也正通过持续出手体育资产，构建其独特的“航运+体育”资本版图。今年早些时候，Ofer通过旗下投资平台Quantum Pacific Management收购了Movistar车队母公司Abarca Sports 43%的股份，其航运公司Eastern Pacific Shipping也正式成为车队新赞助商。实际上，在收购Movistar车队43%股权之前，Ofer已陆续涉足欧洲主流足球市场，先后持有西甲豪门马德里竞技、葡萄牙Famalicão俱乐部股权，同时在新加坡赞助骑行队伍、支持员工参与全球慈善运动，并借此向包括东南亚在内的航运新兴市场进一步释放品牌影响力。这些投资动作背后的共同逻辑是：体育已不再只是“软标签”，而是船东集团推进“品牌全球化、文化认同本地化、员工凝聚力组织化”的关键抓手。尤其是在当前全球航运业迈入“双碳”转型、航运品牌从幕后走向台前的新阶段，体育所具有的绿色、公平、跨国、可传播属性，恰好成为船东们讲好企业故事、塑造价值观、联结多元社区的重要工具。这一趋势也正悄然改变着全球航运产业的外部观感与内在结构。越来越多企业意识到，ESG不是财报上的一行指标，而是一个需要通过“行动+认同+共鸣”持续经营的长期工程。从达飞轮船冠名世界巡回赛车队，到Ofer布局职业自行车生态，再到希腊船东主导欧洲主流足球联赛……航运企业的“场外战略”正在加速成型。未来，谁又将是下一个入局者？下一项体育合作，是否会发生在亚洲？是否会有中国船东加入这场“价值叙事”的全球接力？

据江苏省纪委监委官网援引南通市纪委监委消消息，南通港口集团有限公司原党委委员、副总经理毛玉祥涉嫌严重违纪违法，目前正接受南通市纪委监委纪律审查和监察调查。公开资料显示：毛玉祥长期在南通市港务局系统工作，曾先后分别在南通港务局姚港港务公司、南通港口集团公司工作过，长期担任南通港口集团公司副总经理，2018年7月27日兼任南通港集团公司副总经理，2019年1月9日担任南通港口集团公司董事。

山东海事职业学院1、小证更新11月11、11月25开班，2、水手、机工初培12月4、12月18开班，水手大证、机工大证11月19开班，3、26年第2期大副（5月底医护保安、6月15大副，第2期大管（6月15），4、G证初培12月9开班，5、驾驶模拟器、轮机模拟器、大证更新12月23开班，

晋升大副大管开班计划，天津理工：2026.2秦皇岛：2026.2天津：2026.3泉州海洋：10.28/12.29/2026.2湖北海联：12.1船长上海：2026.3船长江苏海事：2026.3山东交通：2026.3福建船政：2026.2重庆：9.22/2026.2武汉理工：2026.3集美：9.22/2026.3广州海运：2026.3广州海运：2026.3仅限非运输滨州：10.23/2026.1.24青岛港湾：11莆田：10.20./12/2026.3烟台海员：9.12山东海事：2026.3.4/6.15/9.28河北交通：2026.2/6/10船长武汉海事：12.16/2026.4日照：11

船长班武汉新海联：10月19日开班-2027年3月5日考试结束青岛新海联：12月16日开班-2027年4月30日考试结束大副班武汉新海联：8月31日开班-2027年1月8日考试结束青岛新海联：12月10日开班-2027年4月30日考试结束轮机长班武汉新海联：8月31日开班-12月31日考试结束青岛新海联：12月30日开班-2027年4月30日考试结束T11/T12班青岛新海联：T11 （IGF Basic） 9月13-17 T12 （IGF Advance） 9月18-22T07班武汉新海联：T07 （海事局大型船舶操纵课程） 9月11-1610月16-2111月13-1812月18-23联系人：老师 17621991825

12月19日，一家新的中央企业——中国数联物流信息有限公司在上海正式揭牌成立，这也是首家数据科技央企。中国数联物流由国务院国资委直接管理，为股权多元化中央企业，注册资金100亿元。公司引入招商局集团有限公司、中国保利集团有限公司、中国物流集团有限公司、中国民航信息集团有限公司、上海国盛（集团）有限公司、上海数据集团有限公司作为战略投资者。据了解，公司将以公路、铁路、水路、航空、口岸等领域数据资源共享和开发利用为核心，整合物流与信息流、资金流，构建国家级物流大数据平台，以数字技术提升产业运营效率，服务实体经济发展，有效降低全社会物流成本。据了解，日前，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》（简称《行动方案》），提到深化体制机制改革，推进物流数据开放互联。以公路、铁路、水路、航空、海关等部门和单位公共数据资源共享和开发利用为核心，整合物流与信息流、资金流，建立部门物流数据资源动态互联机制，支持各类经营主体数据对接，形成可持续发展模式。建立物流公共数据资源开放互联机制，加强安全风险防范，完善数据授权管理和运营机制。建立健全企业物流数据采集、提取、应用、保护等机制，促进企业物流数据要素市场化流通。此次中国数联物流信息有限公司成立，引入招商局集团、中国物流集团等物流业央企为战略投资者，将从数据资源共享和开发利用角度，降低物流业成本，或是《行动方案》落实的关键一环。

全球最大游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称：皇家加勒比）正式发布全新品牌标识，自2024年9月起全面启用。此次品牌标识升级，在传承经典设计的基础上，以现代而永恒的新型字体彰显了皇家加勒比的品牌名称。全新的品牌标识不仅承载着皇家加勒比持续创新的品牌精神，更体现了品牌致力于为全球消费者提供卓越海上度假体验的承诺。

公司简介山东中圣国际船舶管理有限公司（简称“山东中圣国际”）由国有外经贸企业山东国际转型改制而来，具有中国海事局授权的海员外派资质，是山东船员服务协会理事单位，为国内外船东提供“一站式”船员管理服务，在业内具有良好的信誉和知名度。公司总部位于青岛，并在上海和郑州设有分公司，先后与境内外十几家航运企业建立了紧密的合作关系，是中国境内最具发展潜力的海员外派企业。2026年3月船员工资！工资稳中有升！霍尔木兹海峡风险失控，船员薪资新一轮暴涨吗招聘换班计划集装箱1：需：船长，二管，三管船期3月10日（下周二）国内2000箱位 98年韩国造 小东南亚回国航线 全套中国人  集装箱2： 需：二副，大电船期3月13日（下周五）国内换班2800箱位 2023年国内造 小东南亚回国航线 全套中国人ME电喷主机集装箱3：需：船长，三副，大管，二管，三管，大电船期下周国内换班2700箱位 2000年波兰造 小东南亚回国航线 全套中国人散货1：需：大电船期3月中上旬（下周），2016年国产4万吨散货远洋不定线ME电喷主机船员速看！海事局备案正规公司直招！工资秒发从不拖，东南亚远洋航线任选！船况新、稳跑航线、待遇有保障！想上船、换好船的兄弟直接咨询，手慢无船位！有意向的船员兄弟欢迎联系，祝大家新一年顺利上船、加薪升职、马到成功！13120502415 应聘请加

8月21日，象屿海装通过司法拍卖方式成功竞得江苏宏强船舶重工有限公司核心资产。此举将为象屿海装开辟新的建造基地，助推公司产能跃升、产品优化，更好抢抓船市机遇。经测算，项目达产后象屿海装年产能可望提升60%。船坞、码头、岸线资源是船舶建造企业生存发展的“生命线”。江苏宏强船舶重工有限公司位于启东市，地处长江入海口，与上海崇明岛隔江相望。此次竞得的资产包含该公司所有的房屋建筑物56352.42平方米、码头1座、5万-10万吨级船台3座、长江岸线682.3米使用权及相关设备、专利等。象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰表示，竞拍落地后，厂区修缮建设工作立即驶入快车道。公司将携手启东市政府全情投入，确保早日投产达效。作为象屿海装的控股股东，象屿集团也将积极践行国企担当，全力支持象屿海装做大做强，为建设海洋强国添砖加瓦。2023年以来，随着船舶行业进入新的景气周期，象屿海装接单生产两旺，截至目前公司在手订单达82艘，本厂订单最远交期已安排至2028年，同时生产管理持续优化，建造速度不断提升，生产周期达到国内一流水平，预计全年交付数量将创历史新高。为更好抢抓机遇、乘势而上，象屿海装在深挖现有资源潜力的同时，也将硬件资源增储工作放在重要位置。竞得宏强重工核心资产后，公司可进一步优化各生产基地的资源协同和产能利用，有效巩固和发挥公司在散货船和不锈钢化学品船两大拳头产品上的领先优势。未来，象屿海装将以此次版图拓展为新起点，持续走好绿色智能的高质量发展之路，实现更多元、更精益、更高效的成长蜕变，为全球客户提供高品质产品和服务，全力全速创建世界一流专业领军企业。

江苏学校开班时间四小证更新7月12日初培：Z01/07/087月20日初培：Z02 艇筏7月12日初培：Z07/087月25日初培：E01 英语7月13日初培：T027月17日初培：T037月27日初培：值班水手/机工 8月1日初培：单水手/单机工证7月25日初培：单电子技工大证7月16日1年制三副三管定期开班晋升：三副三管每月有班初培：油化全套 7月19日初培：液化全套7月20日初培：GMDSS7月15日更新：油化7月15日初培：新版MLC大厨7月18日海进江：上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉7月15日快速办证点这里！山东学校开班时间更新：Z01/02/047月17日,24日初培：小证组合7月15日初培：Z04 高消7月17日初培：Z05 急救7月17日初培：Z06 医护7月19日初培：Z07/087月15日初培：Z09 保安7月17日初培：E01 英语7月15日/22日初培：T01/02/037月18日更新：T02/037月19日初培：全套电子技工7月16日初培：电子技工大证7月13日初培：大厨MLC7月16日初培：GMDSS证7月25日初培：国内/国际厨师7月16日初培：国内/国际海乘7月16日初培：T06-2          T06-37月15日/30日更新：T06-1/2/37月14日0基础油化机工/水手全套新培训7月份初培：值班水手/机工7月15日初培：单机工/单水手7月26日晋升：三副三管8月底晋升：大副大管7月中客船T06-27月24日客船T06-37月31日

中远海运（上海）航运科技有限公司的业务范围包括：技术服务、技术开发、软件开发、互联网数据服务、生物质燃料加工、货物进出口、技术进出口、人工智能基础软件开发、供应链管理服务等。根据企查查最新信息，中远海运（上海）航运科技有限公司于11月21日成立，由中国远洋海运集团有限公司（简称中远海运）100%持股，注册资本10亿元。据了解，该公司的业务范围包括：技术服务、技术开发、软件开发、互联网数据服务、生物质燃料加工、货物进出口、技术进出口、人工智能基础软件开发、供应链管理服务等。对于此举，有分析认为，成立科技公司与中远海运的发展战略相契合。据介绍，中远海运致力于以数字化创新、产融结合、装备制造和增值服务为赋能产业，聚焦数智赋能、绿色低碳，全力构建“航运+港口+物流"一体化服务体系，打造全球绿色数智化综合物流供应链服务生态，创建世界一流航运科技企业。

80“宁化"从欧洲回国，通过苏伊士运河，陈向然船长就敢嚎叫引水员滚出驾驶台，下令水手把引水抬出  假如搁浅撞船与引水无关，是船长责任的，以前中国远洋公司有多牛，80年底吾辈广远“宁化"从欧洲回国，通过苏伊士运河，陈向然船长就敢嚎叫引水员滚出驾驶台，下令水手把引水抬出，把大、二、三付驾助同时上驾驶台，亲自把我轮开出苏伊士锚地，并与当地的港务局、警察局长针针相对，密电请我使馆人员上船解决！

10月27日，招商南油（601975）发布2025年第三季度报告。报告显示，招商南油2025年第三季度实现营业收入14.97亿元，同比增长1.10%；归属于上市公司股东的净利润3.77亿元，同比下降13.47%；前三季度，公司营业收入为42.68亿元，同比下降14.77%；归母净利润为9.47亿元，同比下降42.81%；扣非归母净利润为9.35亿元，同比下降32.66%。经营活动产生的现金流量净额为15.06亿元，较去年同期减少5.77亿元，同比下降27.69%。资料显示，招商南油主营业务为海上原油、成品油、化工品和气体等运输。2019年1月8日，招商南油在上交所上市。招商南油表示，2025年以来，全球贸易保护主义抬头，给全球经济带来巨大不确定性。国际油运市场在供需再平衡与地缘政治扰动的复杂作用下，不同船型表现分化明显。从公司主要业务市场来看：1.国际成品油运输市场2025 年前三季度运价同比高位回落，但第三季度运价环比有所回升。以 MRTC7线（新加坡-澳大利亚东海岸）为例，前三季度平均TCE 约为20,027美元/天，同比下降37.18%；第三季度平均TCE约为21,697美元/天，环比增长 9.18%。2.国内原油水运总量小幅增长，船舶大型化趋势日益明显；外贸燃料油市场在经历前期下滑后低位震荡。3.内贸化学品运输市场处于需求弱复苏阶段，运价总体平稳；外贸化学品运输市场因兼营运力流入，运价逐步回调至常态水平，长期来看仍具韧性。4.国内乙烯进口需求旺盛，外贸运输活跃。国内新增产能对市场供应的影响有限，乙烯进口需求仍将保持高位。